顶配天浪650试骑报告［包含改装音响经验］

追风影者 · 发表于 2009-8-8 00:26

[mp3=1]http://www.gurumare.com/1.mp3[/mp3]
当你骑着心爱的天浪在路上行驶的时候，又是在自动挡上，需要瞬间超车，请问你会怎样更快速的超过去呢？告诉你，POWER模式就是这个时候发威的，假若你现在的时速为80码，当你迅速按下左手把上的灰色POWER按键的瞬间，发动机马上就会骚动起来，再看看转速表显示，你会发现转速升高了一千转左右，而且自动挡下的安静也不复存在，转即听见的是有如两冲跑车般的咆哮声，只需你轻微转动油门，车子有如燕子般窜飞而去，超车变的那么轻松，80-130码只是瞬间的事，这叫我煞是惊讶，，，，这种只有在汽车上才会见到的功能，在天浪身上被体现的淋漓尽至，绝对是天浪的一大玩点，，，，这种功能作为繁杂的市区道路超车，简直就是一大妙笔！！！{:1_127:} 这一功能有别与手动挡4挡，经常骑大排车的都知道，想高速瞬间超车，需降挡操作，会更好的加速，，，但4挡加速优越段是有区间的，天浪650，，4挡的加速优越区间为70-130之间，，，而低速的时候就会出现拖拉感，，，POWER模式却不是这样，她的加速优越感是没有区间的，无论是起步还是高速都会干净利索的完成，，，，不过这种功能只适用于自动挡模式，，，，什么事情都是有利有弊，，，此种模式不适合长时间使用，因她在提高转速的同时，高油耗是肯定的，假若你不心痛油钱，你完全可以对她不加置理，，{:1_121:}

老爷子 · 发表于 2009-8-8 06:58

经典实在，楼主辛苦，至于赞助三滤我没这个能耐呀。要不等我收购铃木股份了再说吧。哈哈

hujing520 · 发表于 2009-8-8 09:00

早上起来第一见事，就是打开摩托吧，找到绵羊区，搜到影者大哥的贴。
期待下问，加油啊

追风影者 · 发表于 2009-8-8 10:34

78# hujing520 多谢兄弟的支持,,,,

hujing520 · 发表于 2009-8-8 12:54

79# 追风影者 h
哈哈应该支持的，坐个板凳继续看贴，哈哈

无敌大西瓜 · 发表于 2009-8-8 20:14

把车上的那些花花绿绿的按键介绍了呗{:3_94:}

追风影者 · 发表于 2009-8-8 20:30

81# 无敌大西瓜 好的,我会一一介绍,,,

hbada · 发表于 2009-8-8 20:50

这么好的帖子不顶都不行

hujing520 · 发表于 2009-8-8 20:53

继续等 {:1_122:}{:1_122:}{:1_122:}{:1_122:}

老爷子 · 发表于 2009-8-8 20:55

本帖最后由老爷子于 2009-8-8 20:58 编辑

我的左侧倒车镜电机齿轮完蛋了，楼主能不能赞助我一只啊

追风影者 · 发表于 2009-8-8 21:09

本帖最后由追风影者于 2009-8-8 21:10 编辑

起初的时候,我也象许多人一样,对手自一体的操作存有误解,总认为要不一直使用自动挡,要不一直使用手动挡,至于D/M切换按键只是起步的时候才能使用,生怕高速行驶中切换会给齿轮箱造成损伤,,,,就连山东的朋友也是这样认为,,,,我总觉得有点遗憾,,,可当我骑上她踏上征途的时候,才发现我错了,,,,根本不存在那种事情,,,无论你是起步也好还是高速运行中也罢,只要轻轻按下D/M按键,行车电脑会自动的切换到与你时速相当的挡位上,毫无打噔别扭的感觉,十分顺畅,,,正常情况下,60码以上的时候,电脑会自动给切换到五挡上面,要想省油静音行驶,可以使用UP/DOWN按键的UP键升到OD挡,在手动挡行驶时,电脑会按你行驶的时速自动减挡,但若要加挡需要你按下UP键,这样的设计的确方便了驾驶人员,省却了来回减挡的麻烦,只要你减慢速度,她就会自动减挡,,,呵呵,人性化的功能啊!!!!顺便说下,天浪的手动加挡与普通的骑式车换挡有所差异,不得不提一下,,,,正常我们换挡操作有个回油门的动作,但天浪则不需要,只用稳住油门或稍加油门都可以,他会很平滑的进挡,若不然,你会发现她有发冲的感觉,,,,这点我开始的时候还真有些不习惯,,{:1_121:},

hujing520 · 发表于 2009-8-8 21:26

又来新贴，哈哈

先顶后看。继续加油

倒车灯 · 发表于 2009-8-9 09:43

该上菜了吧？{:1_121:}

hujing520 · 发表于 2009-8-9 10:20

菜还没来哦，影者大哥估计还没起床呢，我一大早就来了~

老爷子 · 发表于 2009-8-9 12:07

我也等不住了。楼主加油呀

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