CBR1000 川崎10R 雅马哈R1的选择

日本川崎重工 · 发表于 2013-5-17 10:31

daguo 发表于 2013-5-17 00:20
da bu liao bu zhong wen , jianliang! wojuede s1000rr 10r r1 shi yige jibie de ni wsm shuo waix ...

s1000RR挺好的可以买大贸可以光明正大的开
你要说一个级别我个人现状觉得s1000RR要比帖子里面我提到日本车好些,就年份来说
这个帖子出发点在我的角度,一个我喜欢尾排,一个是价格接受度在4-5万. 所以1000RR直接pass了
另外,每个人对外形好不好看定义不一样啦. 就好像我不喜欢保时捷的所有车型...圆圆的不喜欢,喜欢流线的.

小明总 · 发表于 2013-5-17 10:57

果断cbr1000，09R1只是拆了东墙补西墙，真不是什么好车。

dichlorvos · 发表于 2013-6-12 22:56

楼主能够忍受09开始的R1的声音么？远没有08的霸气

lkl470 · 发表于 2013-6-13 15:22

我现在就是06CBR1000美版的楼主你说低扭差你去找部比它低扭好的车来本田出了名的跑中前段差的都是本土版吧我的车一档油门一把过6000转车头自然起来前面几档换档油门给大点车头也起你别开玩笑了低扭差.....

xingzi5341 · 发表于 2013-6-14 22:08

推荐10R吧，感觉是最牛，实的车子，本田的还是买08后的比较好，08前的烧机油还是比其他的厉害

史东拿 · 发表于 2013-6-14 23:17

单论外形，看时间久了，你就觉得尾排不好看了，经久耐看的还是08以后的CBR1000

魔鬼终结者 · 发表于 2013-6-15 06:25

这位楼主大兄弟的观点一直都很理性，也不知道有没有选到合适的车。
要我说点直白的话，在天朝这个大部分人只能玩N手车的环境中，年代价钱都差不多的情况下，首先要考虑的就是车况，如果一个没摔没撞相对完整发动机状态好的车那是首选，至于数据上差那一点点，又不赛车，真不知道除了心理上有点安慰外还有啥用，外观嘛当然很重要，但相比较我还是觉得车况最重要，能骑的车才是车，总大小毛病不断，太闹心。毕竟没有那么多新车给你考虑价钱考虑样子考虑性能。既然有取舍，就要明白什么最重要。{:soso_e179:}

猫小白.丶+ · 发表于 2013-6-15 12:21

一句话，车况好才是王道。

日本川崎重工 · 发表于 2013-6-15 15:33

最近漂移水平不好碰到包围了...在等包围看看论坛
发现最近好多回复的人...
的确车况好才是王道，每个人审美，喜欢的也都不一样。
这个帖子只是把个人（喜欢尾排,价格也只准备在4W的跑车）找到的一些资料，一些车友别样的评价写了出来。
自己也没开过其中任何一款，也没什么评价的资本.= =

我个人觉得如果预算够还是买年代新的车质量有保证，人活着，不单对自己有责任

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