请教下老手，高速急刹车退档的问题

daodao520 · 发表于 2009-8-15 20:56

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伟哥的老弟 · 发表于 2009-8-15 21:00

就以你当时过弯前的档位和速度..如果你觉得过弯后轮动力不够的话..你就:捏理合减一个档.(但是捏理合和减档的速度要快.减了档马上放理合)..如果觉得当时转数不够过弯.就减2个档..
daodao520 发表于 2009-8-15 20:56

只适合在赛道马路不实用

蒙B00001 · 发表于 2009-8-16 00:30

呵呵！
有意外情况的话你还没能记得这些啊！
多凭平时积累！
要不就是少开快车！

zyyrex · 发表于 2009-8-16 00:41

学到好多东西了。

迎风撒尿 · 发表于 2009-8-16 01:06

前后一起刹！在退低档当心甩尾。除非你的离合器是那种防锁死的~！

哎哟喂 · 发表于 2009-8-16 01:44

你都说了是急刹车，急刹车还捏什么离合。等快停的时候在捏离合，同时连续退到合适的档位然后在加油再加档。

你退档的时候如果捏离合的话你增加转数也没用。如果你不捏离合的话增加转数恐怕不太好退档吧。

另外网上的高手可能是先退档之后再增加转数出弯后在加档，而不是刹车的同时捏离合或者刹车和换挡同时进行。

忘忧鱼 · 发表于 2009-8-16 10:24

都紧急情况了.你还给油? 上面说了..减档和刹车不需要给油的..直接把油丢了.同时刹车减档..
daodao520 发表于 2009-8-15 20:53

行速太快的话退档不给油估计车就惨了

忘忧鱼 · 发表于 2009-8-16 10:35

抓住离合的同时给油轰起的同时退档最后放开离合，赛道入弯前的动作吧，应该是 37# 忘忧鱼

狂热飙车 · 发表于 2009-8-16 11:00

高速急刹，要是真的直接捏离合，后轮没有发动机牵引力的带动也许会失控的哦

狂热飙车 · 发表于 2009-8-16 11:00

建议最好尽量避免高速行驶，毕竟城区不是赛道

daodao520 · 发表于 2009-8-16 12:52

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伟哥的老弟 · 发表于 2009-8-16 12:54

是哦..但是跑远门也实用啊.山路没什么人车的.
daodao520 发表于 2009-8-16 12:52

恩建议长途想刷弯的人用热熔胎！

忘忧鱼 · 发表于 2009-8-16 13:21

那所谓的的全刹车，就是前后一起刹，再加上利用退档引擎刹车，到底可取吗？请各位高手提个建议。还是只针对赛道，那实现生活开车中有没有必要去练习呢？伟哥的老弟不知道你现在不上赛道的话平常开车有没有用引擎刹车

车摩托 · 发表于 2009-8-16 13:53

街道不同赛道不应太着紧出弯时加速应该尽快把车刹到安全的速度

真操换假钞 · 发表于 2009-8-16 16:06

楼下的回答咯

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