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秀车 - 2017 款 Suzuki V-Strom 650/650XT 中量级探险拉力车

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发表于 2017-6-11 15:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 得州牛仔 于 2017-6-12 11:55 编辑

基于 Suzuki SV650 的原型之上,添加了一些适合轻型拉力功能的跨界车型,乃是国际上通用的快速增加车款的便捷做法,与其它品牌如 Kawasaki Versys 650Honda  NC700X 颇为相似。而此款车在业界的信誉度不错;多样性、可靠性和性价比等深受摩迷的喜爱,无论摩旅、郊游,还是城市间通勤都可轻松完成!

新款推出了两种型号;650 650XT,皆搭载了全新的电控燃油系统、进气口、排气管,提升和改进的发动机、包含 “铃木” 独创的SDTV 双节流阀技术,垂直式设计的双前灯,全新鸟嘴式整流罩,三段可调式风挡、多功能仪表盘、副车架及行李架等,并增加了标配可关闭的三段式TC系统。而XT版在原基础上则增加了少许探险功能及装备,使得旅途更为便利、惬意与舒适!

其竞争对手为 BMW F700GS(9,995美元)、Honda NC700X (7,699美元)和 Kawasaki Versys 650(8,099美元)!

美国售价:                              650 版                  8,799美元  

                                                650XT 版             9,299美元  

引擎类型:                              四冲 水冷 DOHC 90° V型双缸

排气量:                                  645cc

变速箱:                                 六速 湿式多片 链条传动
峰值马力:                              71.6hp @ 8,800rpm
峰值扭矩:                              62Nm @ 6,500rpm
缸径 x 冲程:                           81.0mm X 62.60mm
压缩比:                                  11.2 : 1      
倾角 - 拖拽距:                       尚无
轴距:                                     1,560mm
座高:                                     830mm
前轮:                                     110/80 R19
后轮:                                     150/70 R17
前刹:                                     310mm双碟 Tokico 双卡钳 ABS
后刹:                                     260mm单碟 Nissin 单卡钳 ABS
湿重:                                     213/216公斤                                       
油箱容积:                              20.0升


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 楼主| 发表于 2017-6-11 15:02 | 显示全部楼层
图片继续!



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发表于 2017-6-11 23:02 | 显示全部楼层
这个车感觉比川崎650本田700都有味道
发表于 2017-6-12 08:36 | 显示全部楼层
这车非常漂亮,国内有卖的吗?价格怎样
发表于 2017-7-24 19:30 | 显示全部楼层
中国还没有,好像台湾有了。如果到中国肯定贵,关税不得了
发表于 2017-7-25 17:46 | 显示全部楼层
漂亮                 
发表于 2017-8-3 15:37 | 显示全部楼层
装了发动机保护杠,看着舒服多了
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