改装白菜。。。。。喜欢铃木车系的改造

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第一次出门旅行
1998年，一次偶然的车友聚会，大家决定骑摩托出门远游，路程大概在300公里。
    当时我胯下一匹好马，钻豹HJ125-1A，98年的车，几乎就是一台进口车啊。。。。。牛啊，去哪我都自信满满的。。。。。。
    言归正传，以前的路还没有现在这样好，很多国家AAAA的景区，摩托都可以进去，那里的道路，就是当地林业生产地拖拉机道，那简直不叫路，除了烂泥就是“巨石”。骑着钻豹125,除了我的脚好着地以外，我的车完全没了公路上的霸气。

        第一次记住“大白菜"
    当时，一起出门的六个车，有一台车带了一个人，在土路上超我的车时，大声对我说：吃灰吧！你！哈哈。。。。
    这次真的是吃灰了。。。。。。。这台车就是唯一的一台JL125L,人民都叫它：“大白菜”！！！跟在这个车后头，一跟就是两天，想超车？山里山外的那些路，不是永远不像会修的，就是已经开工修路了的，超不了啊。。。。。。骑豪爵125郁闷呐。。。。。。

        换车
    回来之后，摩托旅游上了瘾，决定换车。可是，没米也是头痛的事。。。。。就这样意志不坚的，又跑了几次山里的烂。，一晃三年，武汉周边的几个山区都跑过了，没别的了，就更想换个越野车了。可是考虑到自己个矮，就还有点犹犹豫豫的，又想着这样吃了两、三年的灰啦！太不老爷们了！还是坚决换个越野出门！！！
    好在朋友车行，有个越野JL125L，总是在他那里维修保养。拖他带话，问问，转让不？对方回答干脆，你要就拿去！
    机会啊，再不要，对不起原车主和自己啊！
    1400元就到手了！有牌有证！卖车不给证，车主嫌过户麻烦，又不想吧身份证给别人去办！原来他还不想要摩托车了，当垃圾的。。。。。这么好的事咋就让我遇到了？？？？！！！！要不要证我也无所谓，也算天意吧！
    这还是2000年的事啊！这个时侯玩越野的不多，我的机会就这样来了。
    拿到手，不敢到处骑，觉得太高了，突然上这样一个车，有点心虚！
    试着每天骑一骑，发现高速不如铃木发动机，震动大，到了60，真不想再加速了。。。。。。不喜欢这个驾驶感觉，自己就想，可不可以换铃木发动机呢？？？？？

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改车
    在这样的情况下，我开始想心思了。
    发动机还没有，先修吧！自己会修车，不把徒弟练手！拆开发动机，检查气缸头，很好！拆下汽缸，还好！检查曲轴连杆，不好，间隙不小，震动就是来自这里了！换掉曲轴？还是换掉发动机呢？
    哪里能买到铃木发动机呢？问维修服务部，6000元！太高价格了！
    要不买台旧车？全部拆过来？自有去找停车场啦。。。。。。
    跑到停车场，看了三处。运气好啊。。。。。。在离单位最近的停车场，第2次去得时候，一台被东风挂车压坏前减震的GN125刚进来。赶快买烟，交到门卫手上。告诉他，我要买这个车，车主来了麻烦留我的手机号！话都没讲清楚啊，车主就来了！这都什么事啊!一起去的哥们说，你不买都不行，老天都不答应的！！！！
    车主车是外地的牌，被大货车后挂压坏了前减、前轮、上下联板、油箱凹了，估计车架也不行了！谈吧。。。。。。车主当时可以花了17500买的车啊，骑了不到11300公里。准确的说就只有11922公里！发动机和电路件我已经看清了，都能用，好着呢！
    交通部门判的东风的主责，但是现在没结案，车主不卖。只有留下我的电话了，价格我开了2000元。。。。。。
    这个车过了近20天，车主联系我，愿意卖，价格太低，划不来！问我愿意加么？不多，加800元！2800，买个事故车，愿意！可我不能这么答应！见面谈！到了停放车的停车场，我故意去的晚点，他等的也不高兴了。“我只加200元，不然不要了。。。。。。喜欢这个车，就是因为买不起，买个旧的修起来骑。”原车主对车要求比我高，听了后还问我：“这个车修起来可能不安全，要买原厂件修，不便宜。。。你想好啊！”看来，他是不要定了，还害怕我不要吧？我就和他讲，“我工资就那么多，就2000卖给我的了，你回家的的士费我出！”他还蛮爽快的，答应了还没要我的的士费，甩给我事故处理单，叫我交停车费。我交了费用，这个老兄这才走。我太激动了，忘记要他的行车证，这个家伙也故意没给。。。。。。不过，我本来就没想要那个玩意啊。。。。。。
    叫了一辆微货，30元运到单位。拆件的工作自己慢慢来吧！

