亚翔450不易启动？中途熄火？点火系统改进与本田FCR化油器传感器同步控制

沈阳王岩 · 发表于 2016-12-27 10:29

亦飞发表于 2016-12-26 15:22
原厂设计，线圈就有问题？

是的，亚翔450摩托车十个当中有八个线圈已经烧了

亦飞 · 发表于 2016-12-27 10:59

沈阳王岩发表于 2016-12-27 10:29
是的，亚翔450摩托车十个当中有八个线圈已经烧了

别吓我，我的亚翔450 不加油门发电电压是：13.6V

越野越好 · 发表于 2016-12-27 17:43

亦飞发表于 2016-12-27 10:59
别吓我，我的亚翔450 不加油门发电电压是：13.6V

我的450，装的居然是一个普通125的整流器。而且地线没有接通，接通地线就不发电，断开地线就是12.6V，加油门13V左右，管他的，只要发电正常就好，目前一切正常

越野越好 · 发表于 2016-12-27 17:44

亦飞发表于 2016-12-27 10:59
别吓我，我的亚翔450 不加油门发电电压是：13.6V

我的450，装的居然是一个普通125的整流器。而且地线没有接通，接通地线就不发电，断开地线就是12.6V，加油门13V左右，管他的，只要发电正常就好，目前一切正常

沈阳王岩 · 发表于 2016-12-27 18:57

越野越好发表于 2016-12-27 17:44
我的450，装的居然是一个普通125的整流器。而且地线没有接通，接通地线就不发电，断开地线就是12.6V，加 ...

原车单相发电机【半波】发电机是搭铁的，整流器就不能搭铁。
我后来改的两相发电机【全波】是整流器搭铁的

越野越好 · 发表于 2016-12-27 21:01

沈阳王岩发表于 2016-12-27 18:57
原车单相发电机【半波】发电机是搭铁的，整流器就不能搭铁。
我后来改的两相发电机【全波】是整流器搭铁 ...

你才是真正的高手……

banshee_wang · 发表于 2016-12-27 21:21

本帖最后由 banshee_wang 于 2016-12-27 21:23 编辑

沈阳王岩发表于 2016-12-27 10:29
是的，亚翔450摩托车十个当中有八个线圈已经烧了

我的没有烧过。

磁电机？就是你图上的那个线圈。换过一次，我觉得不太是电路问题，应该是材质不过关，在高温下老化的。换了一年多，目前没问题。

亦飞 · 发表于 2016-12-27 22:09

越野越好发表于 2016-12-27 17:44
我的450，装的居然是一个普通125的整流器。而且地线没有接通，接通地线就不发电，断开地线就是12.6V，加 ...

我的是13.6v

wang16 · 发表于 2016-12-28 11:39

整流器容易烧坏，平时骑感觉不出高转断火，比赛就很明显了

lhd741030 · 发表于 2016-12-29 13:26

改线圈，磁钢不用动吗

ZZM123456789 · 发表于 2016-12-29 13:53

亦飞发表于 2016-12-27 22:09
我的是13.6v

拉倒3000转左右充电电压在14-14.7V才是标准的，电压低了电瓶容易亏电，电压高了电瓶容易发热充鼓包

亦飞 · 发表于 2016-12-29 15:00

wang16 发表于 2016-12-28 11:39
整流器容易烧坏，平时骑感觉不出高转断火，比赛就很明显了

明白人啊

亦飞 · 发表于 2016-12-29 15:01

ZZM123456789 发表于 2016-12-29 13:53
拉倒3000转左右充电电压在14-14.7V才是标准的，电压低了电瓶容易亏电，电压高了电瓶容易发热充鼓包

是的，我下午再试试看，上次测得比较匆忙

飞翔啊 · 发表于 2017-1-12 18:34

万水千山总是情，帮哥顶贴行不行{:1_132:}

会思考的猪 · 发表于 2017-1-13 00:00

先后烧毁3个整流器和1个线圈的亚翔450车主路过

最夸张的是其中一个是新车开箱第二天就坏了。。。

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