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楼主: easyrider

越南,越南,一路向南。2 人+ Honda XL 250,从昆明到胡志明 (全文完)

 火... [复制链接]
 楼主| 发表于 2012-3-2 22:58 | 显示全部楼层
      胡志明市圣母大教堂,因使用红砖建造,又称红教堂,是胡志明市最著名的地标。
教堂建成于1883年,为法国殖民时期留下的纪念品。两座40米高的钟楼塔尖直冲云霄,是仿照巴黎圣母院钟楼的设计。建造教堂的红砖全部从法国运来,至今没有丝毫褪色。在教堂前面的花园广场上,伫立着一座重达4吨的圣母玛丽亚雕像,那是1945年罗马教会所赠。
碰巧是星期天,许多虔诚的教徒聚集于此。

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 楼主| 发表于 2012-3-2 23:01 | 显示全部楼层
      令人遗憾的是, 此行途中唯一碰见的中国团队让我们感到有些羞愧。看着我们的中国同胞目中无人,肆无忌惮。心里一阵难受。究竟要到哪一天?
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点评

国民素质的提高还真不是一朝一夕的事....  发表于 2012-3-2 23:20
 楼主| 发表于 2012-3-2 23:06 | 显示全部楼层
      赶紧走人,不愿意再看到国人在糟蹋草地,糟蹋中国人形象。而我却没有勇气走上去劝阻他们一下,我的社会热度还是不够。
      5分钟的距离我们就走到了今日依然在办公的老邮政局。在那里,我们给朋友和亲人寄出了越南风情明信片。
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 楼主| 发表于 2012-3-2 23:09 | 显示全部楼层
      短短的2天,我们对这个城市的印象是:传统、现代、慵懒、活力、融合、烂漫,华贵。有朴实无华的平民生活,也有豪华奢侈的放纵。所有人在这里都可以找到自己的乐趣。街头那河流般的摩托车发出的不间断的的声音,在我看来就是摩托旋律。在街头咖啡店,人们边喝咖啡边感受这个城市的脉动。

       号称“亚洲巴黎”的西贡。仍保留着不少古老的城市面貌。长期的殖民统治使胡志明市在方方面面都打上了西方文化的烙印,法国殖民地色彩尤为浓重。时至今日,仍能从城市布局和建筑风格中感受、触摸到那段历史。在胡志明市街头,东方的神秘色彩交杂着法国的浪漫风情,殖民时期留下的繁华。
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 楼主| 发表于 2012-3-2 23:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 easyrider 于 2012-3-2 23:17 编辑

一番挽留,Than说晚了要回学校了, 不和我们吃晚饭了。就不勉强,小姑娘还要转几次车呢。

我们也加入了”people watching" 看人的项目, 坐在街边的桌子,品着越南美食,看着范五老熙熙攘攘的街,人潮攒动,各式摩托轰鸣而过;不时飘过一股似曾相熟的某种植物燃烧的味道,此地有飞行员出没。
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 楼主| 发表于 2012-3-2 23:19 | 显示全部楼层
2月6日   胡志明 -- 昆明
      早在会安, 我们就订好了回家的机票。中午的航班,越南航空经转河内至昆明。早晨吃喝洗漱完毕,跳上昨日在酒店约好的黑的士,我们穿过条条小街小巷去了西贡机场。晚上8点回到了昆明,心里一百个不情愿,怎么刚出门就回来了,快乐的时光总是短暂的。每次旅行都是有遗憾的,留着这些遗憾作为下次再去的理由吧。
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 楼主| 发表于 2012-3-2 23:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 easyrider 于 2012-3-3 12:38 编辑

                                               越南摩托旅行指南
摩托车: 可以把中国的摩托骑进越南,费用大约是1000元,河口的旅行社可以办理。
不想麻烦的,可以找 Flamingo Travel  http://flamingotravel.com.vn/ , 或者 Mr. Cuong  www.cuongs-motorbike-adventure.com
        250cc的租金大约30美金/天,也有少量400cc。
租摩托有风险,你必须承担所有一切的事故后果。平时没有警察骚扰,不能超速被抓或者肇事。否则车辆将被扣2个星期,你还必须付2个星期的租金,也许还有其他的而外费用。

汽油:很方便,每20公里必然有加油站,这是个摩托国家。

路况:路况不错,至少没有各处大修断路的,我们沿胡志明小道南下,从海边沿 AH1一直到了西贡。AH1是最繁忙的南北大通道。

交通安全:没有泰国安全,和老挝差不多(车比老挝多点),越南司机们开车很疯狂,喜欢不停地按喇叭。但是比我的昆明要安全。最右侧有一条专门给摩托走的道, 几乎没有汽车会来占道。按喇叭也并非不是好事,充分提醒摩托和单车小心。而且汽车超车的时候会给足你空间,不会像在昆明,汽车是擦身而过还瞪你一大眼。越南有限速,40-60不等。

货币:多带美金现金,或者用你的信用卡去取现。人民币无用,且兑换汇率很吃亏。美金现金兑换率不错,用信用卡支付有3%的手续费要自理。1美金兑换20800越南盾.

