我的鑫源X5（23页装箱子，35页改排气，37和51页阶段评价）

骑着驴满山跑

关注此车.

yqylyqyl

德山老刀 发表于 2013-5-29 19:19
正常骑行没问题，泥泞路会比较悬，脚使不上大力。正在考虑是否把前减降低2公分

降前减会损失操控性。

yangsong1111

cyl007 发表于 2013-6-14 10:46
鑫源为什么不考虑强强联合，引进嘉陵600发动机装到X5上面呀

我也是这样想的{:1_117:}

中了Ni的毒

支持国产车

穿越池塘

暴跑一族 发表于 2013-5-29 23:17
再俺决定买X5的消息被老婆知道以后就被没收了小金库。

那天老婆说了，要不就卖了媳妇买X5 ...

有得必有失，我觉得你还是卖了媳妇买车靠谱{:1_130:}

穿越池塘

沸腾的小唛 发表于 2013-6-7 11:07
自己办的？啥意思啊？

就是没有找托儿的意思

穿越池塘

发帖不容易，感谢刀哥发这帖子，看了一个多小时，对这车有了初步的认识。

德山老刀

湖北--路风 发表于 2013-6-8 20:36
折腾好的车子上个图片欣赏一下。解解馋

这段时间的闲暇都在折腾，主要是一样样往上加东西，等过两天折腾完了，再全面拍一次照片

德山老刀

冰砬山 发表于 2013-6-8 21:08
慢慢的熟悉她，了解它，以后就会爱上他。

车子越骑越顺了

德山老刀

悲观者 发表于 2013-6-9 10:18
再上点小改后的照片吗
照片真是赞，百看不厌，做印刷没问题

呵呵，谢谢你的持续关注！

没打算改鸟嘴，觉得那玩意儿不难看

德山老刀

沙漠浪子 发表于 2013-6-10 01:27
这车 牌照能上吗 ,它有国三目录吗，全国是否都能上牌 。

我已上牌，正常上牌

德山老刀

巴音河 发表于 2013-6-10 18:12
我的x5减震也是这个问题，前硬后软，前硬估计是为了压弯有信心，但是跑烂路确实痛苦，改天把垫片去掉试试。 ...

如果你不是和我一样特别在意减震舒适性，建议你只去掉一块，去掉两块的话，大力刹车，车头沉的比较快

德山老刀

独憨 发表于 2013-6-11 02:16
为何如此断言好歹这车是玩摩托的人设计出来的！

如果非要拿X5和同排量进口车比，整车肯定还是有差距的，只能说X5是一辆不错的国产车，至少我现在没有后悔自己的选择

我们往往看不到那些骑进口车的朋友修车费神的一面，没有骑不坏的车，而修不好的车，多！

不知道那些张口就说国产是垃圾的人，是一种什么心态

德山老刀

孔宪宇 发表于 2013-6-11 02:23
坐等此车的二手车

呵呵，那你得耐心点

德山老刀

冰砬山 发表于 2013-6-11 08:57
在国产车中x5对拉力的设计，很用心。相貌有那么重要吗，质量超导能都控制吗。

你的心态和我差不多。

X5做得用心，外观问题各有所爱，也不是最重要的。

车子到手这么久，基本出磨合了，闲暇时都在折腾它，目前还没有发现粗制滥造刻意追求低成本的地方。比方说油箱下面那块塑料装饰件，取下来掂掂分量、量量厚度，就知道鑫源的诚意了。

当然，受整个摩托车产业发展水平的限制，X5身上还是有不尽人意的零部件。但是，一个鑫源厂，不可能让X5全部的零配件都去重新开模了做。