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08CBR1000,自己换外壳难度大不

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发表于 2013-12-16 11:06 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 为生活停留 于 2014-1-5 13:42 编辑

网上买了一套外壳,想自己换,不知道难度大不大,因为涉及到进气道等部件,怕拆了外壳装不上去就麻烦了

最后还是找店家帮换的,进气口那块自己不好搞
1.jpg
发表于 2013-12-16 11:13 | 显示全部楼层
工具齐全不难。
发表于 2013-12-16 12:46 | 显示全部楼层
贴纸 502 是最好的工具
发表于 2013-12-16 13:33 | 显示全部楼层
给个建议 拆好拆装没那么简单~想自己动手换板子时候拍下照片记下螺丝位置不然你装上我保证你绝对会多出好几个螺丝!
 楼主| 发表于 2013-12-16 13:37 | 显示全部楼层
csl_7032 发表于 2013-12-16 13:33
给个建议 拆好拆装没那么简单~想自己动手换板子时候拍下照片记下螺丝位置不然你装上我保证你绝对会多出好几 ...

说得有理,非常感谢这位兄弟的建议
发表于 2013-12-16 13:41 | 显示全部楼层
为生活停留 发表于 2013-12-16 13:37
说得有理,非常感谢这位兄弟的建议

因为我拆过 R1 真是装不回去啊没准备充足哈哈~前车之鉴
发表于 2013-12-16 13:57 | 显示全部楼层
发表于 2013-12-16 15:23 | 显示全部楼层
两边板子简单 ,就头罩跟金丰那黑色小组件有点麻烦。国产的板子缝隙 间距很不和谐。
 楼主| 发表于 2013-12-16 15:43 | 显示全部楼层
baoiskoo 发表于 2013-12-16 15:23
两边板子简单 ,就头罩跟金丰那黑色小组件有点麻烦。国产的板子缝隙 间距很不和谐。

油箱外壳和后座的好换不
发表于 2013-12-16 15:58 | 显示全部楼层
为生活停留 发表于 2013-12-16 15:43
油箱外壳和后座的好换不

都不复杂。最复杂的就是进风黑色小组件。
发表于 2013-12-16 20:09 | 显示全部楼层

我动手能力这么差的人都可以 楼主一定没问题

大包板都很方便 就车头麻烦 一定要记好螺丝位置 每根电源线的走线 小件的安装顺序

细心点不要反工 能有个小伙伴搭把手帮忙就更好了

发表于 2013-12-16 20:31 | 显示全部楼层
说真的,我原来的NSR外壳拆下来,装上去的时候发现4-5个螺丝不知道在那里的,,{:soso_e127:}
 楼主| 发表于 2013-12-16 22:18 | 显示全部楼层
baoiskoo 发表于 2013-12-16 15:58
都不复杂。最复杂的就是进风黑色小组件。

非常感谢
 楼主| 发表于 2013-12-16 22:19 | 显示全部楼层
Ninja_Zhezhe 发表于 2013-12-16 20:09
我动手能力这么差的人都可以 楼主一定没问题

大包板都很方便 就车头麻烦 一定要记好螺丝位置 每根电源 ...

这位兄弟说得非常详细,太感谢你了
 楼主| 发表于 2013-12-16 22:19 | 显示全部楼层
红名字 发表于 2013-12-16 20:31
说真的,我原来的NSR外壳拆下来,装上去的时候发现4-5个螺丝不知道在那里的,,

恩恩,我一定注意,感谢你的建议
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