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楼主: Pimm

什么叫机车文化?

 火... [复制链接]
发表于 2011-8-17 10:41 | 显示全部楼层
摩托文化,诸如酒文化,茶文化一样,以酒会友,奉茶论天下。以摩托为平台结交五湖四海,志同道合的朋友,用摩托诠释这种另类的文化。
 楼主| 发表于 2011-10-1 15:46 | 显示全部楼层
再看一遍,觉得受益很多
发表于 2011-10-6 18:44 | 显示全部楼层
国人穷啊{:1_115:}
 楼主| 发表于 2011-10-15 22:39 | 显示全部楼层
希望每位车友都是为了文化而玩,而不仅仅是为了装13玩车,更不要拿命来装13。
发表于 2011-10-16 20:41 | 显示全部楼层
以摩托为平台结交五湖四海,志同道合的朋友,用摩托诠释这种另类的文化。
发表于 2011-10-16 23:32 | 显示全部楼层
奇怪,发个主帖一直在审核,不给出来,只好跟帖再发一遍:

查了下文化的几种解释,靠得上边的应该是这条:特定社会群体、民族、年龄段的行为与信仰特征。

单以摩托来划分一种文化的圈子,感觉还是大了点,似乎总结不出简单的共同特征,除了都与摩托相关。

与摩托相关,有好的,如各位大侠说的自由奔放特立独行的哈雷文化、有路在脚下融入自然的摩旅文化、有征服时间的赛车文化、有征服空间的越野文化、有以车会友的的车友文化、……也有坏的,街头飙车文化、甚至飞车抢夺群体因共同的行为特征与金钱至上的信仰似乎也能算个文化圈子
在当前祖国山河一片红的禁摩形势下,因为爱好或者生活与利益,在外力压迫下被逼无奈而产生了独特一个群体,他们或高调宣传抗争、或低调以行动抗议,心中不灭的是对摩托的情有独钟,多年后回望,相信反禁摩也会写入文化历史。

摩托作为一种文化的载体,因其亲民的价格、丰富的种类、老少咸宜的体型、蕴含的动力、出众的机动性能,必然会发展出不同内涵不同层次丰富多彩的摩托文化。划个圈子,把你把我把他剔除以外,似乎不太现实,作为一个摩托爱好者,更应该做的,是将自己的健康积极美好,一点一滴的融入大家的摩托文化,让摩托承载更多一点阳光,更多一点希望。
发表于 2011-10-25 08:58 | 显示全部楼层
摩托车文化就是  车坏了就修  车不坏就换  看见好车就买   买不起就改  最终摩托车文化大至分为4种 速度 安逸 刺激 寻找
发表于 2011-10-26 18:19 | 显示全部楼层
中国有摩托文化吗?外国还都是大排,人家禁摩吗?允许法拉利大排汽车上路,不允许大排摩托进入中国?中国都不注意这,能赚钱就行
发表于 2011-10-26 18:21 | 显示全部楼层
中国有摩托文化吗?能赚钱就行,越来越多的城市禁摩了,不是准备让摩托在大路消失吗?我要有钱我也转国籍了。
 楼主| 发表于 2011-11-29 04:28 | 显示全部楼层
摩托吧,摩托车文化探讨第一帖,顶起,哈哈{:1_130:}
发表于 2012-1-12 06:40 | 显示全部楼层
机车文化是个载体,影响它的因素很多。我觉得人的素质是至关重要的因素。
发表于 2012-1-13 09:54 来自手机 | 显示全部楼层
我国是销量最大的国家?人家一个摩托能买我们几十个,我们的东西是廉价著称,中国就是价格优势,销量最大政府有脸说出来?销量最大却不让在路上跑。
发表于 2012-1-26 22:30 | 显示全部楼层
经济基础足够牢靠了  才能有那么多闲功夫来追求现如今国外的那些文化 中国的摩托车文化有 不过不如国外的那么强烈和明显 我们起步晚 其实我们每一个和摩托相关的人 都是摩托车文化中的一份子。
经济基础决定上层建筑 国家富强 人民也富强了  才会有那些思想文化领域的繁荣。
而一直以来 其实国家与国家之间 也是胜者存 败者忘 我们好好生活 闲暇之余骑上自己的摩托 希望可以找寻到别样的轻松 自在和快乐。。。
发表于 2012-3-15 10:25 | 显示全部楼层
经济基础决定意识形态
发表于 2012-3-15 10:25 | 显示全部楼层
黑六百 发表于 2011-1-24 01:04
经济基础决定意识形态!
机车文化这个东西不好照搬,也不好强加的。
最典型的例子。。。。。台球文化在中 ...

经济基础决定意识形态{:1_113:}
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