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本帖最后由 得州牛仔 于 2017-6-12 11:55 编辑
基于 Suzuki SV650 的原型之上,添加了一些适合轻型拉力功能的跨界车型,乃是国际上通用的快速增加车款的便捷做法,与其它品牌如 Kawasaki Versys 650 和 Honda NC700X 颇为相似。而此款车在业界的信誉度不错;多样性、可靠性和性价比等深受摩迷的喜爱,无论摩旅、郊游,还是城市间通勤都可轻松完成!
新款推出了两种型号;650 和 650XT,皆搭载了全新的电控燃油系统、进气口、排气管,提升和改进的发动机、包含 “铃木” 独创的SDTV 双节流阀技术,垂直式设计的双前灯,全新鸟嘴式整流罩,三段可调式风挡、多功能仪表盘、副车架及行李架等,并增加了标配可关闭的三段式TC系统。而XT版在原基础上则增加了少许探险功能及装备,使得旅途更为便利、惬意与舒适!
其竞争对手为 BMW F700GS(9,995美元)、Honda NC700X (7,699美元)和 Kawasaki Versys 650(8,099美元)!
美国售价: 650 版 8,799美元 650XT 版 9,299美元 引擎类型: 四冲 水冷 DOHC 90° V型双缸 排气量: 645cc 变速箱: 六速 湿式多片 链条传动 峰值马力: 71.6hp @ 8,800rpm 峰值扭矩: 62Nm @ 6,500rpm 缸径 x 冲程: 81.0mm X 62.60mm 压缩比: 11.2 : 1 倾角 - 拖拽距: 尚无 轴距: 1,560mm 座高: 830mm 前轮: 110/80 R19 后轮: 150/70 R17 前刹: 310mm双碟 Tokico 双卡钳 ABS 后刹: 260mm单碟 Nissin 单卡钳 ABS 湿重: 213/216公斤 油箱容积: 20.0升
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