《30天11000公里，西行游记之藏地之旅》

窜天杨

西宁没给我们留下什么很深的印象，因为到得晚第二天出发的又比较早，所以只能算是路过。离开西宁几个小时后很快就远远的看到了青海湖这个高原上璀璨的明珠，要是用一个字来形容对它的印象就是“蓝”，蓝的都觉得不够真实。绿的是牧草；黄的是油菜花；蓝的是湖水和天空，远处的经幡在风中飘舞着，就像藏族同胞召唤我们买票的手一样热情。好奇心驱使我们来到湖边的门口（其实就是铁丝拉的经幡扯成的门框），边上十几个藏民不知道是因为远方的朋友来了还是因为我们长得都像冤大头，乐的脸上只剩下了白花花的牙齿，不停的示意我们十元钱就可以进去，正在斗争时门里出来了一辆游客的车，让我感到奇怪的是竟然出门也会有两三个藏民阻止他们，看上去像是在要什么东西。见情形不妙当即决定掉头回返，此时门边上藏民的动作，也就是幸亏我们没长尾巴不然早就被抓住了。远远的撤到公路旁，放眼望去四下无人便方便了一下，结果却还是没能逃过如来佛的魔掌，那藏民简直就像是土地爷从地里钻出来的一样，结果就是我撒了一泡有生以来最贵的小便200元。不用说肯定是被宰了，而且宰的血肉模糊，靠！！

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drifter

一直在想，春风是不是做个调查，通过相关俱乐部、经销商，搞个华东版的春风主题聚会~~~~~

drifter

可惜春风的市场和渠道管理，
似乎一直是个问题。

drifter

楼主的车子，很黄很暴力~~~~~{:soso_e179:}

drifter

同时关心下，同行的捷马表现如何？

窜天杨

drifter 发表于 2013-5-26 07:37
一直在想，春风是不是做个调查，通过相关俱乐部、经销商，搞个华东版的春风主题聚会~~~~~

不会吧，没听说，哈哈。他搞他的咱玩咱的{:1_121:}

窜天杨

拍照留念后告别了那浸满铜臭味的湖水，直奔都兰。途中翻越了出行以来第一个海拔4000米以上的高山橡皮山，其地理位置是青海南山山系的一部分，海拔4451米.。说到这有人要问是不是要有什么是什么反应了吧？说实话，还真就没有。唯一的感觉就是有点透不过气来，耳朵也似乎听不见声音了，摩托车的声音几乎变得没有了，这以后车的反应比人的反应可高多了，因为缺氧明显感到动力不足，翻越垭口时最多也就是四五十公里的时速，所有的车辆都像是在爬行，这倒是好，可以有充足的理由静下心来欣赏路旁山坡上一望无边翠绿的草原和雪白的羊群，第一次见到这样的景象感觉就是有点假，都怀疑过那些羊群是专门摆在那里吃草装样子的，后来见的多了也就不觉得怪了。高原上的日落比内地晚的多，只有到了晚上九点天才会彻底黑下去，晚上七八点钟的太阳是把阳光平平的洒向大地的，我们也便拖着长长的影子融进了都兰静静的夜幕里。

