十年维修经验结晶，说说磨轴和配瓦，看懂了你就是师傅，做到了你也变大神

wyz666

崔大师把弄好轴和瓦的发动机的着车视频拍个上来啊。。。让大家体验一下啊

新港俱乐部

连云港石头啊 发表于 2014-6-8 20:22
我的车的化油器八成是得了神经病！为什么这样说呢？因为我拆开了浮子室（抱着试试看的心理希望通过调整油 ...

不要折腾了，换吧{:1_117:}

连云港石头啊

新港俱乐部 发表于 2014-6-10 17:41
不要折腾了，换吧

已淘宝，货在路上了。感谢各位前辈！
累了，决定暂时消停下来了。
能骑就ok

新港俱乐部

我的经验曲轴搞完以后必须把大鼓上铣床，来解决同心度{:1_117:}

崔力根

wyz666 发表于 2014-6-10 10:30
崔大师把弄好轴和瓦的发动机的着车视频拍个上来啊。。。让大家体验一下啊

拍了好多视频都不能要，这是截取了一段还没做四缸平衡时着车的视频，还有不小的哒哒声，将就着看看，明天再截一段高温后启动的视频请大家欣赏。
    如果谁觉得杂音大就请拿相机顶着机器拍一个听听就知道了。

简简单单一颗心

崔师傅，我的FZR250冷车手捂着化油器就着了，热车熄火，再就等着车子彻底的凉下来才可以发动。到底是化油器的问题还是曲轴瓦的问题。前几天冷车打着还能骑个几公里。今天下午被朋友弄出去骑了一圈回来冷车着火完事骑的不到500米就油门死活加不上去了。请教什么问题，卖废铁还是修哪里啊头都崩溃了。

骑摩托上厕所

崔力根 发表于 2014-6-10 22:10
拍了好多视频都不能要，这是截取了一段还没做四缸平衡时着车的视频，还有不小的哒哒声，将就着看看，明 ...

给力 膜拜个

这会怠速的转速多少啊？

骑摩托上厕所

声音节奏感明显 温度那么高 这怠速真心不错了 手机录视频的时候声音和耳朵听到的不一样 没有耳朵听见的那么柔和 反正很难形容了

aqdylan

大龄儿童 发表于 2014-6-5 19:46
咱们国的工业到底是技术的问题还是态度的问题？

归根到底是制度问题!

崔力根

       费了好大得劲才弄了一段视频，无奈传不上去，只好裁了一小段，是开锅以后的启动视频，开锅前不动油门就可以打着，但开锅后第一次打车没加油门就是不着，必须得加油门了。

nhgurthjgu

有盗匪卖没有 师傅

大龄儿童

aqdylan 发表于 2014-6-11 15:00  归根到底是制度问题!

国之不幸！国家重点企业生产的相同型号的设备同一套技术和人员，单说重量就能给你差出近两吨重量！

低温蜡烛

yqjatqq 发表于 2014-6-4 17:24
评论，我正好是学机械的，毕业后到的全国最大的重型发动机公司。
不知道这个曲轴是怎么加工的，表面热处 ...

终于有明白人了
渗氮只是80年代90年代的工艺
现代表面处理工艺国外很先进了，我不是学材料的，大致记得国外很多厂家采用激光技术改变金属表面的形式，达到润滑油渗透的目的。
磨的时候接触面是否温度过高会对材料有影响，这都是值得权衡的事情。
反正我说这只是凑合方案
换才是王道。
真是磨一磨就可以出来的轴，钱江也不会因为凸轮问题导致600发动机转速阳痿了。。。。
这轴肯定没有只是磨那么简单的。瓦和轴的表面处理也是关键。
中国人就喜欢玄学，电喷车混合比不好直接转TP传感器，导致这东西都有坏的。
国外几乎不坏。。。。
因为国人只迷信花几个小钱修车的真理
永远不坚信科学。

мΦиSτèr

新思维老工艺造就传奇座驾！一个字，牛B！其实我想说的是如果没有先进的设备和技术，难道这些东西就没办法修了吗？多数玩车的朋友只能放弃玩车爱好了。忘记当年的中国是怎么抵抗侵略者的吗？老套的设备配合灵活的大脑有难度也是暂时的。东西是死的，人脑是活的。支持催师傅！
说句玩笑话。《能让秦王复活 你 就是全球的焦点！》

连云港石头啊

新港俱乐部 发表于 2014-6-10 17:41
不要折腾了，换吧

致前辈：
新的化油器已经换上，跑了试试看，可以到100了，只是阻风我安装了却没效果，以前把阻风拉到底就熄火，现在拉到底没反应......过80以后振动突然出现，能明显感觉到，继续加速有种费力感，好像？说不清楚的感觉，继续油门到了100，然后好像继续加速的话显得困难，我也没试，对我来说能达到100，已够。只是跑了几公里，刚好经过常去的摩托车修理铺，老板听听声音说摇臂、凸轮有问题，根据是怠速及哄油门听到的不和谐的声音，谁知道呢！有空再换摇臂、凸轮什么的，估计气门、气门密封圈、活塞？或者活塞环也老化了。暂且消停下来，再次感谢前辈！