幻影RS150改装车

沙夏

宝贝虎 发表于 2013-3-27 10:55
转速表有误差是可能的，但是轮圈的转速没误差。
国内的CBF仿品最好的算是KP150，很多方面做了强化，气门 ...

嗯，对于表的误差是有，但是我的车虽然只显示10000转，到了10500指针就停止，但是实际驾驶速度还在上，我用一个14000转的表测试了，通过换算空挡即使指针到了10500转停止了，但是附表依旧还在上升，并达到换算后14000转左右，再怎么误差，2档6500转在46km/h左右，但是可以到93km/h，气门弹簧还是原厂，通过计算超过12000转的很正常的，除非幻影原装转速表14000实际不到12000的误差率，换算下来，就是7000转，实际真实转速不到6000转

下面视频是17/42的2档加速视频，6500转速在50km/h，一直可以到100km/h，空挡的话更加高些13500-14000，3档125km/h，当然转速表有些误差，但是你说原厂气门弹簧不能达到12000，好一点的就是11000，所以有点怀疑

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沙夏

a465509831 发表于 2013-3-27 12:23
更换锂电池还车身能再轻一点哦

民用的，大撑，后视镜，尾箱等等都还有呢，比赛，可能车圈，转子，车架等等都要打洞，轻量化，尤其是运动件，对重量极为敏感，速度越高影响越大，例如活塞这类

沙夏

a465509831 发表于 2013-3-27 12:35
你把这些都撤掉再试试性能提升多少

把电瓶更换成锂电池 还能再轻一些  而且锂电池也不是很贵。

之前137km/h急速时候测试，表显0-100km/h，在8.8秒，140km/h，估计在8.0s，如果下赛道给车轻量化，可以在7秒内，2分多的单圈可以提高10秒以上，即使你用原厂幻影给车做轻量化后，也会提高很多，原厂幻影之前测试0-100km/h:15.8s，如果轻量化完是完全可以提到11.5s左右，一圈下来，快上10秒不为过

    之前我是自行车车手，自行车对重量比摩托车更加敏感的多，轮胎精确到克，轮组也是，每个零件都是以克为单位，坐垫，手把，车架，脚踏，压盘，刹车，车圈，轮组，都是，尤其是轮组和轮胎，之前我们都是做了测试了，一般轮胎也就450g，换上310g的，AVG可以提高1点多，换算下来一小时可以1km多，2分多钟的成绩

与我共行

沙夏 发表于 2013-3-27 13:10
之前137km/h急速时候测试，表显0-100km/h，在8.8秒，140km/h，估计在8.0s，如果下赛道给车轻量化，可以在 ...

低油门急加油回火，也可以说成只能顺着加油门。是不是PE26的通病，还是调整的问题？

沙夏

与我共行 发表于 2013-3-28 08:50
低油门急加油回火，也可以说成只能顺着加油门。是不是PE26的通病，还是调整的问题？

调整油嘴，油针和车匹配问题，直到能急加油，能顺畅为止

与我共行

沙夏 发表于 2013-3-28 11:26
调整油嘴和油针问题，直到能急加油，能顺畅为止

您能给分析一下，副量孔是大了还是小了。三千转以上非常顺畅，就是怠速的时候急加油容易回火。

沙夏

与我共行 发表于 2013-3-28 12:06
您能给分析一下，副量孔是大了还是小了。三千转以上非常顺畅，就是怠速的时候急加油容易回火。

这个比较难判断，因为混合比，主副油嘴，油针共同作用的结果，你的情况估计是油嘴大了，导致过浓，当然不排除其他因素，不了解你车的状态

与我共行

沙夏 发表于 2013-3-28 12:12
这个比较难判断，因为混合比，主副油嘴，油针共同作用的结果，你的情况估计是油嘴大了，导致过浓，当然不 ...

我也是感觉副油嘴是大了点。因为我换过40的也回火。去买个35的试试吧。还有您推荐的莱特的高凸才95块，能靠得住吗，还是您的258的比较靠谱。

机车小飞

{:soso_e130:}学习；了

爱修理

高深贴。收藏了~

阜宁荣哥

高人，开眼界了{:soso_e179:}

兄弟干杯

呵呵。充分体现了楼主的智慧结晶！

猫尐涩.

{:soso__7252307699688975559_1:}

幼兽王

请你们不要使用不合格之产品,对五羊一本田幻影RR150cc产生不良影响.拉圾产品

沙夏

幼兽王+发表于+2013-5-14+18:20+请你们不要使用不合格之产品,对五羊一本田幻影RR150cc产生不良影响.拉圾产品

+你的意思是，凡是车迷改装，只要用到你认为合格的改装件，都认为车迷的改装是垃圾的改装，要改装都要选择比赛专用的产品，即使价格极高，国内买不到也要去国外寻找，其次就是多买几家的改装件来测试，选择质量合格有用的改装件对吧，如果你的幼兽车手，说出那样的话，那么我也可以得到结论，即使有专业的车技，没有良好的素质，是得不到大家的认可，不合格，一词怎么得来，要知道需要大量仪器和道路的测试，很多车迷都没有这个条件以及高级的改装技术，在改装过程中会无意识的相信卖家的改装件图片和解说，一些改装件只有买回来通过专业的测试才知道是否有用，你就说那些车迷的改装出来的是垃圾产品，对该车品牌产生不良影响，哎，你不该这样说上面那段话，作为专业技术赛车，面对幻影忠实用户的改装应该用在赛场的多次测试比赛积累的成果去帮助那些车迷，例如认为那个改装件不太好，指出并说明原因，用专业知识帮助广大五本车迷，而不是看到你认为不合理的改装，都会认为那些热爱于改装的车迷改出来的车是垃圾产品，那么一个专业车手，即使有顶级的车技，没有良好的素质，一样得不到别人的尊重的道理一样，希望你能明白……