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窜天杨

离开都兰到格尔木主要是穿越无人区，之间的地貌基本是一望无边的戈壁。都兰以东一两百公里好歹戈壁上还能看到稀疏的低矮的灌木，可到了都兰以西戈壁上连个草都快见不到了。放眼望去四周除了远处那些坐落在上千公里以外的连绵的山脉就剩我们俩傻鸟伫立在这无人的茫茫戈壁之上了。在这里跑路时间长了脑子里也会变得向隔壁一样洁净，所以只要车子没问题在这里最大的问题一是别没了油；二是别睡着了，路上曾停车假装发发呆，结果后来就成了真的发呆了。还好，这一天的行程安排只是为了穿越戈壁，所以到达格尔木的时间还不算晚。午后我们疾驰在烈日里，随着绿色植物；固沙网；广告牌的逐渐增多，格尔木这座戈壁绿洲逐渐的展现在了眼前，洁净崭新的小城不算大但很繁荣，这里也是所有青藏线上进出游客在青海最佳的休整之地，所以在这里老外不稀奇；背包客不稀奇；自驾游的更不稀奇，这里为旅行者准备的商品比比皆是。这里也是哥们儿的家乡，他有很多年没有回来了，这回就让我先替他稍稍的体味一下故乡的味道吧。我们没有太多时间去细细的欣赏这座美丽的小城，安顿好之后就抓紧采购，主要是食物；葡萄糖和氧气罐，这以后我们就要一直呆在海拔4500到5000之间的高原上了，一般情况下我们应该在格尔木放松两天用来适应高海拔的环境，加上我还有些感冒在这种情况下上昆仑山就更加危险，因为一旦发生水肿小命就没了，可是老伙计的假期没有那么多，我俩一番讨论后还是决定第二天出发。这个决定让在家里的哥们儿好生着急，为这他联系了他格尔木医院里的老朋友希望我去检查一下再做决定，我知道那样的话结果是可想而知的，所以执意不去做检查，只是买了些药带在了身上。这样做一来是不想给自己增加后撤的理由二来也是怕给哥们的老友添些不必要的麻烦。家里的哥们儿得知这一结果后很是无奈，只是在最后的一条短信里骂了我一句，但这一句却骂的我心中无比的温暖。因为当时钓鱼岛闹得正欢，所以哥们的短信很简短“我日！你不应该去西藏！应该去钓鱼岛！靠！！” 更多图片 小图 大图 023.jpg (108.34 KB, 下载次数: 0) 2013-5-22 18:31 上传 点击文件名下载附件 024.jpg (123.45 KB, 下载次数: 0) 2013-5-22 18:31 上传 点击文件名下载附件 047.jpg (208.69 KB, 下载次数: 0) 2013-5-22 18:31 上传 点击文件名下载附件 048.jpg (280.91 KB, 下载次数: 0) 2013-5-22 18:32 上传 点击文件名下载附件 049.jpg (395.59 KB, 下载次数: 0) 2013-5-22 18:32 上传 点击文件名下载附件 050.jpg (280.46 KB, 下载次数: 0) 2013-5-22 18:32 上传 点击文件名下载附件 054-01.jpg (257.76 KB, 下载次数: 0) 2013-5-22 18:32 上传 点击文件名下载附件 056.jpg (212.39 KB, 下载次数: 0) 2013-5-22 18:34 上传 点击文件名下载附件 025.jpg (248.78 KB, 下载次数: 0) 2013-5-22 18:34 上传 点击文件名下载附件 026.jpg (283.79 KB, 下载次数: 0) 2013-5-22 18:34 上传 点击文件名下载附件 027.jpg (244.14 KB, 下载次数: 0) 2013-5-22 18:34 上传 点击文件名下载附件 028.jpg (204.55 KB, 下载次数: 0) 2013-5-22 18:35 上传 点击文件名下载附件

窜天杨

drifter 发表于 2013-5-26 07:40
同时关心下，同行的捷马表现如何？

总体来说，哥们的捷马表现不错，但离合器是个问题。走泥泞路他的离合器容易打滑。

窜天杨

为了减少小加油站的加油几率，我俩买了2升装的可乐4瓶，决定当晚把它们全部喝出来，就只是为了要那瓶子尽量多的装正规加油站的汽油。当我俩好不容易干出第一瓶后，王队告诉我们这方法很不安全，特别是在高原低压环境下加上强紫外线的照射很容易导致爆炸着火，哎——早知道不买那么多可乐了，剩下的正好路上当水吧。电话里王队细心地告诉我们明天最多到达沱沱河就不要再走了，在那里休息一晚再出发，更重要的是沱沱河车站招待所可以提供弥漫整个房间的氧气，对于初来者在这种环境里可以有效地避免在睡眠中因为疲劳和缺氧导致在睡梦中去见了马克思。为这，很多团队出来的朋友都是夜间轮流值班的，见谁不妙就及时叫醒他。道理很简单，缺氧和疲劳会导致深睡，心率也就随之下降，这样又会更加加重缺氧的症状，最终导致因缺氧心脏骤停。王队最后嘱咐了我们明天路上见到加油站就要加满油后挂断了电话。那天晚上比较兴奋，没有很快的睡去，想着明天自这里向南一百多公里后就要陡然爬升两千多米海拔高度，真正的踏进那片神秘的土地——西藏！心中有着说不出的喜悦。