语言:旅游目的地和酒店一般都说英文或者法语,小地方一般很少有人说英文。关键要把地名的越南语法音发准,问路才有效。

住宿和膳食:从12美金(HUE DMZ)-70美金(Mui Ne Full Moon)是我们这次的最低到最高的酒店价格。平均20美金可以住得不错,酒店虽小,设施齐全,且很干净。在中国却难以找到有如此性价比的酒店。 越南的美食让我们留恋,也许是我们再回去的主要原因。

线路规划:北部是山区和少数民族地区,景点多集中在越南中部。作为摩托旅行,其实北部也该是重点,有山爬,有风景看,车辆很少。由北向南,尽量走胡志明小道Ah15, 海边的AH1车多且无风景。可以一直走AH15到越南中部然后右拐到海边。玩过越南中部以后,再回来中央高地,一直南下到Dalat, 或者 去海边Mui Ne。总之,这是一个适合摩托车旅行的国家。我们还会回去的。

越南人:友好,热情,乐于助人,精明;物质生活看起来有些贫乏,可是人人面带微笑。

全文完
祝朋友们旅行愉快

附上此次越南之旅我们停留的地方和天数
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评分

1

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发表于 2012-3-2 23:54 | 显示全部楼层
easyrider 发表于 2012-3-2 23:22
越南摩托旅行指南
摩托车: 可以把中国的摩托骑进越南, ...

谢谢easyrider如此细致的分享了您们越南从北向南的摩托租车之旅!{:soso_e181:}
每每看到您发的美食,就对越南心怀憧憬....

谢谢您提供的租车信息,
以及细心整理的越南摩托旅行指南!
相信会为很多准备去越南的车友提供很好的参考资讯{:soso_e112:}

发表于 2012-3-3 01:02 | 显示全部楼层
LZ你好,LZ的文笔真好,把越南的详细路图全都标出来,也把越南的文化也写的详详细细的,我也是一位摩托爱好者,现在越南河内,在越南八年了,北部大城小城也差不多走过了,就是没去南部,我们几个摩友正商量者向南部进军,我们都有自已的摩托车,全都是大排的,胡志明小道是最合适摩托旅行的,车少路好空气也最好,去胡志明走胡志明小道是不二之选,我们打算九月份越南国庆跑南部,哪时有几天假期,我都有时间就是我的朋友在公司上班无法请假,我们的梦想是一路骑到西贡再骑回来.
发表于 2012-3-3 09:52 | 显示全部楼层
很不错的游记,让我们可以看到越南风土人情,有机会也要去看看,不知道几月份去是越南最好的季节!
 楼主| 发表于 2012-3-3 12:44 | 显示全部楼层
纵横山鹰 发表于 2012-3-2 23:54
谢谢easyrider如此细致的分享了您们越南从北向南的摩托租车之旅!
每每看到您发的美食,就 ...

感谢支持,希望各位车位喜欢这个帖子,同时对去越南旅行的朋友有点实用价值。
 楼主| 发表于 2012-3-3 12:48 | 显示全部楼层
春晕激摩 发表于 2012-3-3 01:02
LZ你好,LZ的文笔真好,把越南的详细路图全都标出来,也把越南的文化也写的详详细细的,我也是一位摩托爱好者,现 ...

{:soso_e100:}你是近水楼台了,我们这次没有时间游览北部。只有下次再去了。也希望看到你们进军越南南部的消息,听起来有点像回到了70年代的越南解放战争{:soso_e129:}
 楼主| 发表于 2012-3-3 12:50 | 显示全部楼层
海那边 发表于 2012-3-3 09:52
很不错的游记,让我们可以看到越南风土人情,有机会也要去看看,不知道几月份去是越南最好的季节!

南部最好的季节应该是11月到2月, 北部6-10月都应该不错的。似乎一年四季都可以去的。
发表于 2012-3-3 14:39 | 显示全部楼层
中国的摩托车是不能从正规的口岸进入越南的,
发表于 2012-3-3 15:38 | 显示全部楼层
看了一些,按照楼主的消费水平,还真花了不少的银子,哈哈,。
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