禁摩的正真目的?

自由神

摩托国际歌

起来已经买摩托的人，起来准备买摩托的人
满腔的热血已经沸腾，要为骑车上路而斗争
官商们个个油头滑脑，买车的人起来，起来
不要说我们弱势无助，我们要为路权而斗争
    这是正义的斗争，团结起 ...
即墨老刀 发表于 2009-5-24 22:27

      受老刀兄启发，我也将国际歌改编一番，而且是完整改编，哈哈。希望广大摩友们帮助完善、传唱。

                                                反禁摩国际歌

（中速   悲壮而有力的）

    起来，被禁止骑摩托的人们，
    起来，拥有摩托的朋友，
     满腔的热血已经沸腾，
     要为骑车的权利而斗争。
     禁摩制度要打个落花流水，
    摩友们起来，起来，
     不要说我们弱势无助，
     我们要做道路的主人。
    这是正义的斗争，团结起来到明天
        骑车上路的日子，就一定会实现。




        从来就没有什么救世主，
    更不靠政府和官员，
        要让摩托在路上奔驰，
     全靠我们自己。
     我们要把那些禁摩的歪理
     彻底驳斥干净，
     再加上宣传和实际行动，
     努力奋斗才会成功。
    这是必胜的斗争，团结起来到明天，
       骑车上路的日子，就一定会实现。



     是谁创造了国家财富，
    也有我们摩友全力贡献，
    享受道路建设的成果本该有我们一份，
    凭什么被人剥夺干净。
    最可恨官、商开着奔驰、宝马，
    却不许我们上路，
    一旦把禁摩制度砸烂，
    就会迎来万众骑摩上街的一天。
   这是最后的斗争，团结起来到明天，
     骑车上路的日子，就一定会实现。

胡胡儿

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tanshu2008

摩托车事故率是比较高，应该管制，但是禁摩不是解决问题的办法。
还有就是一些摩托车驾驶者素质确实有点低，一点安全意识都没有。政府禁摩也是无奈之举！

胡胡儿

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zzydazhai

注意力 发表于 2009-4-28 13:53
应该是城市的整体形象和城市竞争力和税收的问题
中过如果不禁摩的确很恐怖，因为中国人口多，车又便宜，满 ...

这些说法都是糊弄老百姓的。真正的目的是：显示权威、多收汽车税。

很多事情就是这样，一旦和政策沾边，要么是政治目的，要么是经济目的。

0546铁骑联队

这是个让人蛋疼的问题。希望我们国人的素质越来越高。骑摩托就不要违反交通规则了。那样或许也就不会禁摩了。。。。。。。。

harverge

这个贴子从头到尾看来一遍，有些想法：
禁摩确实不是好事儿，尤其对于我们这些爱好骑摩托车的。但是政府考虑这一政策的时候是看到大多数人的意见。从我身边的人来看，如果对禁摩这一政策进行调查，估计90%以上的会支持禁摩。因为他们不了解摩托车。因此也就有了政府禁摩的理由：这是人们的意愿。当然政府的话不可信。从事实来说，大多数人不喜欢摩托车，这是不争的事实。
关于驾驶习惯的问题，确实也是造成大多数人不喜欢摩托车的原因，高事故率，噪音，不遵守交通规则等等，当然这很大程度和驾驶员的素质造成的。中国广大人们的素质差异确实很大，尤其在国外待过一段时间的人回国后感觉更加明显。但是我们挖掘一下更深层次的原因，造成素质差的原因是什么？我个人认为，其中一个很重要的原因是教育。中国在高速发展的时候忽视了教育。教育的不平衡，教育素质资源的缺失。说实话你们可以看看周围的大学，师范大学的录取分数不是很高，当然我承认分数不是衡量素质的唯一标准，但是我觉得这就是教育界的一个很大的问题。试想一下，在班里学习不是很好的学生，他当了老师以后教出来的学生会怎样？城市还好一些，到了农村，老师的素质更是令人担忧。官员集中了较好的教育资源在自己身边，是为了自己的孩子，但是其它地方的孩子呢？全民的素质得不到的提高，怎么来改变整个社会生活方式？当然官员的素质底下也是情理当中的事情。
说了这么多，我觉得，禁摩的事情目前你我无法改变。但是我们能做的是文明驾驶。从我来说，上路必须带头盔，遵守交通规则。即使我车的牌照是假的，因为我喜欢进口车，牌照是为了加油，但是我遵守规则，前面有行人的时候尽量不要按喇叭，在城市里驾驶不要追求速度，与人于己都很危险。
每个爱摩托的人尽量做到文明驾驶就是对禁摩最大的反抗。

许良波

我觉得10楼说的有一定道理，但是 高官们不去想怎么管却直接禁止了。。。。
太TM河蟹了！

未来舒马赫

掩盖交通状态，掩盖他们的无能。

老李没刀

看了这么多跟帖也说几句。我认为这和禁枪一样，是政府不自信的表现。还有就是民主不是少数服从多数，是尊重每一部分人的利益和权利。