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窜天杨

第二天，格尔木的天气很好，今天要翻越的第一座山峰就是著名的昆仑山，垭口处海拔4767米，是青藏线进藏第一座接近5000米的山峰。而自这以后到拉萨之前海拔高度一直都徘徊在4500到5000之间，其中唐古拉山和念青唐古拉山还会更高。植被主要以高原草甸为主。后来我们也发现了规律，看看周围的植被就差不多知道大体的海拔高度了，3500以下可以见到比较像样的树木，3500到4000是高山草甸和低矮灌木混杂，4000到4700主要是高山草甸，再往上就和进入月球差不多了。当地人很有意思，他们管我们将要去的地方叫上面，这种称呼真的是很形象，在地理地貌上海拔会陡然上升至5000米之多，就好像是直接上了一级台阶。所以很多当地的朋友告诉我们那上面这段时间一直天气不好雨雪很大。这样的消息让我们看着头顶的大太阳更加增添了那上面的神秘与诱惑。装好行李；发动好车辆；带上头盔和手套，随着一声“我来了！西藏！”我们便径直冲向了那巍巍的昆仑。        格尔木是块盆地，虽然地理位置较低但由于干旱少雨除市区外基本是沙石地貌，放眼望去除了戈壁就是沙石山，离开市区不远后路上我们第一次接受了荷枪实弹的武警的进藏检查，从来没被检查过，这回被人查一下还挺他妈开心，因为这就意味着我们已经真正的进入管制区了，之后因为高兴所以跑的就欢，因为跑得欢所以哥们路上掉了一瓶可乐也不知道，唉~~~就当奉献了吧。不知道哥们是因为心急啊还是高兴大了，反正是没多久他就一溜烟没了踪影，唉！没办法，谁让人家车子高档那。既然已经一个人了，那就慢慢的走慢慢的欣赏吧，其实，我想快也快不起来，车子高反啊，最多也就六七十。离开了格尔木两个多小时以后远远地两块高大雄伟的纪念碑巍峨的伫立在公路的两旁，一边写着“万山之祖”另一边写着“巍巍昆仑”。来到了近前，在这宽广无人的戈壁之上这两块巨大的纪念碑就好像是天堂的大门雄伟壮观。此刻，我很想和哥们儿在这里留个纪念，可是哥们儿早已迫不及待的投进了天堂的怀抱不知了踪影。算了，只好自己一个人留个影啦。 058.jpg (199.84 KB, 下载次数: 0) 2013-5-22 18:42 上传 点击文件名下载附件 059.jpg (200.39 KB, 下载次数: 0) 2013-5-22 18:42 上传 点击文件名下载附件

窜天杨

盘山路爬多了也就不觉得烦了，有的时候反倒是觉得比直直的公路走起来更有乐趣，因为在这样的环境里除了这再没有比盘山路更提神的了。又过去了一个多小时后，哇！！我终于见到了远处的雪山，这可是我长这么大第一次直面雪山啊，这么有意义的瞬间当然不能放过，咔嚓过后怀着越来越激动的心情直冲向它宽广的怀抱。当远远的经幡再次出现在我眼前的时候我知道自己已经真正的踏上了高原，征服了进藏以来的第一座高山——昆仑山。垭口的人不是很多，大部分是骑自行车的，还有几个开车的，再就是在那里早就玩了一阵子的哥们儿了。汇合后我们聊了一小会就抓紧时间各自拍照，还是真没有感到有什么太大的高反，蹦啊；跳啊；跑啊都行，就是喝水已经不能做到一口气喝很多了，因为缺氧气短啊。又玩了一会吃点喝点之后我们开始下山二十几分钟的样子就看到了著名的五道梁，之所以出名是因为这里原来有个兵站，我们到的时候没看到。一路之上天气很好，深蓝色天空里漂浮着一缕缕的白云，黄绿色厚厚的草甸间不时会看到镜面一样的水洼，远处偶尔可以看到藏羚羊；野驴；骆驼什么的，不知是老鹰还是秃鹫也时不时的在头顶盘旋一下，这便是非常有名的可可西里藏羚羊自然保护区。途中巧遇了一位骑着进口大排的朋友，也是一路之上第一次遇到骑摩托车的哥们儿，我们都不约而同地停了车，愉快的交流了一会拍照留念之后他告诉我再往前走不远有段桥塌了一半，封路的石头他搬开了，我们可以从上面小心的绕过，不必走旁边泥泞的便道，道谢和相互祝福之后我们挥手告别。看着那哥们渐渐远去消失在金色夕阳中的背影，他的旅程即将圆满儿我们却只是刚刚开始。

