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精华
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发表于 2011-1-9 00:22
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休息日,大多数车手休息了,只有一部分车手还在赛道里奋战,我们利用这个休息时间聊聊中国两名车手的表现。
先说说第5,和第6赛段,在第6赛段456公里车手们要经过经过的三种地形;沙地,盐碱地,浮土像松软的面粉一样,公里数比第五赛段421公里增加了35公里,难度增加了,赛段长度增加了,苏文敏用时反而少了,说明他的速度比正在第5赛段快了!从排名来看,排在黑熊前十多位车手受到复杂地形困扰而落后。分段72名,总成绩77位。剩下的比赛好好休息,保养好赛车,迎接后面更艰巨的赛段,相信黑熊会带给我们振奋的消息。
看到这里,有的车友要说了,才70多名有什么好喜欢的?和科马,德普雷差远了,这很有必要给大家说明一下了,首先说说赛车,摩托车分为两个大组,超级改装和普通制造,排量全部是450CC,超级改装组,功率60-70马力,金城车队的赛车属于量产车,功率45匹,从比赛经验,赛车区别来看就没有半点便宜可占。
从目前来看,黑熊排名,第77,去掉30名专业车手,那么苏文敏排在普通制造组40名左右,今年参赛人数170名,比去年多了20个,取得这样的成绩很不错了。
韩宝华以员工的身份能完成达喀尔拉力赛,对于金城来说意义非凡。韩宝华的特技,场地技术是很出色的,有目共睹,但是前六个赛段跑的很辛苦。看这他发胖的身材出现在发车台上时,大家为他捏了把汗,不过还好,总算完成了6个赛段,坚持到休息日。如果赛前体能锻炼好点,跑起来是不是更轻松点呢?轻松了就可以每天写些东西给关心他的车友们看了,着不是很愉快的比赛了吗?
我们祝愿他们两人在后面的比赛顺利。
以上只代表本人观点,如果有异议的权当娱乐!大家聊聊吧 |
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