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水冷发动机的磨合?高手们赐教。一飞,五毒,飞扬

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发表于 2012-6-5 01:28 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  有个朋友买了个X2,近几天要出远门,想要提前磨合。总不能几个人接力不停地跑吧,我看到吧里一飞的帖子-水磨合CRF250的文章。特来请教:怎么样是完整的水磨合发动机?具体细节是什么?注意点是什么啊?水磨合发动机优缺点是什么?特别请教一飞和五毒,{:soso_e183:}。。飞扬看看,了解的讨论讨论
发表于 2012-6-5 01:30 | 显示全部楼层
沙发~~~~~~~
发表于 2012-6-5 01:46 | 显示全部楼层
站个位,等学习。
发表于 2012-6-5 08:32 | 显示全部楼层
学习
                             
发表于 2012-6-5 08:36 | 显示全部楼层
看看,顺便顶一下            
发表于 2012-6-5 08:39 | 显示全部楼层
发动机不经过负载磨合,体现不出良好的效果。
发表于 2012-6-5 08:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 30磊 于 2012-6-5 08:57 编辑

X2 是水冷发动机,哪里还用水磨,水箱在上面是好看的?我08年的比赛用车:全新Honda CBR600赛前,磨合,磨合了三天,然后上赛道磨合了2天。
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发表于 2012-6-5 09:12 | 显示全部楼层
楼上的好车呀,一地口水。。。。
发表于 2012-6-5 09:28 | 显示全部楼层
X2 照上面的方法磨合三天,转速保持在3500转,人工不停地换挡,
注意:水温保持在90度左右。
冷磨完后把机油换掉,换上新的半合成机油,然后上路磨合两天,
第一天上午油门开度保持在四分之一,下午油门开度保持在三分之一,
第二天上午油门开度保持在三分之一,下午不要超过二分之一。
去长途之前把机油换成全合成。
前三天路上不要超过每小时80公里,
后面的你就放肆吧。

点评

真专业!  发表于 2013-2-10 10:30
发表于 2012-6-5 10:21 | 显示全部楼层
自己看吧 剩下不能说
http://bbs.moto8.com/thread-240751-1-5.html
发表于 2012-6-5 11:50 | 显示全部楼层
说的好像是个宝样  就正常行驶 磨合就行了 勤换机油 换好点的  别托档位  半离合  就行了  一飞 五毒 飞翔 一天没事就来解释嘛 哎
发表于 2012-6-5 12:07 | 显示全部楼层
我想说...国产的机器技术都已经很成熟了。...其他的就是材料的问题了。....

木有必要...真的木有必要....我当时的水磨合.,也只是心里作用...因为拿的毕竟是几万元的全新车....所以......


现在看来也是有或无的东西......

心理作用起的更大一点..只要不是暴力操作基本都木有问题的...

不过有一点是肯定的。.磨合肯定比不磨合的要好很多....

你朋友既然是长途我 估计他的速度也就在80内....所以这个速度也是安全的速度...不管是对人还是对车
发表于 2012-6-5 16:57 | 显示全部楼层
传说有种磨合叫暴力磨合!!!
 楼主| 发表于 2012-6-5 22:59 | 显示全部楼层
哪在磨合的过程中,因为有水温感应塞在,温度到一定程度风扇就自动打开了,怎样保持水的温度,要买一个红外线的温度仪吗?在磨合的过程中,发动机的转速要不要变化?
发表于 2012-6-5 23:49 | 显示全部楼层
        学习了!{:soso_e100:}
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