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窜天杨

追云的车轮飞转着，时间飞速的向后掠去，在雪山；草甸；白云和羚羊的陪伴下我们很快跨过了红色的北麓河，翻越了不是很出名的5000米的风火山垭口，天色也渐渐的暗了下来，看着导航仪的指示就在距离沱沱河车站还有一百多公里的一个藏羚羊保护站附近我的车即将燃油耗尽，一路之上也没有个加油站，心也一直随着报警灯的闪烁而忐忑着，不能再走了，再走下去就会更加危险，此刻真是后悔没有老老实实的听王队的话，按理说我的车子一箱油四五百公里不成问题，可是我却忘记了在这里由于车子高反耗油量剧增，一味的对加油站挑肥拣瘦，最终导致了这尴尬的局面，摆在面前的只有两个选择，一：我在保护站等哥们去沱沱河车站买油回来，当时已经是下午五点多，来回最快也要至少三个小时，就算一切顺利当晚赶到沱沱河车站最快也要晚上九点以后，更何况天一旦黑了以后还不知道在这荒无人烟的可可西里会发生什么样更可怕的事情，比如，狼！所以，这个方法还是先不考虑了吧。二：便是现在就去保护站看看是否可以买到一点汽油，不用多，三四升就够了只要能让我跑到沱沱河就行。想到这；二话不说立刻停车下路，远远看到路旁二三十米远的保护站的院子里停着两辆越野车心中暗喜，油的问题看来有眉目啦，哈哈。刚下车走了没有两步忽然感到自己头重脚轻天旋地转，不好！看来高反严重了。身上的感觉就像是发了高烧很不舒服头也昏昏沉沉。我只好走几步停一停，喘足了气再走几步，就这样朗朗跄跄的来到了保护站的门口，喘了几口气后一鼓作气上了两个台阶进了门，真的是只有两级台阶哦。屋里面非常暖和但我却感到更加的不适几乎都想直接瘫坐在地上算了。向左拐了一个弯头上的第一间开着门。一边问好一边进了门，屋里的一个中年人不冷不热的答应着，说明了来由后给我的答案让我彻底没了希望，院子里摆着两辆车竟然告诉我没有汽油，好说歹说都没有用只有回去再和哥们商量办法。慢慢悠悠的和哥们回合后说明了里面的情况这家伙竟然还说我“就这么点儿路，还要走走玩玩，这么晚了也不抓紧点时间……”说实话，我当时是实在没力气了，不然真想给他一拳，他妈的我都啥样了他还真是会想。知道了我的症状不妙，哥们赶快拿出了早就准备好的丹参丸给我含在了嘴里。正当我俩为油的事情发愁的时候老天爷便开了眼，远处来了一辆要去往格尔木的成都的小轿车缓缓地停在了我们旁边，他们几人下车后了解了我们的情况慷慨的把备用的八升油卖给了我们，又向他们了解了一些318线的路况后我们满怀感激的分手道别。平时要是这几升油真的是根本不会当回事，可是在这样特殊的关口它却显得那么的无比珍贵，在我看来那不只是几升油，它更多的是带给了我希望。 065.jpg (186.04 KB, 下载次数: 0) 2013-5-22 18:47 上传 点击文件名下载附件 066.jpg (175.36 KB, 下载次数: 0) 2013-5-22 18:47 上传 点击文件名下载附件 067.jpg (180.24 KB, 下载次数: 0) 2013-5-22 18:47 上传 点击文件名下载附件 068.jpg (188.61 KB, 下载次数: 0) 2013-5-22 18:47 上传 点击文件名下载附件 069.jpg (174.1 KB, 下载次数: 0) 2013-5-22 18:48 上传 点击文件名下载附件

