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本帖最后由 醉影扶夙 于 2012-11-23 15:44 编辑
薄荷叶 发表于 2012-11-23 14:05 ![](http://bbs.moto8.com/static/image/common/back.gif)
正如你对价值的理解,那么请问贝纳利才进中国市场几年?谈得上信任度?质量和售后都经过长时间的考验了吗 ...
哪个买黄龙的国内玩家不知道这就是钱江?贝纳利是钱江旗下品牌,是被钱江收购的,技术也是源自贝纳利团队的,黄龙贴钱江或者贝纳利那是钱江的自由。只要产品OK就可以是不是?钱江在引进新技术,开发新产品国内有几个厂家能往其相背?钱江可以生产贝纳利的任意一款产品可以在这个星球任意一个国家销售,株洲雅马哈能生产劲战么?五本能生产PCX125吗?
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我拿鑫源做比方只是楼主是这个主题我是契合楼主主题,我不是针对鑫源我拿嘉陵来做比方也是一样的,我针对的是很多不思进取的国内摩企。我没有说要达到合资甚至是进口的质量,又要要求国产的价格。鑫源只要够自信完全可以卖29800、34800甚至41800我都没意见,只要鑫源的产品值!国外记者的例证就是最好的例证,她没有拿KTM在国内的售价来比对比国内嘉陵售价,而是美国售价!请注意是美国售价!这位记者没说嘉陵不好,是价格相对于产品质量来说嘉陵价高而粗糙。一个外国记者没有任何摩企背景的、中立人的人的观点为什么不能相信呢?一个没有摩企背景的人,中立的人说的话不相信,我们该相信谁?信职业超导? |
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