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楼主: 博平

国际技术 春风制造(18页2011年4月650NK特技视频,春风牛X)

 火... [复制链接]
发表于 2010-12-18 11:42 | 显示全部楼层
车样子很喜欢 但是声音不是喊喜欢!
豆腐英雄 发表于 2010-12-18 11:07



    声音比单缸的好听多了,
发表于 2010-12-18 11:44 | 显示全部楼层
{:3_96:}{:3_96:}在国内大排上至少春风走在最前沿,敢于冲击市场,这个精神确实值得赞赏,相信大家也是有目共睹。
 楼主| 发表于 2010-12-18 11:49 | 显示全部楼层
http://www.cfmotoclub.com/bbs/viewthread.php?tid=69963 声音好不好听,看看视频就知道,转自www.cfmotoclub.com春风俱乐部
发表于 2010-12-18 11:59 | 显示全部楼层
为什么不用分离式手把?
发表于 2010-12-18 12:35 | 显示全部楼层
{:2_74:}{:2_74:}
发表于 2010-12-18 13:39 | 显示全部楼层
貌似前后减震也是进口的
发表于 2010-12-18 13:39 | 显示全部楼层
{:1_121:}期待中!首先看图片是车蛮漂亮,听了声音的也蛮好听的,期待啊,大家都来支持下国产!
发表于 2010-12-18 13:41 | 显示全部楼层
两缸的声音和4缸是不能比的,我觉得生与死不错了,我骑过川崎的2缸车,声线和动力和我试骑过得春风650是差别不大的
发表于 2010-12-18 13:51 | 显示全部楼层
虽然两缸的声音没有四缸的好听,但是街车配置两缸车还是很有优点的,动力比四缸不欠缺,耗油更经济,,维护更简单,
发表于 2010-12-18 13:52 | 显示全部楼层
为什么这车子还不上市?
老见有新闻 马上就没兴趣了
发表于 2010-12-18 14:23 | 显示全部楼层
{:1_130:}{:1_132:}
发表于 2010-12-18 16:20 | 显示全部楼层
春风650NK的减震器:
整车前、后减震器均采用日本KYB(托普减震)。日本KYB全球知名的减震器制造商,为川崎、铃木摩托车指定减震器配套商,并为丰田、本田、三菱、日产、马自达、福特等汽车厂商配套减震器。
前减震:采用直径41mm、行程120mm,正立套筒式减震;
后减震:5段可调节 行程45mm
           倾斜角度45°
上、下连扳:上连扳采用锻造铝合金材料;下连扳采用锻钢材料

1.jpg

2.jpg
发表于 2010-12-18 16:33 | 显示全部楼层
春风650NK的减震器:
整车前、后减震器均采用日本KYB(托普减震)。日本KYB全球知名的减震器制造商,为川崎 ...
快乐春风 发表于 2010-12-18 16:20



    要是这个配置三万多的价格就不贵,春风的确出手不凡!
发表于 2010-12-18 17:56 | 显示全部楼层
我也试驾过650起步快、动力性能好。试驾过都知道!!!{:1_132:}
发表于 2010-12-18 20:14 | 显示全部楼层
国产车能这样也算不错了,支持下,再过几年有钱了也换这车。
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