窜天杨

天色越来越暗，我的车子也越来越不给力，王队送给我的能让我免拆化油器的法宝基本已经失去了调节作用。原来的打算是在上高原之前采用传统的堵供油孔的方法来应付高反，但这需要拿出时间来拆卸化油器，这一拆一装加调整至少需要一小时，所以为了省时间也就一直没整，但回头想来这个做法是错误的，因为磨刀不误砍柴工嘛。因此一路之上我也为此吃了不少的苦头。过了昆仑山以后所谓上山下山其实看上去也就是翻越一个个小山丘，但这样的翻越比起在平原可是大相径庭，每一个绿油油小小的山包翻起来比在平原上翻一座山都痛苦，上去和下来落差也就不过几百米，下坡还好但每一次我的上坡却比蜗牛还蜗牛，最慢的时候需要双脚落地一起帮着车子往上拱，那段时间看着哥们的电喷实在是让人羡慕啊。在这样的山坡上是不能熄火的，一旦熄火就很难启动，所以每一次爬坡我都是非常小心的控制着油门开度尽量保持它的最佳状态。爬一个上坡还好，最恐怖的是有一段竟然连着爬了仨，看到了第一个山头的时候，一直揪着心刚要放下来，随着距离坡顶越来越近发现后面并不是我期望的下坡而是又一个漫长的上坡，只感到心中着实的一沉，还能怎么办，定了定神鼓足了勇气接着爬呗，哥们的车好早已轻松地翻过了几个“小山丘”在前面等我了，可当我满怀希望的爬到坡顶时我所看到的几乎让我崩溃，啥？还用说！当然是我最最最不想看到的慢上坡了，那时的我真是欲哭无泪啊。因为连续的上坡发动机积碳严重，再这样下去随时都有可能罢工，真要是那样了事情可就大了，天色已经擦黑根本没有时间搞车子，氧气在这里最多只有平原一半浓度，重新启动发动机是很难的事情，只有顺坡溜下去到了较低的位置上打着火从新上来，但这样一来发动机连续爬坡的长度可就翻番了，成功翻顶的可能性会大大下降。去他妈的！豁出去了！大不了不就是把车子扔了嘛！老子步行也比骑车爽多了！那时的发动机已经不是咆哮了，因为那时它的声音基本和拖拉机差不多了，这种状态就意味着它马上就要罢工了。就在我的神经即将崩溃的时候我和车子终于一起缓缓地爬到了山顶，远处山坡下那个小人儿不用说，肯定是等我多时的哥们儿了，吊着的心也终于缓了一缓。调整了油门后顺势冲下了山坡，目的不是为了爽一把，而是让发动机的转速提的高一点尽可能的排出发动机里的积碳为几公里外的另一个山头做好准备哦。就这样我们在高原上金色的夕阳里怀着早已丢掉了愉悦的心情，也不知道翻了多少座这样的山头，也不知道略掉了多少美轮美奂的奇异风景，当太阳就要沉睡的身影只剩下耳朵的时候，我看到墨蓝色嵌满了无数宝石的天际边缘闪烁着点点灯光，不行啦，我小小的心灵已无法再承受更多的刺激了，我只希望那远远的希望之光不再是偶尔出现的零星的藏族民居，在那样一个奇幻的美景中我们只是它里面微不足道的两个小小的艰难移动着的斑点，信念让我们在那样奇异的梦境里坚定的追寻着那遥远的沱沱河的星光。时间一点一点的放大了天上的星星，就在沱沱河柔美而斑斓的波光就要隐入那无边草原上寂静的夜幕里的时候，我们的执着终于有了小小的回报。过了桥河的对岸透过扑鼻的饭香可以看到路的两旁竟是各样的条件简陋的旅馆，在一个个歪歪扭扭的大小不一的牌匾上让我们确定这里就是我们要找的沱沱河。        到了沱沱河的第一件事就是加油。我们走在这个高原小镇上唯一的柏油路上，正值饭点儿的时间，不宽的街道两旁简易的藏式驿站和小旅馆灯火通明特色餐馆的生意红红火火，进了镇子一公里左右在路的左侧找到了加油站，这个中石油的加油站是我见过的唯一便利店里卖药的加油站，窗户上歪歪扭扭的贴着几行字，高原宁……红景天……丹参片……不看还好，看了又开始担心自己的身体，心想要真是在这里躺倒了连个像样的医院都没有，我的小命如何保障那？就算立刻有车送去最近的几百公里外的医院怕是在路上就交代了。一直在咳嗽，不会严重了吧……不会真的要挂了吧……不会今晚就是我的末日吧……去他地！想这有个球用！赶快加了油去找王队说的“氧吧”吧。