我想再重复一下，希望没看的再看看。山寨车的保养。

刘小狐1122

首先说一件很坑爹的事，有的发动机化油器前面有个油管，这个油管跟油泵相连，在我看来就是他妈逼废物一个，脑残的设计，发动机的杀手锏，这条油管要是进一丁点儿汽油发动机就很难启动，怠速不稳，而且这毛病不易发现，老子被他坑苦了{:soso_e109:}{:soso_e109:}。。所以直接把他用铁丝捆起来，别让他过油。新车在动力方面是没问题的，关键是要长久的保持这种状态，在保养方面，有几个地方很重要，化油器要过个2000KM左右拆下来检查，看看是不是干净的，污迹多了会影响性能，进气管道看看有没有灰尘，有的话说明有破损，漏气，灰尘绕过空滤直接进入了化油器和发动机，这个非常不利。说实话，本人认为摩托车的空滤太小，要是在大两倍就好了，灰尘多点就没劲了，换上新的后提速明显加快。还有齿轮箱，抽时间把齿轮箱打开清洗一下，这个不难，把后皮带轮卸下来你会看到有四五个螺丝，拧下来就能把盖打开，你会看到所有的齿轮。早上转一下后轮胎看看是不是转着很轻滑，很沉的话说明齿轮油粘度很大，会浪费动力。改装方面，一般在没弄清楚后果的情况下最好不要急着动刀儿。

山寨车。由于这种车价格便宜，配件通用，改装空间大，所以很适合收入不高的普通人和年轻人。本人花3800元买了辆新大洲本田-魔战。不管什么车，重点是保养。最好自己懂点维修技术，勤动手。一般新车的配件不是太好，可以随坏随换，容易坏的配件有：充电器--马达继电器--火花塞--刹车泵--。这些不过十几块钱换上就好了。油门和刹车拉线里用针管打上点机油，刹车片弹簧要搞得松一点，这样会减少磨损。该上黄油的都要上。空气滤芯隔几个月清洗或换掉，化油器要清洗，转向灯开关也要拆开抹黄油。车轮轴承要隔半年左右检查上黄油，这个很重要，有很多山寨车组装比较粗糙，轴承里没有黄油。还要换齿轮油一年至少两遍。发动机方面非常重要，机油我每1000KM左右换一次，我从来不用摩托车机油，我一直用微型车机油，像五菱-昌河-东风等面包车的就行，八九十块钱一大桶便宜又实惠，性能比摩托车机油绝对要好。要勤检查机油，多点没关系。125的一般跑不要跑太快，80迈以下没问题,偶尔也可以彪彪车，我的能跑105KM。山寨车的消音器也不会太好，我的消音器隔舱板开焊活动了，噪音很大，我用钢锯把消音器一锯两半直接拿掉了两个，里边的消音材料还要装回去，不然会狼嚎，一般是铁丝网和玻璃棉。最后对好接口再焊上，不要漏气，用砂纸打磨，再花10块钱买一小罐喷漆，喷上就完了，像新的一样。。动听又好用。 2012-12-7 22:03 上传
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由于排气通畅了，劲头大了，提速也快了。外壳有杂音要检查更换螺丝。如果有条件可以随你怎么改装，疝气灯和直排啥的。。。。。这是我的经验，有漏掉的希望大家再补充吧。。。。。还有就是检查一下进气通道看有没有灰尘和土，有的话说明进气管有破损或者空滤密封不严，灰尘和土一旦进了化油器，基本上就完了，。有毛病早检查，不然麻烦越来越大。。。。总之保养好了不逊于原装车。

山东王庆鹏

这是什么机油

刘小狐1122

微型车机油。

无乐不做

。。。。这叫经验吗

yww2007tt

这个得收藏，要是有作业就更完美了

小熊不哭

路过 看了

九度空间

顶贴是一种美德