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冬天到了、给自己的爱车做一次保养吧【以及驾驶机车、机车养护综合经验分享】

 火... [复制链接]
 楼主| 发表于 2014-12-7 16:09 | 显示全部楼层
1)不懂维修常识自己动手乱调,误把链条调紧。
    (2)因齿盘链条磨损严重,便将链条调紧后免强维持车辆行驶。
    (3)更换链要齿盘时,误将失园偏心的齿盘装到摩托车上,致使链条忽紧忽  松,检查与调整时,巧遇松的一端,另一端则过紧。
 楼主| 发表于 2014-12-7 16:09 | 显示全部楼层
链条调整过紧:lol:,寿命大大的减低。因齿盘的接触压力增大,链条易拉长,链节板易变形或拉断,链条滚柱也会破碎。齿盘磨损过早的使齿形变尖。严重的:lol:还会损坏副轴轴承及滚针(衬套),后轮缓冲体轴承的寿命也会大大缩短。:lol:这主要是因为链条拉紧后,会在副轴与后轮缓冲体之间形成一个较大的强牵制力矩,在此力矩的作用下,轴承的特性被破坏,单面受力较大,易发热破损。即使不破损,也会在较短的时间内造成间隙增大。轴承间隙增大后,副轴的工作直线性被破坏,滚针轴承也会很快因此而破损,此时故障会由链条齿盘转移到发动机上!!!!
?正确的方法!!!:
 楼主| 发表于 2014-12-7 16:10 | 显示全部楼层
正确的方法!!!:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:
      (1)调整使摩托车链条的松紧度保持在15mm~20mm为宜,经常检查缓冲体轴承并按时加注润滑脂,因该轴承工作环境较恶劣,一旦失去润滑,损坏的可能极大,轴承一旦损坏,会引起后齿盘倾斜,轻则使齿盘链条侧面磨损,重则易使链条脱落。
      (2)调整链条时除按车架链条调整刻度调好外,还应用眼观察前后齿盘与链
条是否在同一直线上,(要是车架或后轮叉受过伤。车架还是后轮叉受损变形后,再按其刻度调整链条会进入一个误区,误以为齿盘链条在同一直线!!!!呵呵!!那就完了!!!!!
    (3)更换齿盘链条时一定要注意别买歪货!!!!!
 楼主| 发表于 2014-12-7 16:11 | 显示全部楼层
(4)经常检查后轮叉缓冲胶套与轮叉及轮叉轴的配合间隙,因该处要求后轮叉与车架的横向间隙配合严谨,且上下运动灵活,才能保证后轮叉与车架既能形成一体且又不影响后减震的减震效果。后轮叉与车架的连接是通过轮叉轴实现的,同时配有缓冲胶套,(国产的太歪建议用进口的要是他坏了我赶保证你车的链条用不了多久!
   (5)定期清洗链条、齿盘,及时加油  
 楼主| 发表于 2014-12-7 16:14 | 显示全部楼层
再来谈谈我们骑行摩托车出去,要穿的衣服--- 关于冲锋衣裤的几点看法

 楼主| 发表于 2014-12-7 16:15 | 显示全部楼层
如果您觉得花五六千买一件冲锋衣服很普通,那您可别对我下边的话嗤之以鼻,呵呵,您还是别看了,毕竟更多的驴友是穷驴而不是。
 楼主| 发表于 2014-12-7 16:16 | 显示全部楼层
关于面料:狗太死(GTEX)并非大家想象中那么神,为高出来的30%性能支付高出300%到500%的MONEY,这并不是所有驴友都能承受的!对于只是参加一般户外(除了上雪山)活动的朋友,GORE-TEX真的没什么必要。当然了,如果您米多,那花个十几K整一套FB装备,那也行,不求最好,但求最贵!不过穿着专业的东西不上珠峰真的可惜了。

 楼主| 发表于 2014-12-7 16:17 | 显示全部楼层
关于品牌:国内国外品牌的区别:不可否认国外品牌比国内品牌起步早,产品线成熟,但是现在有很多国外品牌都是在国内工厂代工,比较典型的是THE NORTH FACE、MARMOT、TEVA等。国内品牌更符合大众户外的需要,当然了,如果国外品牌的价格能够和国内的在同一水平线上,那还是可以考虑的。

