老车V30复活，（同时多款机头，不定期更新）（老杨修车）

喧哗后安静

杨哥怎么不重新发个新帖呀！

何日出头

拆掉油底壳，取下离合部分，发现下箱体为焊接成型后又重新加工的，，主箱体破裂，一般不是小事故。

何日出头

喧哗后安静 发表于 2017-3-26 17:24
杨哥怎么不重新发个新帖呀！

车型重复了，直接跟帖就行，一样的。

喧哗后安静

何日出头 发表于 2017-3-26 17:27
车型重复了，直接跟帖就行，一样的。

哦！我这里还有一个原车上的发动机，据听说以前的车主说高温，然后就搁置那里了！等回头这个弄好后，我在把这个给你寄过去！

何日出头

磁电机以及箱体的余胶，证明发动机绝对开过箱，活塞顶气门，这张比较清楚，破损又经焊接后的下箱体。

何日出头

喧哗后安静 发表于 2017-3-26 17:32
哦！我这里还有一个原车上的发动机，据听说以前的车主说高温，然后就搁置那里了！等回头这个弄好后，我在 ...

最好一起把那台发动机也发过来，只要那台机器的箱体无破损，完全可以拼起1台好的发动机的。

何日出头

此发动机箱体是焊接的，螺丝孔处又有破损现象，发动机会出现漏油，此外这台发动机的侧箱也是破的。

喧哗后安静

何日出头 发表于 2017-3-26 17:34
最好一起把那台发动机也发过来，只要那台机器的箱体无破损，完全可以拼起1台好的发动机的。

那也行!这个机子的左右边盖就是原机子的！

喧哗后安静

喧哗后安静 发表于 2017-3-26 17:39
那也行!这个机子的左右边盖就是原机子的！

你先都打开完，看下曲轴和主瓦 连杆瓦有没有事！

何日出头

发动机侧箱，油底壳缸头等部位螺丝安装较紧，大箱的螺丝却较松，大瓦螺丝很轻松就可拆下。
完全分解，连杆瓦完美，曲轴完美，但4个气缸有3只有锈蚀现象。

喧哗后安静

何日出头 发表于 2017-3-26 17:43
发动机侧箱，油底壳缸头等部位螺丝安装较紧，大箱的螺丝却较松，大瓦螺丝很轻松就可拆下。
完全分解，连杆 ...

那我就放心了！这淘宝上没良心的卖家！

何日出头

第3第4道大瓦有磨损，个人分析1后配的大瓦偏厚，或者色标不对，
             2箱体焊接造成变形导致不正常磨损
所以安装的大箱螺丝都比较松，可能是装紧后曲轴旋转受阻吧，
纯属个人猜测，专业人士勿较真啊。

何日出头

好了，今天就到这里。

喧哗后安静

这大瓦是原装的吗？

何日出头

喧哗后安静 发表于 2017-3-26 17:56
这大瓦是原装的吗？

机头瓦片全部原装正品，无加大，只有2道大瓦有磨损，其中1道轻微漏铜，图片看的到。