逆天了。。。。热机气门间隙比冷机大十倍

3dm · 发表于 2013-11-29 08:35

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多说气门间隙是留给热机补偿热涨冷缩用的
我总觉得的自己的机器跑个20km 跑热之后细听哒哒哒......响
晚上闲来无事就把观察气门的盖子拆了
摇了一下摇臂

妹啊????????
本来调到 0.03mm的进气间隙现在起码有0.2mm了
调到0.05mm的排气间隙现在有0.3mm了
我靠
这不是忽悠人吗
难道他们说冷大热小的机器都是水冷的（我的gs125的，风冷）

后来想想......
奶奶的
铝合金的热涨冷缩率肯定比气门的大
除非水冷常年缸头温度控制在80 度

中午去把气门调到1-2丝试间隙试看
无语中.......

amako · 发表于 2013-11-29 10:21

你调气门的时候找过上止点了吗？

黑侠2013 · 发表于 2013-11-29 10:43

凸轮摇臂磨损了吧

3dm · 发表于 2013-11-29 12:28

amako 发表于 2013-11-29 10:21
你调气门的时候找过上止点了吗？

没找，气门间隙最大处调的

3dm · 发表于 2013-11-29 12:29

黑侠2013 发表于 2013-11-29 10:43
凸轮摇臂磨损了吧

冷机热机的时候测量的

3dm · 发表于 2013-11-29 12:29

黑侠2013 发表于 2013-11-29 10:43
凸轮摇臂磨损了吧

你热机的时候有没有，摇过气门，有没有变大？？

amako · 发表于 2013-11-29 16:44

找个修摩托的老师傅调调吧，唉……

kbs610631 · 发表于 2013-11-29 17:27

上止点都没找怎么调

关键哥就是猛 · 发表于 2013-11-29 21:09

{:soso_e147:}

3dm · 发表于 2013-11-29 22:06

amako 发表于 2013-11-29 16:44
找个修摩托的老师傅调调吧，唉……

这个和师傅有关系吗
我冷机的时候气门间隙很小，进气几乎摇不动，间隙大概是在0.03
排气在0.05
但是热机的时候我测了下
0.2都很轻松的塞进去

各位兄弟
希望你热机的时候也拆开看看
是不是增大，大的还不是一点点
不骗人

amako · 发表于 2013-12-1 22:06

你连上止点都没找到你调什么气门……

呂宋 · 发表于 2013-12-1 22:24

调气门间隙可以忽略上止点，凸轮轴失园才会出现这个怪事

暴跑一族 · 发表于 2013-12-1 23:01

调解气门间隙必须在上止点的状态下调整。否则没效果。还有车没必要纠结气门声音，不是非常大就没必要调。
还有化油器的混合比，人人都追求火花塞砖红其实一点必要都没有。过于纠结于一辆车的气门杂音和火花塞只会把自己搞的神经兮兮的

我的车有问题 · 发表于 2013-12-2 09:04

第一次看到不在压缩上止点测量气门间隙........

呂宋 · 发表于 2013-12-2 15:56

我的车有问题发表于 2013-12-2 09:04
第一次看到不在压缩上止点测量气门间隙........

呵呵你从沒修过多缸车罢

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