城市通勤神器 — 光阳赛艇 Xciting 300i 开箱&简单评测

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四、日常养护费用

既然定位是通勤车，那么车辆日常使用费用就是不得不考虑的一项内容，也是一项很重要的指标。下面咱们就一起做做数学题，按照一年1万公里计算，看看赛艇300费用是多少：

1、基础费用合计436元

车船税36元/年，交强险400元/年。

2、车辆保养费用合计1095元

• 机油：按照说明书要求每2000公里更换机油，推荐的是光阳原厂5W-50全合成机油，淘宝售价是100元/升，正常保养每次0.9升，另外此车没有机滤，也就无需更换机滤。1万公里需要换五次机油，费用是500元。

• 空气滤芯：光阳原厂空滤淘宝价格为35元，5000公里清洁，1万公里更换，费用是35元。

• 齿轮油：光阳原厂齿轮油淘宝价格为15元/180ml，每5000公里更换一次，每次更换2瓶，1万公里是60元。

• 轮胎损耗：赛艇300使用的轮胎型号，进口胎1300元/对，玛吉斯900元/对，建大700元/对，按照一对轮胎寿命2万公里计算，1万公里均价折下来为500元。

  
  

3、汽油费用合计1907元

   市区油耗基本在百公里3.5-3.6升左右，长途目前还不清楚，就按综合油耗3.5升、油价5.45元/升计算，1万公里是1907元。

所以按照一年一万公里计算，赛艇300一年的费用合计是3438元。

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六、综述1、优点

• 发动机安静：怠速时几乎听不到声音，不扰民不招人烦。

• 油耗低：400多公里全部是在市区骑行，其中快速路占70%，拥堵繁华路段占30%。目前油耗3.6升，预计磨合期后市区油耗在3.5升左右。

• 续航能力强：13升的油箱确保续航能力在350公里以上，通勤出行每周加一次油即可，省心省事。

• 做工精良：通过照片，相信大家已经有了直观认识。

• 颜值高：在这个看脸的社会，长得好看就是王道。同样，宽宽大大的赛艇不管往哪里一停，都会引来旁人的瞩目。

• 使用成本低：请参见第五条。

  
  

• 储物空间丰富：加装了尾箱之后，2个人几百公里的长途完全可以轻松应对，去超市去买菜也不用担心东西没地方放了。

  
  

• 舒适度高：手把胶和脚踏处的橡胶都很软，握感踏感都极佳，再加上带腰部支撑的宽大座椅，相信一天跑个7、800公里会很轻松惬意。

  
  

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2、缺点

• 风挡：原车风挡尺寸过小，基本相当于无用。我自己从淘宝订购了加高15cm的改装风挡，舒适度提升很多，但是头盔上半部仍然有气流吹过。建议身高在175以上的骑士直接购买加高20cm的风挡，包你不后悔。             

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• 轮胎：建大的轮胎在抓地力上还是略逊了一筹，高速过弯时候曾发生过一次前轮跳动，个人判断是轮胎抓地力不足所致。我相信如果给我一对倍耐力的恶魔胎，弯道中一定可以有更好的表现。

• 发动机噪音：急加速过程中，在2000-4000转时发动机有比较明显的噪音，首保更换高粘度全合成机油后依旧存在。

• 车漆及车身覆盖件：目测车漆厚度较薄，车身覆盖件也不如日系车厚实

  
  

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总结

    就我而言，去哪里吃饭、去哪里看电影、去哪里购物，一条很重要的参考因素就是目的地附近路况好不好、是否好停车。我不愿意为了吃顿饭或者看场电影，把大把的时间都用在堵车、停车上。汽车虽然舒适，但是便捷性上和摩托车差了好多。而大绵羊的出现，我觉得是把汽车舒适性、携物能力与摩托车的便捷性进行了糅合统一，在保持便捷灵活的同时，尽量可以舒适的多携带东西。

    我带着8岁的姑娘坐过很多摩托车，她对摩托车并不陌生。只有赛艇，姑娘一上车就反馈给我：爸爸这台车好舒服呀。同样，这也是我骑过的几十台车中舒适性很高的一台。虽然我对它仍有很多不满意的地方，比如：排量略小提速不够快、前风挡不是电动升降、没有手把加热和座椅加热、转向灯不能自动回位、后减震还有改进空间等等。但是不可否认，光阳赛艇300是一台非常适合日常代步通勤的车子，它以不到3万块的价格，带给你尚佳的骑行体验、灵活便捷的通行能力、漂亮大气的外观和低廉的日常使用成本。同时，作为资深踏板车厂商，光阳的产品在质量上也一直有着不错的口碑，而且这也是目前合资车（含国产车）中排量最大的绵羊，其他国外厂商尚无同类产品与其竞争。所以，光阳赛艇300是目前当之无愧的国产最强绵羊。

   希望在光阳的带动下，其他厂商也能尽快在国内合资生产那些让人垂涎欲滴的车型，因为纯进口要价14万多的Yamaha Tmax，我真心买不起。

    全文完

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lixing8631 发表于 2016-5-6 12:05
国产最大的排量是 林海400咯 你说的是光阳最大的国产啊

恩，后来查了查，的确是，不过以前没听说过这个牌子，市场保有量也太小

喜欢菠萝

   上午已经拜读了，看到楼主还没有发完就耐心等待，现在终于可以点赞了！
   这个帖子图文并茂，很中肯的描述了楼主对赛艇300的亲身感受，绝对是好贴！

lixing8631

感谢楼主 写的非常详细了。。   你是玩过很多车了就想选个舒服的  我600都没骑过 这个月准备去试试跟你这个价钱一样的春风400了

只玩大拉力

常州光阳和台湾光阳的差距就如同建设雅马哈和山叶或者泰国雅马一样，还是不小的，国内的车厂只知道利润，根本不考虑如何认真的造车。国内车友选这个车90%都是因为手续，说句楼主不爱听的，06年的T麻麻都甩它几条街。哎，都是眼泪

枸杞葡萄

这款车外形确实好看，我比较瘦才120斤赛艇还是有点大了，光阳要是有银刃那么大的重量小于或等于300斤的250cc踏板就好了

只玩大拉力

lixing8631 发表于 2016-5-6 17:04
感谢楼主 写的非常详细了。。   你是玩过很多车了就想选个舒服的  我600都没骑过 这个月准备去试试跟你这个 ...

国内车厂为什么热衷于街车，究其原因其实是街车的技术门槛较低，至少街车连外板都少的可怜，省了开发外板模具的费用。光阳的这个300的踏板，综合技术含量可比春风的400NK强多了。

lixing8631

只玩大拉力 发表于 2016-5-8 01:01
国内车厂为什么热衷于街车，究其原因其实是街车的技术门槛较低，至少街车连外板都少的可怜，省了开发外板 ...

踏板的车架有什么技术难度么  发动机还是个老掉牙的270多CC的两气门发动机  漆水也很一般  不觉得有400NK强啊

迅鹰人

感谢楼主    测评的非常详细  

网名“无意”

评价很中肯！

biochc

大绵羊为什么不把油箱做到20L。。。这样起码300+的续航可以保证。。。。否则250左右的距离不爽啊。差不多一周就要加油一次。跑的凶点2次。。。= =加油不从容啊。。。碰到排队不不加否则撑不住什么的。。。

铁托四川

正准备入手。现手中有光阳180骑。总结得很到位。谢谢