骑摩托的，哪凉快哪呆着去！（“清肝”降火之旅，11页观赏锅庄）

大气球

玛曲到尕海路边遇到的貌似水泥厂还是什么的，和青青草原显得格格不入。大概是为了修路而建的吧，这个矛盾始终是我们政府不愿解决或者无暇顾及的。


回到尕海湖边，没有在早上的时间路过过这里，波光粼粼别有一番滋味。

切歌瓦拉

大气球 发表于 2014-7-24 07:01
十来年了，说走就能走的想想还真是被我忽悠到圈子里来的老张，从踏板换成GN250，跟一帮骑650的出去跑一趟回 ...

顶球站的清肝降火摩旅帖{:1_127:}

大气球

尕海出来到郎木寺方向十来公里的样子，会遇到这个加仓乡，也就是我们的藏族摩友仁青指引我去则岔石林的那个路口。本来从碌曲也是有条路直接到则岔的，但是打听到这条路风景不错，虽然有30公里砂石路，对于老张的大公鸡影响不大，而我所驾驶的KLR跑这个路就更是欢呼雀跃了。

晓各应

又见我亲爱的球哥大片啊~！各种羡慕嫉妒恨啊~！过几天我也好好整理发一下我们这次南下的大片啊！~

大气球

骑摩托车除了那种被描述为贴地飞行的快感以外，我觉得很大程度是一种孤独感，或者叫独霸感刺激着我。眼前的这条路就是这样，绝无车马喧。一个人也罢，小团队也好，感觉这条路，这座山，旁边的小河彼时彼刻都是属于自己和伙伴的。你可以和眼前的一切紧紧拥抱而没有任何顾虑及干扰。


以下的照片具有路标性质，第一条三岔路，要右转。第二个三岔路，还是右转才去则岔。
















最后这张我们是从右面对面那个路来的，所以还是右转。而我拍照片这个方向的背后就是去碌曲的路了。

最爱-老五羊

而我所驾驶的KLR跑这个路就更是欢呼雀跃了。

呵呵、对于KLR来说，跑砂石路就是小菜一碟，我也喜欢跑这样的路况{:soso_e120:}

大气球

心情爽朗的一段骑行之后，我们达到石林门口。这个地方已经进行了商业开发。开汽车的，到门口停车场就不让进了。但是走到石林真正的景区还有一站多的路。为什么这样安排？一是里面大概没有停车的地方，二是要为驴车生意做好铺垫。这一站多，你要不想走，花钱坐驴车吧。门票一张30元，这次没有法轮显灵，俺俩乖乖就宰。其实里面没有太多的旅游服务设施，也就是围山收费，拦路设卡。骑摩托的好处就是不用停了，也不用坐驴车，买了票往里开就是。

大气球

远处裸露的奇形怪状让人充分发挥想象的岩石山峰即是石林。到了跟前，你下了驴车，马帮就赶过来了，一匹马60元，沿马道进去带出来将近一小时，感觉还算值。我们想和做此生意的藏民聊聊天，而他们只有一句话:骑不骑马。你要不骑，多一句都懒得跟你说了。想想一是语言不通，二是牵马太累，确实不愿意多说话吧。

最爱-老五羊

跑砂石、崎岖路况，对骑手的机车操控技术是一大考验、再就是机车的稳定性【车架结构，刚性、柔性】{:soso_e112:}

前段时间、我跑了一回金塔魔鬼城，进入戈壁以后全是沙石、断沟路况、稍不留神就窜到断沟下面去了、估计前减、车圈就歪了{:soso_e112:}

在戈壁折腾了一上午、愣是没有找到魔鬼城的具体位置、无功而返{:soso_e135:}
老五羊虽然没有球站的KLR动力强劲【125排量在哪里放着{:soso_e106:}】但是操控性很不错，只要你舍得油门、你就拧吧、窜到断沟、沙坑就玩完了{:soso_e113:}

沿途的风景

{:soso_e179:}

motoden

膜拜~带上小弟我吧。。。

老王

球哥亲自动笔写游记这几年了好像头一回吧？{:soso_e120:}  哈哈 精彩继续。

大气球

里面已经是山路马道，摩托车不能再前行，就近随便拍了几张照片，根据游客的说法骑马转一圈还是不错的。不过我和鸡哥辎重过多，时间有限，这次就不往里面深入了。从外围看，里面的风景不会让人失望。

大气球

找个树荫休息一下，看眼前小桥流水淙淙而过，远处林茂草盛群山环抱，这就算贴近大自然了，虽然可能不够近，但是至少从城市樊笼出来了。铁马肉马擦肩而过，一马承载着休闲自在，一马背负着创收渴望。

草蜢

真乃 清凉解渴之佳作 不知道冰镇青啤能否替代之{:soso_e120:}