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楼主: 严冬冰雪

‘小洋媳妇 ’娶回家, 走进2016的春天,8页,,,,

 火.. [复制链接]
发表于 2015-12-12 22:12 | 显示全部楼层
CBR300不错
 楼主| 发表于 2015-12-13 20:54 | 显示全部楼层
chsz 发表于 2015-11-26 23:22
路过看看。
本田、铃木,100~125如能买到小日本原装车,30年前款式都可以了。

我还真有些奇怪 在韩国日本车品种可比国内丰富多了。
 楼主| 发表于 2015-12-13 20:57 | 显示全部楼层

照片大多 来自网络,别人的车在我没有确定购买之前是不可以顺便拍照的,尤其是车牌。
 楼主| 发表于 2015-12-15 23:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 严冬冰雪 于 2015-12-15 23:21 编辑

       前面帖子里的洋妞照片是前车主拍的,他也是一个很好的爱车人。看看我用手机拍的 我都没有时间拍车。这是前几天我借去医院打流感疫苗 在路边用手机拍了一些,骑行感受 随后,,,,,,,
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 楼主| 发表于 2015-12-17 22:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 严冬冰雪 于 2016-1-11 21:18 编辑

     我迎娶‘洋妞’那天后半段行程就已经是顶风冒雨了,在我故乡的一些地方民俗解释很有趣,说如果娶媳妇的时候有风雨 说明那媳妇脾气不好 可能会火爆厉害一些,还别说我这‘小洋媳妇’打出世 她就不是一个善茬。
     我是从首尔特别市的最东边接的这小洋妞,再回到我工作的仁川这两地相距78.5公里,对我这个摩旅老鸟来说这点路真算不上什么,但这是我和小洋媳妇的新婚之旅当然就别有一番意义了,再有中间有十几公里是穿过首尔最繁华的市中心,所以我还是相当谨慎驾驶的,顺利安全通过了首尔市 在类似城乡结合部地段的一个十字路口我们等红灯 就在变绿灯进入倒计时五六秒的时候,我身后的出租车向我闪远近光示意我向前靠边(韩国人性子急开车快是出了名的,我就举一个例子 在咱们国内有那个城市的市内公交车能开到时速80公里以上,在韩国还不是个别现象哦 很普遍的。)过去我骑小马格纳是自觉给所有机动车让路的,可今天我是新婚之旅被人如此无理抢白 叫新郎官我心情很是不爽,小洋媳妇似乎也和我一样不悦,我狠狠拧了两下油门两团白雾从我脚下升腾出来【北方 冬季降温时车辆排气管特有的景象】,在松油门的同时挂上了一档在绿灯亮起的同时我松离合给油门(比正常稍稍大了一点),我感觉一股强大的力量从后轮爆发出来 车子像离弦之箭冲了出去,很显然如果我离合松的再快一点油门再大一点点前轮立刻就起来了,直接进二挡给油门速度就是40 直接进三挡给油门51 进四挡给油门速度已经69 五挡80 不到六档已经到了下一个路口还是红灯 借助惯性跑了近百米稳稳停在等候白线内我看了看左右后视镜,快车道的车 还有我身后的出租车被我远远的甩在了后边,随后几个绿灯似乎帮我一样,直到不见了那个出租车的影子,这段我跑到了时速100 再没敢快跑,原因是我的头盔不行,这是我为骑小马格纳准备的,过了时速80 风燥大的吓人,过一段一定要买一个全盔。
     我选这款 KTMduke125 看来是正确的,事实证明这还真不是一般意义上的125车,就我骑过的国产250以下的车应该没有能和这洋妞比的,不论是爆发力,提速 高速都没法比,只有一款我骑过的铃木大眼跟她很接近,首先她们都是越野风格,座高也一样都是810,但我骑惯了巡航车骑铃木DR越野车总有要翻到前面去的担心,洋妞就没有这种感觉 她的油箱两侧处理的既美观又适用,也许让我安心的就是这个东东。它让我的前面很充实。
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 楼主| 发表于 2015-12-17 22:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 严冬冰雪 于 2015-12-17 22:42 编辑