 楼主| 发表于 2014-12-7 16:18 | 显示全部楼层
TNF满大街都是,就不买TNF了,呵呵,很多朋友都这么说。其实衣服是穿在自己身上,舒服就得了,何必在意别人的看法呢。七八百买件TNF HYVENT的冲锋衣,比国产探路“人”的同价位冲锋衣性价比要高!插一句,一分价钱一分货,大家要对各个品牌的产品定位了解下,对于一些品牌的初级定位,大家一定要了解,人家就把自己的产品定位于“探路”,您非要穿着它去上雪山,还说人家的东西不好,那就是您的不对了。

 楼主| 发表于 2014-12-7 16:19 | 显示全部楼层
关于原单跟单假货:所有单都是假货!!!假货的定义就是没有经过授权的产品!当然了这假货也分三六九等!
   原单就是原厂原材料原生产线生产的与专卖店销售的没有什么区别的产品。所谓真品就是订单有100件,厂家生产了150件,走单100件(出口)有配额的最终进了专卖店的,剩下的50件是没有配额的,就是原单,在这50件之外,还有一些多出来的面料,用这些面料加工了20件,那20件叫跟单。跟单的面料很难保证,可能某些辅料和真品差异很大。
 楼主| 发表于 2014-12-7 16:20 | 显示全部楼层
原单的价格是市场价格的一半以下,最低的甚至只是专卖店售价的1/3。原单的东西很少,只有几家与品牌制定生产厂关系极好的商家才可以拿到,当然了,只有您与户外店老板关系好,您才可能拿到真正的原单产品!有些拿到一些原单的冲锋衣之后还来不及上加就被一些关系客户瓜分了,因为数量极其有限。所以凭经验,我觉得一般市面上的原单产品90%是仿的比较好的假货!判断原单真伪的办法有两个:1、看价格,价格过低,很可能是假的;2、看货品品质,看细节做工,看面料,基本上可以看出真伪;3、找暇疵,一般原单产品都会有瑕疵,如果没有瑕疵,那假货的可能性就是90%,您想啊,没有一点小毛病,能到咱们手里吗?
 楼主| 发表于 2014-12-7 16:20 | 显示全部楼层
原单产品一般有如下瑕疵:1、剪标,领子后的标在出厂前被剪掉了;2、无吊牌或者吊牌不全,一般厂家都会把吊牌撕下来;3、无包装,基本上无原厂包装!4、有污点,有些可能是有点脏,但是基本上洗一洗就没问题了。5、可能有损坏,有些冲锋衣可能会有小洞,所以大家购买原单冲锋衣裤一定要仔细检查。

 楼主| 发表于 2014-12-7 16:21 | 显示全部楼层
跟单:跟单的东西在市面上更多,不过很多假货做的不错的,也冒充跟单,这个很难判别。主要还是看品质。价格比原单要低很多!但是像200块的TNF冲锋衣基本上都是假的,不可能是跟单或者原单。

 楼主| 发表于 2014-12-7 16:22 | 显示全部楼层
   说说假货:假货也有很多等级,有些是假冒伪劣,有些是假冒但不伪劣。假冒伪劣的大家都清楚:A村是“南脸”的指定生产厂,B村村长到A村串门之后一看,这东西咱也能做,于是乎就搞来类似面料,照猫画虎,做出了一批“李鬼”“南脸”,这些就是假冒的,伪劣与否就看B村的大叔大婶们活儿咋样,就看村长选择用啥面料了。呵呵。基本上他们生产的都是假冒伪劣的。还有一种情况是假冒但不伪劣的,A村虽然给“南脸”做过加工,但那批单字之后就没有活儿了,这么多村民闲着干啥去?于是村长决定:再进一批面料,上原来的生产线。于是,一种类似以前面料的在以前的生产线生产的假冒但不伪劣的“南脸”就下线了。这种东西,价格没的说,便宜,性能也还说的过去,比一般的假冒可强百倍!不过这种货在市场上不是很多。
 楼主| 发表于 2014-12-7 16:23 | 显示全部楼层
其实现在的假货做的越来越好,有些真的可以乱真,对于一些初级驴友,做工好些的假货也是不错的选择(我可不是鼓励大家买假货),我见过的“做”的好的冲锋衣,价格在400左右的,真的比一些国产的“知名”品牌要好很多,这里就不提名字了,以免被人误解。


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