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dio改全组拉300条曲轴后的箱体

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发表于 2013-1-10 08:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

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psu (2).jpg psu.jpg psb.jpg psb (1).jpg psb (2).jpg psb (3).jpg psb (4).jpg psb (5).jpg psb (6).jpg psb (7).jpg psb (8).jpg 请教个问题,54.5mm的活塞有没有质量很过硬的那种,自从爆改后最长一次全油门30秒 活塞穿孔了..一个月糟了4套缸9只活塞,现在车放仓库了,来年再来玩
psu (1).jpg
发表于 2013-1-10 12:33 | 显示全部楼层
沙发。。。。。。。。。。。。
发表于 2013-1-10 18:21 | 显示全部楼层
用意大利的。。。。。。。
 楼主| 发表于 2013-1-10 18:27 | 显示全部楼层
临界 发表于 2013-1-10 18:21
用意大利的。。。。。。。

木买到的说
发表于 2013-1-11 12:54 来自手机 | 显示全部楼层
楼主,现在车不发热了么?气道磨的不错呀,应该很暴
 楼主| 发表于 2013-1-11 18:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 b87133249 于 2013-1-22 19:44 编辑
阳朔阿飞 发表于 2013-1-11 12:54
楼主,现在车不发热了么?气道磨的不错呀,应该很暴

在家里 储藏室 用大塑料袋 包着呢
发烧的那个月 直接把我收拾穷B了 ,一个月 光缸体活塞 火花塞 揍进去 3500+..汽油就更不用说了 3Km 20元油钱{:3_92:}14350转时GPS测速尾速134然后穿了活塞 歇B了
发表于 2013-1-12 00:22 | 显示全部楼层
我穿过3个活塞了。
 楼主| 发表于 2013-1-12 08:05 | 显示全部楼层
临界 发表于 2013-1-12 00:22
我穿过3个活塞了。

原来90的时候 穿过6只活塞,都是缸压很大的调教下穿的
发表于 2013-1-12 15:22 | 显示全部楼层
请问180条的曲轴跟原车的大轴有区别吗?谢谢!!!!!!
 楼主| 发表于 2013-1-12 16:43 | 显示全部楼层
三国机车 发表于 2013-1-12 15:22
请问180条的曲轴跟原车的大轴有区别吗?谢谢!!!!!!

增加行程3MM,即100条=1MM
发表于 2013-1-13 10:55 | 显示全部楼层
顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶
发表于 2013-1-13 13:43 | 显示全部楼层
b87133249 发表于 2013-1-10 18:27
木买到的说

意大利  日本件 不出48MM以上的缸  
有  POLINI  MALOSSI 的套缸  要的话联系

发表于 2013-1-13 14:54 | 显示全部楼层
b87133249 发表于 2013-1-12 16:43
增加行程3MM,即100条=1MM

谢谢!{:1_117:}!!!!!!
 楼主| 发表于 2013-1-13 15:57 | 显示全部楼层
被遗忘的答案 发表于 2013-1-13 13:43
意大利  日本件 不出48MM以上的缸  
有  POLINI  MALOSSI 的套缸  要的话联系

{:3_100:}现在还很迷恋 dio54.5的力量但是不发烧了,车都在仓库带了好久了
发表于 2013-1-13 20:48 来自手机 | 显示全部楼层
b87133249 发表于 2013-1-11 18:27 在家里 储藏室 用大塑料袋 包着呢 发烧的那个月 直接把我收拾穷B了 ,一个月 光缸体活塞 火花塞 揍进去 ...

哈哈,看来一也是一位发烧友啊,玩爆改的,都这样烧钱啦
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