我的鑫源X5（23页装箱子，35页改排气，37和51页阶段评价）

滇摩老男

请问：老刀的边箱是几升的，合适吗？

五指

刀兄写的很不错，摄影水平是专业的。

德山老刀

滇摩老男 发表于 2013-7-9 22:37
请问：老刀的边箱是几升的，合适吗？

28L的，觉得正合适，X5车身不宽，装大箱子不好看

德山老刀

五指 发表于 2013-7-10 06:18
刀兄写的很不错，摄影水平是专业的。

谢谢鼓励

阿萌萌

舍不得加双闪 双闪还是比较实用的  大灯别改了 灯碗我估计不是金属的  加个保险杠 装上两个海拉的LED高亮灯就行了

lalibaba77

{:soso__15801487357593358158_2:}

南京黑鸭子

德山老刀 发表于 2013-7-8 12:28
订了车的桶子们，成天在群里哭的喊的要提车，有个P用！不停地打超导的电话，不分黑白的打，打得那丫的阳 ...

不更新了？车子没激情了？坏了？速度发最新体验啊，一群猴巴巴的望着你呢！

德山老刀

南京黑鸭子 发表于 2013-7-15 09:14
不更新了？车子没激情了？坏了？速度发最新体验啊，一群猴巴巴的望着你呢！

{:1_121:}

车子还在磨合，一切正常。昨天调整了混合气，调稀了，不爽，过两天再去弄。

л∈

德山老刀 发表于 2013-7-15 12:12
车子还在磨合，一切正常。昨天调整了混合气，调稀了，不爽，过两天再去弄。

兄弟，只能说你人品屌爆了，前两天我的x5刚到手。。。。细节做工实在不敢恭维。。。。第一辆处女车，现在还在学习起步和换挡，也没什么可以对比的对象，唯一能对比的就是我的自行车，顶级手工货，x5的售价还不到我自行车的3分之一，自然细节也不可能和他对比了。
不过新车各种小磕碰，（很多在塑料壳子里，熟料壳子是完美的，但是里面金属部件有磕碰）螺丝有1个滑丝，（听了坛子里的意见，车子刚到手就找了个老师傅帮我做了全车检查）机械性能完美，就是螺丝钉真是硬伤啊，还没扭动就有掉漆现象，上好螺丝，掉漆更厉害（上螺丝用的是原厂送的螺丝刀，其实也就是上了车把和前轮的几个螺丝，其他部件鑫源的原装箱子发过来，都是装好了的）。。。

л∈

过几天发个手机照的细节图给大家看看吧，国产货，想说爱你不容易啊，几个螺丝钉这样的小东西没必要那么节约吧。。。。哎

这两天上牌忙，求问成都车友，有个 税收申报表 什么的，是个什么玩意？我只有3联的发票和合格证，还有个一致性证书，上牌是在犀浦还是白家？

摩戒

顶老刀！你那尾箱我收藏好久了,就是没有下手买。你是怎么固定的？我感觉你没有装平整~~~导致不好看。另求你边箱内胆包照片~~~~{:soso_e100:}

德山老刀

л∈ 发表于 2013-7-15 22:41
过几天发个手机照的细节图给大家看看吧，国产货，想说爱你不容易啊，几个螺丝钉这样的小东西没必要那么节约 ...

只能说能花肉价钱买单车的人，何必花豆腐价买摩托呢？呵呵

说实在的，X5应该不适合作为你的第一辆摩托，不是排量问题，也不是高度问题，而是装配问题，这个车到手后需要细细打整，不断调整细节问题，把状态弄到最佳（最适合自己），你才能感受到这车的乐趣。

至于螺丝质量等问题，我还真认为没那么玄乎，进口车也会螺丝掉漆甚至滑角滑丝，只是到手后基本没什么需要拧动的地方，表现不出来而已——当然，我不是说X5达到了进口车的整体水平。而且你要注意：用随车工具拧螺丝，啥螺丝都会毁容。

我选车，一看车架二看减震三看发动机。我不拿X5跳啊飞的（尽管它可以），到手后感觉它车架很紧凑，没有任何松散的感觉，整体性很好，车架应该是过得关的；减震器的柔性和韧性都挺不错，回弹调节螺丝反应灵敏，应该说比较好的兼顾了运动性和舒适性，没有丢法斯特的脸；至于发动机，本来就是仿制的一款非常成熟的机型，而且结构简单、技术含量也不高，转速又低，用坏它还真要点时间。

我们对国产要给予一定的宽容，用完美甚至吹毛求疵的眼光去看待它，自然会失望。对于X5，我可以很负责任的说，国产在进步，而且进步幅度不小，虽然存在一些需要改进的地方，但瑕不掩瑜。

德山老刀

摩戒 发表于 2013-7-15 23:56
顶老刀！你那尾箱我收藏好久了,就是没有下手买。你是怎么固定的？我感觉你没有装平整~~~导致不好看。另求你 ...

这个箱子本来是用于装精密仪器和摄影器材的，防摔防震防水，我当时觉着好看就拍了，心想装不了的话就用来装俺那堆破器材也蛮好的。

X5的尾架是铝合金的，装有橡皮防滑块，把防滑块抠掉就露出了固定孔，用手电钻把孔洗大一点，再在箱子底部比照打孔，用螺丝固定即可，箱子强度够，连底板都可以不要，基本可做到无痛改装，呵呵

特别提醒，X5的尾架是悬挑的，不能装很重的尾箱和货物。

内胆包是量身定做的，完全比照箱子内部尺寸、采用牛津布面料制作的，底部夹层加了海绵防震。

л∈

德山老刀 发表于 2013-7-16 08:34
只能说能花肉价钱买单车的人，何必花豆腐价买摩托呢？呵呵

说实在的，X5应该不适合作为你的第一辆摩托 ...

哎，我觉得我给了充分理解了，不过对于整车超过2.5w的售价，多加点管理，就不会有出厂就有硬伤，多加点成本，100都要不到，就能用更好点的螺丝，我对这车还是满意，唯一套吐槽的就是组装的粗糙，和螺丝钉的粗制滥造，我没有其他摩托，也不会和其他东西比较，直觉得的这车配的螺丝和这车的身价差距很大，有点买了法拉利的车子，却用着奥拓的轮子的感觉。技术不先进，我完全体谅，毕竟国内的摩托大环境不好，管理不到位也能理解，国产需要发展，但是装配的师傅大手大脚，在装配的时候就把新零件磕掉点漆，这不能说是管理达不到这样的高要求吧？螺丝钉质量反正我觉得很差，有空去全部换掉，不能说国内连个好点的螺丝都做不出来吧，不能说是技术达不到吧？我昨晚发了个帖子，准备持续更新，作为我的第一任小三，我当然希望他美丽漂亮，而不是在论坛来吐槽，毕竟家丑不可外扬，我只想让大家知道x5的真实细节。

废话说完了，刀哥你的拍照技术真心想学学。。。。。同样的车，你家感觉是贵族，我家的怎么就变灰姑娘啦{:1_115:}

最爱越野

л∈ 发表于 2013-7-16 10:49
哎，我觉得我给了充分理解了，不过对于整车超过2.5w的售价，多加点管理，就不会有出厂就有硬伤，多加点成 ...

看的出来 你是一个对细节十分在意的人  不过现在的国产车水平 能达到你要求的 估计只有豪爵GW 和天剑王了
要不就买大贸BMW  或者日系车把  把X5换了把  免得心里憋屈  如果看不上一辆车   横的竖的你都不会觉得顺眼  
纯国产车的各方面细节都不行 ~别给自己找安慰了  直接换把 ~