      韩国 首尔市中心,世宗广场,这个大门进去就是韩国过去的王宫 景福宫,景福宫后门出去就是青瓦台 韩国现在的总统府,韩国最高领导人居住办公的地方,这里在韩国就相当于我们的天安门广场,这么‘庄严’的地方我一个外国人骑着一个没挂牌照的摩托车居然可以堂而皇之的通过 还在这里随便拍照,,,,,,哈哈哈。
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 楼主| 发表于 2015-12-20 21:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 严冬冰雪 于 2015-12-21 22:18 编辑

       这车发动机的震动处理的也是相当完美不论哪个速度段都是一个样,开始我也不太喜欢洋妞的声音觉得有些夸张,后来看了她们几个大排量的姐姐们声音还居然是一个风格,也许这也是欧洲车的一个特点,起码我不太讨厌这声音了,经过这段新婚之旅我发现洋妞的声音和她的力量反应非常直接明了,并且绝没有无力干嚎的时候。我相信任何认真骑过这款车的朋友都会为她的声音着迷,这也是需要有一个了解感受的过程。顺便给兄弟们看看洋妞的姐姐们。

DUKE 1290

DUKE 1290

DUKE 1290

DUKE 1290

DUKE 390

DUKE 390

DUKE 690

DUKE 690

DUKE 690

DUKE 690

DUKE 390

DUKE 390

DUKE 390

DUKE 390

DUKE 200

DUKE 200
发表于 2015-12-20 22:29 | 显示全部楼层
小车有小车的乐趣~ KTM质量不错。
不过四万的价格来到中国绝对死翘翘 看来不只是中国的税收高啊呵呵
BMW也出了款250的应该也不错
 楼主| 发表于 2015-12-21 22:33 | 显示全部楼层
红色兵团 发表于 2015-12-20 22:29
小车有小车的乐趣~ KTM质量不错。
不过四万的价格来到中国绝对死翘翘 看来不只是中国的税收高啊呵呵
BMW ...

谢谢 红色兵团,赞同‘小车有小车的乐趣’ ,,,,
像KTM BMW 这类车子在哪个国家都是有点银子的土豪或真喜欢的摩迷们的大玩具,肯定多收税呀。相信我宝马250也不会便宜的。
发表于 2015-12-22 13:53 | 显示全部楼层
严冬冰雪 发表于 2015-11-19 21:08
朋友你好 ,对不起你可能误会了,我严冬冰雪到哪里都是这一个网名,我从不忽悠人。
     先说这忽悠 忽 ...

哈哈 楼主跑的快可能和自己体重有很大关系,同样一台车负重不一样动力就不一样。
发表于 2015-12-22 14:05 | 显示全部楼层
严冬冰雪 发表于 2015-12-13 20:54
我还真有些奇怪 在韩国日本车品种可比国内丰富多了。

应该是关税的问题,日本原产车在中国卖不开量,有钱人的地方还禁摩。
发表于 2015-12-22 14:12 | 显示全部楼层
严冬冰雪 发表于 2015-12-13 20:54
我还真有些奇怪 在韩国日本车品种可比国内丰富多了。

冬季的首尔街上摩托车并不多啊,送外卖的摩托车占了大部分,剩下的就是把摩托车当自己伙伴的真车迷了。
发表于 2015-12-22 14:19 | 显示全部楼层
外星一人 发表于 2015-11-18 13:00
适合自己的都是好车。

真正的车迷是什么摩托车都想感受它的, 征服它 了解它,每一款厂家生产出来的的摩托都有它的用武之地。
 楼主| 发表于 2015-12-26 20:38 | 显示全部楼层
中华摩王 发表于 2015-12-22 13:53
哈哈 楼主跑的快可能和自己体重有很大关系,同样一台车负重不一样动力就不一样。

赞同。。。。。所以日本车迷记录车速一定标出车手体重 身高。
 楼主| 发表于 2015-12-26 20:46 | 显示全部楼层
中华摩王 发表于 2015-12-22 14:05
应该是关税的问题,日本原产车在中国卖不开量,有钱人的地方还禁摩。

在韩国日本车也比本国车贵很多,但相对工薪阶层的收入来说还可以,像本田CBR 300大约600万韩币人民币三万五六左右,我的两个半月工资。
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