加油工热心的介绍我们跟着一起来加油的开桑塔纳的藏族师傅，叫我们跟着他走，藏族师傅会带我们去的。可是语言不通啊，除了“扎西德勒”其他的一概听不懂，我们仨像哑巴一样笑呵呵的比划了一会儿，也不知道人家是不是真的明白了我们的谢意，反正看着他黝黑而热情的脸知道跟着他走应该没错的。桑塔纳带着我们俩摩托向着来的方向走了几百米停在了路边，叽里呱啦的一通乱喊，旁边的藏式餐馆里走出来了一个很年轻的藏族模样的小警察，之后他们又叽里呱啦了一会，小警察明白了我们的来意，告诉我们前面不远就是沱沱河车站招待所了跟着再走一会就到。又继续向着来的方向过了沱沱河桥后拐了两个弯远远地看到了小小的沱沱河车站也是现今海拔最高的火车站之一。因为我们只会说扎西德勒，所以相互扎西德勒之后那个藏族师傅便很快消失在沱沱河漆黑的夜色里。这里路的正上方尽头就是沱沱河火车站，左侧是三层的车站招待所，右侧是车站派出所，小警察为我们介绍后，我俩勘察了一番决定今晚就住沱沱河车站派出所了，理由是小警察可以让我们的宝贝摩托车停在放警车的车库里，那里又安全还淋不着雨雪，但这个决定回头来看是个错误，也因此在这一路之上第一次差点丢掉了自己的小命儿。        一路的劳累加上严重的高反早已让我们的身心疲惫不堪，唯一还有一丝丝能让我感到兴奋的地方就是老子平生第一次住派出所竟然还可以如此和谐融洽。在家的时候曾为了锻炼身体三公里的上下班路推着摩托车也是坚持了很久滴，可是在这海拔4547米的长江源头的沱沱河不用说百米就是推上十米也是上气不接下气，可是我的车自从进了这个院子就赖在这里再也打不着火了，所以接不上气也得推。        这个派出所的小院儿大概有五十米见方，坐北朝南有一座二层小楼，蓝白相间的外墙以及楼顶中间的那个醒目的国徽和国旗都在以它最庄严肃穆的姿态展现着它所能带给我们的祥和与安宁。小院的西侧墙外就是沱沱河火车站站台，墙里便是我们当晚临时的车库，车库南北依次排开三间，我们的车子就放在距离南边院门最近的一间里，院子中间其余的空地除了铺成道路的水泥路面以外都是绿油油的草皮。派出所院子的南邻，路的对面就是沱沱河车站招待所，是一座坐西朝东的三层小楼，楼前没有院子只是一片用水泥铺成的不大的空地。这两个地方都可以住宿，条件虽比内地简陋许多，但在这里艰苦的环境下已经算是相当不错了，标间价格200元。后来才知道它们唯一的不同就是供氧方式，招待所的房间里是弥漫式供氧，派出所则需要抬钢瓶放在房间，也正是没有意识到这一点点的差异所以当晚便在鬼门关前走了一遭。        小警察很热情，他为我们详细的介绍了住宿的情况，又为我们准备好了车库打开了门。正在这时从派出里又出来了一位年长一些的警察，从小警察对他的称呼里得知他就是这里的所长。所长得知了我们情况也非常关心，和我们讲了很多高原知识和注意事项，我也向他咨询了我一路上最为担心的咳嗽问题，不知道自己的情况会不会已经严重了，可是所长却非常肯定的告诉我他从我说话的声音中听出我的肺一定没有问题，在他们这里比我严重的有很多那，甚至于下了火车就瘫倒在地的也不少，更别说我们骑车推车了，所以我们的情况要好多了。不管怎样所长的一席话却像是给我吃了一剂定心丸宽慰了很多。所长和我们告辞悠闲地走后我和哥们两人一起艰难的一辆一辆把我们的摩托挪入了车库，我们再也没有力气将行李卸下来了。不管了，先休息要紧。慢慢悠悠的驴一样的大口的喘着粗气进了派出所，我们的房间是在二楼，记得王队和我们讲过他们在这里住的时候，身体很棒的小伙子上下楼也都是有很大的心理和体能障碍，当时心里还很是不服，这回可是轮到我们了，还他妈真就那么回事。我们那晚上到二楼的时候就和平时在家跑到十层楼的感觉差不多，气都快倒不过来了，弯着腰扶着栏杆好糇了一阵子才算稍稍缓了过来，哥们的体格好情况也比起我好一些，进了房间收拾停当后稍稍休息了一下哥们办好了手续那晚我俩就再也没有力气出过门。