小猪专辑145——转折点！KTMR2R 200/390DUKE发布会 实录！390DUKE加速测试之厂区版！

会思考的猪

独蠍 发表于 2014-3-29 15:49
顶猪~
这道靓丽的橙色，又让我蠢蠢欲动~

钱是自己的，一定要淡定哈，理性！

会思考的猪

ltlxwj 发表于 2014-3-29 15:53
楼主说挺好，当初一激动买了黄龙，试驾都没试驾，买过来后才发现 对于我来说太大太重了，而且也没地方让我 ...

你回头等着看我的独家390厂区猛骑视频吧。

会思考的猪

大切诺基铁锈 发表于 2014-3-29 16:13
猪哥说的真好 涨见识  支持你

谢谢支持。

会思考的猪

郭志凯 发表于 2014-3-29 16:33
看得好过瘾 哈哈

过瘾就好，表喷我~~

会思考的猪

天蓝的天 发表于 2014-3-29 17:19
精彩的帖子，国内的KTM通过家乡的工厂组装出来也是让我感觉到一点点的自豪。
后续有猪哥试骑的照片不？

必须有的。

会思考的猪

铁的手 发表于 2014-3-29 17:46
猪猪好，写贴辛苦了，谢谢你的文章，您觉得390的销量如何？KTM和春风合资能成功打入中国的小排量市场吗？我 ...

我跟公司老总探讨过 是否可以引入 OFFROAD的 车型，同样使用CKD的模式

需要时间，需要有一个较好的市场预期，才会让KTM明白 中国市场到底有多大的能力

ingduan

我想知道这车上市之后是属于进口还是国产？
本地禁摩  市区户口不给上摩托牌   但是进口车可以不受限制
所以比较关心这个车的名份问题。。。

会思考的猪

喘气机车 发表于 2014-3-29 17:46
390的动力肯定很爽啊，40P马力这重量4秒破百很可能啊

经过我实践，4秒破百完全是及格线，看过我的视频就明白了。

会思考的猪

1100cc 发表于 2014-3-29 18:56
在一个8月出发去拉萨，不知道390这车的后座带媳妇，能受得了7000多公里的折磨不，另外想知道一下这车，的改 ...

这车不适合带人长途骑行，单人单骑跑长途无负担。

箱子和风挡肯定要改装了。

不过，我觉的这个车 跑长途 会有点累哦，姿势偏运动化，油箱又小，续航能力大概是250-280就要加油的。

会思考的猪

满足了吧 发表于 2014-3-29 21:03
你写的太好了，我真佩服你那种砸锅卖铁买车的勇气

事实是 我当初砸锅卖铁 买GS的时候，我自己的汽车市值只有2W。。。。

会思考的猪

ltlxwj 发表于 2014-3-29 21:43
后座带人很不舒服，太短。一带人行李就没地方放，邮箱只有11L不适合长途。
干嘛一定要什么车都往西藏 ...

这是正解。

不过一定要骑去西藏的话，车子是肯定没问题。

这是一个JOG100都骑到拉萨的时代。

会思考的猪

honglei5 发表于 2014-3-29 22:38
其实我也希望KTM390是4W多点的价格。全部做好5W的样子

取消ABS，换掉进口轮胎，然后把仪表也换成最廉价的那种。

我相信4W不是梦想。

但是，KTM不会做这种为了降价 而自贬身份的事情啊。

会思考的猪

平凡的陌生人 发表于 2014-3-29 22:47
顶一下，从理清思路，到文字编辑，到解疑释惑，都另我很佩服，期待你的继续，点赞了！！~

嘿嘿

合肥宝马会 一起去吧？

会思考的猪

一个新人而已 发表于 2014-3-29 23:13
骑着春风650观望半年KTM390。

观望点：

如果仅是在市区 追求提速 和灵活性的话，390DUKE 确实很难在同等价位找到对手，CF650 还有一拼，BJ600GS就直接没门了…………

云梦轩缘

会思考的猪 发表于 2014-3-29 23:32
取消ABS，换掉进口轮胎，然后把仪表也换成最廉价的那种。

我相信4W不是梦想。

我觉得销量上去了就能降价，比如说，一年能卖个6千台。