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楼主: 唐涛

还买改装件吗,传动其实可以这样改

 火... [复制链接]
发表于 2011-6-10 17:40 | 显示全部楼层
很专业。。。。也很有用。。。。只不过我觉得增加那5~10码没什么意义。。。。
发表于 2011-6-10 17:50 | 显示全部楼层
好贴啊
{:1_122:}
发表于 2011-6-10 18:58 | 显示全部楼层
第三遍观看 忍不住!               顶顶顶顶顶顶顶顶顶!!
发表于 2011-6-11 23:16 | 显示全部楼层
下功夫了,顶你!
发表于 2011-11-15 01:01 | 显示全部楼层
太专业了,看不太明白,在看一遍
发表于 2011-11-15 09:04 | 显示全部楼层
太专业了,绝对好贴,收藏了
发表于 2011-11-15 09:08 | 显示全部楼层
我在这里把上面传动改装简洁一下吧。前传动盘有个轴承套。那个有一定的长度。可以将他磨段3MM的样子。然后在 ...
唐涛 发表于 2009-10-16 22:03

新车有没有磨合期,多少公里,该跑多少码
发表于 2011-11-15 20:24 | 显示全部楼层
如果后皮带盘已经被皮带拉到底了前面再怎么拉也没用
皮带的底部是不到到底的
wja888 发表于 2010-9-7 12:34



    顶你,明白人。
发表于 2011-12-30 14:30 | 显示全部楼层
太专业 以至于不是很懂 不过我一直没有改动力的想法和换缸 原因是因为 原厂的匹配已经是标准 一个动了 其他都的动  不专业的的师傅和个人 没有标准  有的那些数字代表也看不明白  不如原装的放心。。
发表于 2011-12-30 23:12 | 显示全部楼层
那么如果加大前普利盘的盘面直径(珠槽加长)并且同时加大轴套的外径呢?再换一根加长加宽的皮带的话是不是会有另一种变化了呢?

期待高手解惑啊!
发表于 2012-1-5 14:16 | 显示全部楼层
很详细的文章{:soso_e100:}!要好好学习一下
发表于 2012-1-5 17:44 | 显示全部楼层
好帖,mark一下,最近离合打滑严重,车子震动厉害,想换鸡牌离合,看了文章,还是坚持使用原厂的。
发表于 2012-1-5 22:27 | 显示全部楼层
我不太赞同版主对于改装件的否定`换个改装理念看待改装件`要是`我需要改出来竞技的机器`油耗那就是神马了`所以说 `我认为不能说改装件没用`是得看怎么用。
头像被屏蔽
发表于 2012-1-5 22:39 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2012-1-6 07:55 | 显示全部楼层
看的头晕.......
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