我懒懒的躺在床上看了一眼立在茶几旁的蓝色的氧气钢瓶，这才真正明白这里虽提供氧气但需要抬钢瓶啊，我滴妈呀！！更让我们两个当晚出乎意料的是摆在我们屋子里的这个大家伙其实是个空的。累了！也困了！更顾不得那么多了，严重的高原反应折腾的我们像是发了高烧一样难受，小警察和王队都告诉我们晚上千万不要吃多了，有一点垫垫肚子就够了，否则反应会更加严重，而且要大量的喝水，特别是葡萄糖水可以很快的补充能量缓解高反，可是上厕所要去一楼，为这，我们就还是忍了吧。刚到这里的当晚感觉还不算太糟糕，所以朋友的提醒也渐渐的被我们的懒惰和大意取缔，以至于后来打开氧气瓶发现是空的，都已经是很晚的事了，想想算了，还能真的那么严重？就明天再说吧……那曾知道就是因为这个“算了……”当晚好悬没有真的进了天堂。第二天王队听了我们的情况也好生为我们捏了把汗，说我们的心脏还是很经得住考验的。第二天早上心脏是禁得住考验了，可是我的肺快要罢工了，哥们见我情况不妙赶快到楼下找了小警察，他俩费了九牛二虎的力气抬了一瓶氧气上来，哥们躺在床上大口的喘着粗气，小警察是当地人情况虽然好很多，但看得出他也有些气短了，麻利的为我接好减压阀插上氧气管，确定没什么危险了便回去休息了。这东西可真他妈灵，吸氧十分钟不到我便好了很多，把哥们也叫过来吸了一会氧气，逃过了一节后我俩意识到搞不好今天的行程看来是要泡汤了，不一会的功夫小警察为我拿来了红景天口服液，见我的状态好了许多他也放了心，聊来聊去的我们也熟悉了很多，小警察是个藏族人，到这里已经是第四个年头了，家里除了年迈的父母还有一个小妹妹，主要的家庭经济来源和大多数藏族同胞一样以放牧为生，他们家的畜群算是比较大的，但因为家产的分割损失不小，为了贴补家用四年前他来到了这里参加了工作，并且打算再干两年转行去炼油行业，那样收入会比现在更高一点。我们一起聊了很久也谈了很多话题，当我们谈到比较敏感的民族问题时藏族小警察的观点却让我们对他刮目相看。他和我们讲，不管怎样闹来闹去到头来吃亏最大的还是我们这些牧民，现在政府为我们改善了生活条件，吃的；穿的；用的都比以前好了很多，手里有钱了就连身上的藏袍也早就不在仅仅是保暖作用了，现在一件好一点的藏袍都要好几万，即便是这样也要预定很久才能拿到。早先外出放牧都是要骑马的，现在条件好了骑马的越来越少了，大多数都换上了摩托车……最后他告诉我们这么好的条件为什么还要闹那？听到他透着感恩和充满希望的言语，内心顿生出对这位藏族小警察的乐观与积极地生活态度的欣赏和敬佩。谈话间时间过得很快，我们哥俩因为高反严重早上起来就一直没有出门，只是从窗户向外望去看到草地上已经有了一层薄薄的积雪，远处的山上都已经变成白茫茫的一偏了，这可是九月初哦，在内地还要穿短袖衫睐。我俩本想身上的感觉好一些了中午便启程赶往430公里外的那曲县，那里的海拔高度4450米 比沱沱河这里海拔4547米低100米，可不要小看这区区100米的海拔落差足可以让我们的高反恢复很多。小警察知道了我们的计划耐心的劝我们留下再住一晚，他告诉我们早上他已经看过了设在唐古拉山口的视频监控，说昨晚我们到达后那里下了大雪已经很厚了，我们俩人的车子和人的状况要是上去了会非常危险，根据他的经验明天上午唐古拉山上气候条件会好一些，建议我们第二天一早启程。俗话说听人劝吃饱饭，既然已经如此那就还是安心的修养吧。小警察还有很多工作，临走时我将自己随身携带的一只陶瓷烧制的诛杀钢笔赠与他以示留念。身上的感觉也不像早上时那样要死要活了，换上衣服准备去车库收拾一下自己的摩托车，调一下混合汽，清理和更换火花塞。在这样的地方以我们的现状不敢也没有能力做太多的工作，只要能保证第二天的行程就可以了，其他的一概等到了拉萨再说吧。 070.jpg (171.71 KB, 下载次数: 0) 2013-5-22 18:52 上传 点击文件名下载附件