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现在GN125的电路、发动机、空滤都在我这里了。。。。。。
    把越野车骑到朋友的单位车间，停在那，又用单位车把铃木发动机等部件运到那。下一步就是改装了！花了3500元了，改不改的成还没谱呀。。。。。。先吃饭，下班人都走干净了，再来拆越野车，比划比划！
    真是运气呀，什么都这么方便。比较发动机和车架，有部分要锯掉，才能安装铃木发动机。车架用磨光机开锯了。一是，锯掉了右边的，原来CB发动机的上挂架，这个影响发动机链条盖的安装。二是，锯掉下面的那一根挂架，铃木发动机这样才可以装进车架。铃木发动机和CB发动机安装结构不一样，就是可以直接和平叉公用一根螺栓。扩大平叉安装孔，把发动机放进车架，用的还是GN125上的那根螺栓！比划一下前面的挂架，太合适了，就是一个上孔要下移一半！肯定可以安装！激动啊！宵夜去，喝酒去！今天到此休息，明天继续开工。

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第二天，晚饭继续我请了，当时就想到排气管，晚饭就叫上钣金师傅啦！
     都下班了？都走了？就我们哥俩了吧？
     嗯嗯，确定。。。。。开工！
     比划一下后平叉，开始改造加工后平叉。对半逢中划线，一边一半量好，锯开。（大概是一边5厘米吧,现在不记得了。）安装，不行哦，衬套要加工哦，上钻床扩孔，再安装，一切OK！
     发动机、后平叉都上了，车架下面锯开了，本来是固定死了的车架锯开了，车架强度下降了，这个才是隐患啊！焊一个上去，发动机不好安装，怎么办？
     
     想了半天，方案就定下来了：做一个可以安在发动机上，然后再固定在脚踏的螺丝上的小构件，不就强一点吗？然后比一比GN125和我的钻豹的车架，在JL白菜车架中间，加一个用角钢制作的横梁，安装整流器，同时加强车架强度！就这样搞了！！！

     在车架、发动机拼好，安装化油器后，比照整流器的尺寸，钻好孔焊上螺帽，做成是可以直接安装整流器的成品，又拆掉发动机，焊好已经加工好的角钢。在安装空滤的位置焊上两个耳朵，等安装好发动机、化油器空滤，再钻孔固定就行了。下一步就是安装了。。。。。。

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安装
   
    安装看起来就有成就感了，车子比较快的组合起来。叫来钣金师傅，造一个铃木发动机用的排气。。。。。。
    电路就是我自己慢慢的来了。。。。。。
    越野车的后牙盘是56齿的，一切到位后，5档都可以起步，高速就没有了，到了80，就这也不敢加速了。。。。。发动机已经声嘶力竭了！
    买了个46齿的换上去，一切都比我想得好。太完美了!就是我要的铃木越野车！转数表是不能按的了，计数齿不一样，爆表是经常的了。干脆拆掉不用。这个发动机可以到达115的时速。出门旅游真是好，通过性能就是我想要的，再也不用吃灰了，油耗又低只有2升。
    后来想换柱塞的化油器，又找来换上。加速来的更直接，力量还是没多大提高，油耗到了2.4。这个时侯汽油变成了乙醇汽油，油耗是要高点。我也懒得换回来膜片的，启动加浓不用再弯腰，左手就可以操纵了，方便。但是启动没有膜片的好，爱熄火，要带点油门，人不能离开了，不像以前，可以接受也就这样用着了。。。。。。

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使用中ing 这样用了7年，代步和旅游很不错。去年有个机会，朋友买了台GS150R的6档发动机，用不上了，要出手，挂在网上，又告诉了我。我想这个是150的，又是6档，还带脚启动，比较适合越野车，买下来，换上去。更觉得完美了！ 现在这个发动机油耗到了2.6L，换了15：52齿的牙盘，力量加速提高很多,极速可以到115.估计磨合好的话还可以高点，毕竟目前只跑了近3000公里，我的经验，铃木发动机要过5000公里才好，才有更高的极速。。。。。。

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这张是安装了发动机的片片

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网速太慢。。。。明天继续。。。。

午后的风

享受自己的劳动果实那感觉爽

午后的风

享受自己的劳动果实那感觉爽

沸才

顶顶    喜欢改车的朋友  ！和你有着一样的爱好   下次准备换什么发动机   QM200不错  你弄台试试看外型和125  一样   我车上就装着一台效果爽得很

兰色飓风

很有才呀，在改装中学会了不少东西吧。

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这个车是2001年改装的，没留下当时的细节图片，只有现在补照的，各位将就将就了。。。。
      这个图是空滤部分。白菜原车的不用了，改了铃木的原车的，铃木车对空滤的要求比较高，当时改的时候很怕失败，一切搬过来。。。。。。。

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点火器直接放在空滤上，用扎带固定，用一个切开的矿泉水瓶挡住线头部分，防水防泥

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化油器改的PZ27柱塞，有一个PZ30京滨，用过，加速好点，就是接口不合适，小了，配不上30的，一部分密封圈露出了，暂时拆掉，先用27的了