2011达喀尔报道 38页版奖图片

破心脏 · 发表于 2011-1-4 09:38

现在跑的摩托都变成一根排气啦啊

延^_^续 · 发表于 2011-1-4 09:47

太给力了牛叉

祝海涛 · 发表于 2011-1-4 09:53

回复 99# SU200

这就说明越野身高不是问题。

guaikk · 发表于 2011-1-4 09:54

顶~~~~~~~~！

zangyinghuan · 发表于 2011-1-4 10:32

太给力呢么么

一轮摩托 · 发表于 2011-1-4 10:39

中国车队加油！~

地狱天赐 · 发表于 2011-1-4 10:50

都一切顺利

O行者O · 发表于 2011-1-4 10:53

1月4日报道：
第33届达喀尔拉力赛于北京时间1月4日凌晨结束了第二赛段的较量。摩托车组方面，找回节奏的卫冕冠军、KTM车队车手德普雷以3小时19分11秒的成绩夺得赛段冠军，总成绩榜上名次也上升到第一位，为自己的卫冕打下了良好的基础。他的队友落后1分49秒，获赛段第二名。赛段第三被夏可车队的卡斯特以3小时22分57秒获得。
第二赛段的比赛从科尔多瓦到圣米格尔，常规赛段440公里，特殊赛段300公里。由于满是弯道、砂石，路面崎岖不平，对摩托车手而言更是巨大的考验。他们在掌握好平衡的同时还必须要顾及到自己的轮胎。
“今天的赛道充满了弯角并且很滑，就像个300公里的雪地大回环，还要不断地跳跃。”赛段冠军德普雷说道，“我很注意控制加油点，这样我比科马差不多少用了一分钟。我感觉很好，所以在第二段中我决定跑得更有攻击性。尽管我很小心地照顾我的轮胎，但它们几乎报废了。不过最重要的事情是找到合适的节奏并且保持感觉。在这种情况下，骑行需要全神贯注。”
获得赛段第二名的德普雷的队友科马表示，在比赛中照顾轮胎是非常重要的。
“这个赛段很长，300公里，还有很多凹凸不平的地方，而且几乎没有导航。”科马说道，“在落后一些时间之后我设法超过法里亚，所以我发力推进来弥补时间差距。不过首要事情还是要照顾好轮胎。到接近终点时我放慢了速度，直到冲线。”
中国军团方面，金城车队的苏文敏以4小时21分10秒的成绩排在赛段第118位，总成绩榜上位列第109位。他的队友韩宝华以6小时零35秒的成绩排在第165位，总成绩榜上处在第160位。

摩托车组第二赛段成绩表：

排名	车手	车队	成绩	差距
1	德普雷	KTM	3小时19分11秒	-
2	科马	KTM	3小时21分00秒	+1分49秒
3	卡斯特	夏可	3小时22分57秒	+3分46秒
4	康塔尔多	亚普利亚	3小时23分17秒	+4分06秒
5	法里亚	KTM	3小时24分53秒	+5分42秒
6	佩恩	雅马哈	3小时25分55秒	+6分44秒
7	斯锥特	雅马哈	3小时26分47秒	+7分36秒
8	贡萨尔维斯	宝马	3小时26分50秒	+7分39秒
9	罗德里格斯	雅马哈	3小时27分07秒	+7分56秒
10	费尔赫芬	宝马	3小时27分23秒	+8分12秒
118	苏文敏	金城	4小时21分10秒	+1小时01分59秒
165	韩宝华	金城	6小时零35秒	+2小时41分24秒

摩托车组总成绩表：

排名	车手	车队	成绩	差距	罚时
1	德普雷	KTM	5小时17分42秒	-
2	科马	KTM	5小时20分17秒	+2分35秒
3	法里亚	KTM	5小时23分55秒	+6分13秒	+1分
4	康塔尔多	亚普利亚	5小时24分33秒	+6分51秒
5	贡萨尔维斯	宝马	5小时27分10秒	+9分28秒
6	卡斯特	夏可	5小时27分43秒	+10分01秒
7	斯锥特	雅马哈	5小时27分56秒	+10分14秒
8	加西亚	KTM	5小时28分32秒	+10分50秒
9	福瑞迪格尼	宝马	5小时29分08秒	+11分26秒
10	费尔赫芬	宝马	5小时29分48秒	+12分06秒
109	苏文敏	金城	7小时整	+1小时42分18秒	+2分
160	韩宝华	金城	9小时35分05秒	+4小时17分23秒

新感觉007 · 发表于 2011-1-4 11:33

科马和德普雷不是一个车队的，虽然都是KTM。

小百货鱼 · 发表于 2011-1-4 12:57

中国的勇士们加油。{:1_132:}

大馋鱼 · 发表于 2011-1-4 13:13

猫冬的我们，这回又有好戏看了。

摩托方向 · 发表于 2011-1-4 13:16

中国车手加油！！！

O行者O · 发表于 2011-1-4 13:21

前两个赛段结束了,两名中国摩托车手都已完赛,
第一赛段81号苏文敏的名次是109,但是落后第一名时间是38分钟(平均时速95公里),还不错每天写微薄包平安,(平均时速70公里),跑的还轻松.韩宝华最后更新微薄的时间是30号,看来还没有适应比赛,跑的比较勉强,不过还好,才开始,适应了相信还会快些,

第二赛段是300公里的多弯沙地,行驶路段440公里,属于公里数长,强度不是很大的赛段,决大多数车手能完赛.
81号苏文敏以4小时21分10秒,落后第一名1小时01分59秒,平均时速70公里,第一名平均时速90公里,韩宝华的平均时速是50公里,就是以完赛为目标的速度跑了.
从完赛的时间来看,即便是行驶路段有40次超速回到营地也很晚了,睡眠恢复时间相对少了,第三天的发车时间很早,确实艰苦.

元亨 · 发表于 2011-1-4 13:57

好漂亮的车车啊。。。。。。

发烧友杨 · 发表于 2011-1-4 15:02

预祝！中国车友拿到冠军。

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