窜天杨

出了门一阵凉风扑面而来，身上也似乎轻松了许多，但是力气依旧是没有，气依旧是喘不过来，从楼门口到车库只有二十几米的样子足足让我走了五六分钟，这已经是我当时最快的速度了。到了车库正常程序是卸下装备；取出工具；打开座位；摘下火花塞帽；取下火花塞；清理干净后装回；拧松化油器固定螺丝；调整混合比；之后固定好；装好座位；收拾工具完毕。这一系列简单的程序在家时最多不会超过10分钟，可是在这里，这样的身体条件下足足让我干了将近一个小时，因为每一个动作都要让我喘上很久才能进行下一步。回到房间休息了一会，因为昨晚开始我们就一直没有胃口吃东西，唯一想做的事就是躺着不动，所以体力上也差了很多，但身上的氧气就那么些，要么用来消化要么用来活动，我们还是选择了后者。到了下午透过窗户看着外面湛蓝的天空下浮着朵朵白云，绿油油的牧草沿着起伏的山势绵延至遥远的天际，蜿蜒的青藏公路依偎着笔直的天路（青藏铁路）延伸到天边那向往了许久的圣地——拉萨，那也是我们明天将要继续的方向。这么好的天气不出去走走怎么行那？我们艰难的从床上爬起来，慢悠悠的下了楼，像是两个重病号一样再悠蹬到院子门口，望着几百米外的镇子还是没有勇气过去尝尝那里香喷喷的烤羊腿，无奈呀！只好坐在门口欣赏了一会在Windows XP桌面里看了N年的辽阔的大草原，此刻唯一最大的区别是，这回是真的。空气中除了牧草的清香就是牛羊粪的味道，在牧区这样的味道并不新鲜，其实自打过了昆仑山这种独特的香味就一直伴随着我们一路走来。在这里，双目所及之处一切洁净如洗，所有的色彩都显得那样纯净，置身其中就连思绪也会渐渐的向它靠拢，当天上的白云披上了金色的薄纱时我们不舍得离开了那曾向往已久的梦境回到了房间。回来后哥们儿先睡下了，我却胃口大开，狼吞虎咽的吃了一通我们路上带的方便食品，什么压缩饼干；牛肉干；大白兔好生干了一通，因为有了经验所以没有依着性子吃太多，不然晚上又要OVER了，喝了许多葡萄糖后把氧气瓶打开了一点点用以避免昨晚的事再度发生。也不知过了多久我们便从一个梦里走入到了另外一个梦里……

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2013-5-22 18:53 上传

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