发动引擎，我将青春撒在风中，《摩托车趋势》九月刊登个人六页专题“引擎上的青春”。

骑士教师 · 发表于 2012-9-7 01:22

本帖最后由骑士教师于 2012-9-7 13:27 编辑

宝马S1000RR的操控性和驾驭感是一流，容易上手，比较好骑，正常跑街地回头率远远高过以往的公升车型。对比03铃木大R和06款川崎－10更能找到人和车之间的共鸣。令我费解的是为什么国外视频的宝马S1000RR和我的车不一样？不是说直线极速是傻子在不考虑风阻、路况以及骑乘姿势等等客观因素，都可以顺利完成的吗？我主观地认为，在289以上的尾段极速上似乎没有太大的发挥空间。直线拉高转，宝马S1000RR在濒临红区之际，引擎保护功能会发出一种不太友好的提醒，这种感觉不太好表达。

骑士教师 · 发表于 2012-9-7 01:23

本帖最后由骑士教师于 2012-9-7 13:32 编辑

不得不承认，也清晰地知道，我们是悲哀的一群人，盲目中又带有悲壮地意味。又有多少人不知道，我们将多少生活中的不如意寄托在车速上，摩托车对我们而言不是一种单纯地爱好，而是全部地寄托。生活中又有多少琐事和羁绊阻碍我们去赛道，跑街地快慢不一定每次都在掌控之内，在上车之前，如果头脑里浮现的都是芸芸众生地音容笑貌，势必是面对一个临界点，要么爱谁谁，要么彻底放弃。。

9月1号酒后肇事入院，10月7号接到远方车友的电话，里面声音嘶哑，告诉我刘哥在驾车出游的路上遇难，那天我拄着双拐走到小区的长椅，缓缓地坐下来，再也忍不住而潸然泪下。

骑士教师 · 发表于 2012-9-7 01:24

本帖最后由骑士教师于 2012-9-7 14:00 编辑

女人经常做着一个同样的梦，我骑着摩托车，她在后面追，大声地呼喊着我的名字，我却什么也听不见，在一次又一次地加速中距离她越来越远。我没有问她是开着车追，还是骑着自行车追，也许是穿着婚纱赤着脚追，像“天若有情”地镜头，他的男人踏上一条不归路，留给她的是永远无休止地担心和追逐。

女人对我赤裸裸地地摩托生涯产生了史无前例的质疑，摩托车是男人烧钱的玩具却丝毫没有回报，在她眼里，摩托车驮着她的男人一去不复返了。在我眼里，摩托车为岁月的蹉跎和事业的一事无成找到了充分地理由，显赫的地位、数字般的金钱，不如风中引擎地咆哮，那么铿锵有力、气势磅礴。

骑士教师 · 发表于 2012-9-7 01:25

本帖最后由骑士教师于 2012-9-7 14:44 编辑

拍摄和剪辑为期五个月之久，最后以10分34秒的视频短片告一段落，算是一种自我暗示和安慰，算是六年来风里来雨里去的公路缩影和总结。在视频开头，我让做后期剪辑的人打上一段话：“谨以此短片献给一段属于速度地青春，在公路上相继离开我们的兄弟，以引擎的长啸向你们寄予深切地哀思，无论对错，生命不息，激情不止……

在2012年6月初我正在去往外地的长途客车上昏昏欲睡，手机响了，是车友打来的。说我上了“沈阳晚报”，而且还是很长的篇幅。不过是和5月份的深圳飙车案写到一起，大标题是“飙车只算超速法律尚存空白”，但“现实让他们选择罢手”，他们曾经是沈城飙车党里的名人，激情向左，亲情向右，车友死亡，家产荡尽，娶妻生子……最后的概括是“这样的人生是一场悲剧。”
是的，正如记者所说，直到今天，我还坚持着，在个人营造的赛车世界里做自己的帝王，人还在，车还在，骑车的心还在，只是无暇顾及网络，没有时间忏悔。