12年R1和10R的选择

wx_Xp119G2G · 发表于 2015-1-20 22:07

莫非10R完胜了？R1真是不行？

瑞士 · 发表于 2015-1-20 23:41

10r，毫不犹豫！

降摩十吧掌 · 发表于 2015-1-21 09:14

阿姨？除非2015款……
12款拿什么跟-10比？

引擎过热 · 发表于 2015-1-21 12:58

阿姨也是有带abs的，这不是什么非常高端的配置；
开过12年的阿姨，感觉非常轻便；

少年不再年少 · 发表于 2015-1-21 16:23

果断10R 不解释

新手上车 · 发表于 2015-1-23 18:50

都是好车！！！！！！

Poison丶風聲 · 发表于 2015-1-29 11:33

果断10R，13以后更好

宁波机车 · 发表于 2015-2-2 17:38

10R车身长操起来非力，R1大姑娘看看可以，建议CBR1000

小嘎巴豆 · 发表于 2015-2-6 11:05

农妇三拳有点痛发表于 2015-1-19 09:54
同时骑过两种车的不多，所以我来给你分析下吧，配置就不说了10r虐R1了，动力上，R1的十字曲轴是提升了不少 ...

还记得我不 {:1_121:}

15274066163 · 发表于 2015-2-6 11:40

经济充裕的话，就是扛10 不充裕的话就是CBR1000 你和我当初一样纠结，不过我现在是10R

15274066163 · 发表于 2015-2-6 11:41

高端大气上档次,低调奢华有内涵,奔放洋气有深度,简约时尚国际范,低端粗俗甩节操,土憋矫情无下限,装模作样绿茶婊,外猛内柔女汉子,卖萌嘟嘴剪刀手,忧郁深沉无所谓,狂拽帅气吊炸天,冷艳高贵接地气,时尚亮丽小清新,可爱乡村非主流,贵族王朝杀马特，提莫团战必须死

px越野组织 · 发表于 2015-2-6 16:40

本帖最后由 px越野组织于 2015-2-6 16:42 编辑

其实我觉的吧。新手的话骑这两车骑不出感觉来的。上手哪款就很容易习惯的。
看你自己喜欢。大家也只能给意见。关键看你自己。要自己去试。每个人的习惯和感觉不一样的！

建议你看下这两车的实车小试下的话最好！

武威motorcycle · 发表于 2015-2-7 20:18

你也说了，变款外观R1确实没的说！包括动力，透镜。。排气。但是坐很高。操控收车距离过远！10R变款外观暴躁，排气改装的最好。ABS防侧滑都有，就是不知道日系列ABS怎么样。如果你喜欢外观以及声音独特、请选择R1，如果你喜欢动力，那么-10是头野牛！

啊javascript:; · 发表于 2015-2-9 11:04

我就是R1当是也考虑过10R，但是R1是我开始玩车时候梦想所以我还是跟随梦的方向个人爱好，其实市区骑车真心不要1000的车没必要，红绿灯温度2度2度飞，油耗都差不多，，6.7毛到1块多看你怎么骑，个人建议铃木750就够了

黄奎 · 发表于 2015-2-10 17:59

要比样子当然是R1了，但是声音的确和双缸的差不多太难听，10R要暴利的多，还要看你的驾驶习惯，如果喜欢暴利喜欢暴走当然10R是首选。其次要看看你的身高，10R要比R1高一点。

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