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楼主: 花生油

以KDX200为例——详细剖析川崎KIPS系统三段式排气阀的结构与维修

 火... [复制链接]
 楼主| 发表于 2010-9-30 23:43 | 显示全部楼层
再将左右两只排气阀的阀体齿端面拉出到与缸体平面齐平的位置(这是第四个关键点),看红线框:
SNV33960.jpg
 楼主| 发表于 2010-9-30 23:47 | 显示全部楼层
然后将齿杆从缸体侧面插入,请注意红线框中齿杆的角度(这是第五个关键点):
SNV33961.jpg
 楼主| 发表于 2010-9-30 23:52 | 显示全部楼层
当齿杆插入一半的时候,我们从中间排气阀的阀座孔可以看见齿杆中段有一个定位槽(红线框中清晰可见),切记:该定位槽对应中间排气阀的第一个齿(注意红线框中排气阀尾端切面角度),这是本文第六个关键点:这个位置对不准,中间排气阀的相位就完全错。
SNV33963.jpg
 楼主| 发表于 2010-9-30 23:54 | 显示全部楼层
对准中间排气阀的齿位后,就可以直接将齿杆推到底,然后将齿杆定位套用点力气推进去(见红线框):
SNV33964.jpg
 楼主| 发表于 2010-9-30 23:56 | 显示全部楼层
现在复装中间排气阀的阀套,这个套配合稍稍有点紧,复装的时候要抹点机油才好装:
SNV33965.jpg
 楼主| 发表于 2010-9-30 23:57 | 显示全部楼层
再次提醒:别漏了那个小卡片:
SNV33966.jpg
 楼主| 发表于 2010-9-30 23:58 | 显示全部楼层
复装中间排气阀的阀盖!
SNV33967.jpg
 楼主| 发表于 2010-10-1 00:02 | 显示全部楼层
现在回头将左侧排气阀推入对齿,对齿的技巧不是看着齿,而是从排气孔中间看着中间排气阀和左侧排气阀,一边对,一边来回拉动齿杆尝试位置,一直到随着齿杆的来回运动,中间排气阀的闭合/开放与左侧排气阀同步,这样就对准了齿位:这是全闭合
SNV33970.jpg
 楼主| 发表于 2010-10-1 00:03 | 显示全部楼层
这是打开一半:
SNV33969.jpg
 楼主| 发表于 2010-10-1 00:04 | 显示全部楼层
这是全部打开:
SNV33968.jpg
 楼主| 发表于 2010-10-1 00:06 | 显示全部楼层
对好左侧排气阀齿位之后,复装定位块:
SNV33971.jpg
发表于 2010-10-1 00:09 | 显示全部楼层
强贴留名……
 楼主| 发表于 2010-10-1 00:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 花生油 于 2010-10-1 00:15 编辑

下一步是右侧排气阀:看红线框先将齿杆拉出到外面的位置,然后注意看右侧排气阀与过渡齿上各有一个记号,将过渡齿对正记号并插入齿位(这是本文第七个关键点),最后把齿杆推入原位即可:
SNV33972.jpg
 楼主| 发表于 2010-10-1 00:12 | 显示全部楼层
最后复装右侧排气阀和过渡齿的定位块、8字形密封圈:
SNV33973.jpg
 楼主| 发表于 2010-10-1 00:14 | 显示全部楼层
最后别忘记:齿杆上还有一个定位螺丝要拧紧:
SNV33974.jpg
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