正林NC高手进

精英电脑 · 发表于 2013-8-5 10:18

您需要登录才可以下载或查看，没有账号？立即注册

×

最近车子（nc250)高转发吐，加速不畅，很是着急，求高手支点，化油器都清洗过了！

越野二狗 · 发表于 2013-8-5 11:08

沙发.............调化油器看看

斯文的悍匪、 · 发表于 2013-8-5 12:40

板凳

越野蚂蚱 · 发表于 2013-8-5 13:01

新车的时候有没有问题？现在大约跑了多少公里？有没有淋过雨或洗车把线路打湿了？最好还是请教警长！他对nc很有研究，看了他不少技术贴跟回复。真涨见识！特别是他今年东川帖子里的nc介绍！

徐建平 · 发表于 2013-8-5 14:45

我知道，把欧三排放杠头那个铁管接碳灌的软管拔掉，然后堵死，问题就解决了，主要是因为空气混合比的问题。

琴心三叠 · 发表于 2013-8-5 15:04

来的路上 · 发表于 2013-8-5 15:07

观望。。。。。{:soso_e113:}

沈阳王岩 · 发表于 2013-8-5 23:04

判断是化油器还是点火器的毛病最简单的方法：

把滤清器摘开，用手找感觉，化油器的毛病用手是可以找到那个感觉的。点火器要是有毛病你永远找不到那个感觉了。
再有就是贫油放炮，富油腾腾，有经验的人能够判断出来，个人经验仅供参考。

沈阳王岩 · 发表于 2013-8-5 23:19

化油器调整混合比的问题：

这个混合比螺丝只对怠速起作用，高速时是主量孔和滤清器起做用。
混合比调几圈，顺时针逆时针记它是无用的，一个车一个状态【和气门间隙】有关，跟据你自己的车调整它，调混合比怠速越高越好，这是你车上的混合比的最佳峰值，然后再调整怠速螺丝把它降至您需要的正常状态OK。

╰╮莪哋专属ˉ · 发表于 2013-8-6 19:40

{:soso_e179:}

yqylyqyl · 发表于 2013-8-6 22:51

徐建平发表于 2013-8-5 14:45
我知道，把欧三排放杠头那个铁管接碳灌的软管拔掉，然后堵死，问题就解决了，主要是因为空气混合比的问题。

请问正林NC发动机的＂欧三排放杠头那个铁管接碳灌的软管＂在哪个位置？能不能发张图来指点一下迷津{:1_117:}

╰╮莪哋专属ˉ · 发表于 2013-8-7 20:02

{:soso_e179:}{:soso_e179:}

陈益辉 · 发表于 2013-8-8 08:59

之前有朋友也是这样，后来换了整流器就解决了。不知道可以帮助你不。

指北针 · 发表于 2013-8-8 09:29

注意气门间隙！

丿黑蝙蝠_▍中队 · 发表于 2013-8-8 11:59

高速是在公路猛拉

		自动登录	找回密码
密码			立即注册