NC发动机，厂家能不能生产在专业点

ZZM1234 · 发表于 2014-7-9 23:55

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布尔什维克 · 发表于 2014-7-10 02:00

赞成楼主{:soso_e179:}

犀牛摩霸 · 发表于 2014-7-10 06:31

孤单的假面发表于 2014-7-9 22:22
如果你一年可以订上十万台NC的话,宗申可能会按你的要求去改吧.宗申这个机器又不是专用在越野车上的,改了后 ...

改个脚启动是个很简单事情，不要把它想的那么复杂，又不用改动机器，只改装电路，我想没那么复杂吧。

溜达溜达-大尧 · 发表于 2014-7-10 08:40

顶起！！！！！！！！

胡迪警长 · 发表于 2014-7-10 11:02

中国消费者是全世界最难伺候的消费者！！！

赛车爱好者 · 发表于 2014-7-10 11:30

可以做成2个版本的，专业版和民用版，这个其实很简单，可能市场需求问题吧，产家不愿意花这个精力去搞。

犀牛摩霸 · 发表于 2014-7-10 12:20

赛车爱好者发表于 2014-7-10 11:30
可以做成2个版本的，专业版和民用版，这个其实很简单，可能市场需求问题吧，产家不愿意花这个精力去搞。

意见一样，专业版成本还便宜，厂家应该考虑。

ZZM1234 · 发表于 2014-7-10 12:22

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犀牛摩霸 · 发表于 2014-7-10 14:52

ZZM1234 发表于 2014-7-10 12:22
厂家比你考虑的东西多多了

那是肯定的，4年多啦，也该改动一下啦。

孤单的假面 · 发表于 2014-7-10 23:00

犀牛摩霸发表于 2014-7-10 06:31
改个脚启动是个很简单事情，不要把它想的那么复杂，又不用改动机器，只改装电路，我想没那么复杂吧。

如果说改脚启很简单的事情，那你还不如自己改好了，自己也可以给起动机拆了就是。
厂家要电启有他的用处的，多个启动机和其它零件成本都还要高一点。要电启的人还是在多数。

我爱越野小狗 · 发表于 2014-7-14 22:20

越野—鬼见愁发表于 2014-7-9 20:20
没错既然是场地车就应该专业着点档位不清晰，专业车楞有电瓶，我说厂家考虑考虑我们玩场地的人吧！

我遇到过几次这样的情况在场地上跑的好好的颠簸一大电瓶线一掉直接就熄火咯

我爱越野小狗 · 发表于 2014-7-14 22:22

楼主你要跟进口比的话就不大可能啦进口发动机保养一次多少钱 NC保养一次才多少大洋啊。

echeew · 发表于 2014-7-14 22:43

让我来回答你，在中国玩越野的有多少？NC机不单用在越野车上，大部分用在别的车上，就为了越野这么小一块市场再研发改进我觉得对厂家来说是不现实的。中国的越野车市场那么小，再加上各种限摩政策，要让一个厂家专门为越野来开发发动机。。。。太难了。

玩转SRZ · 发表于 2014-7-16 08:29

主要还是在于，发动机变箱开模，和零件制造上，已经用了不错了，估计这几年最多就做不好的改进，想要怎么再去改款估计还没那么快1

大蹦猪 · 发表于 2014-7-16 08:46

我感觉NC比较不错的，用了4000公里了

但有一个致命弱点... 1500公里调一次进气门，预计调5次换进气门。

楼主可否知道NC250有没有加强进气门的计划啊，这个实在太揪心了。

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