正林/华洋/艾克士/后轮毂损坏技术探讨.....

周平越野野 · 发表于 2012-11-7 18:43

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正林/华洋/艾克士/后轮毂为什么容易坏呢.......有遇到过/后轮毂问题的朋友....可以发表一下你的看法......

发车区 · 发表于 2012-11-7 18:47

楼下的 {:soso_e132:}

周平越野野 · 发表于 2012-11-7 18:51

周平越野野 · 发表于 2012-11-7 18:52

发车区朋友动作够快........{:soso_e179:}{:soso_e179:}

重庆-花生 · 发表于 2012-11-7 18:56

我坏了一个！狗头锁锁住刹车盘点火大油裂了

cy1980 · 发表于 2012-11-7 18:56

轴承易坏，轮毂跑外圆比较多！个人觉得轮毂材质和轴承安装精度的问题吧！

低头思故乡 · 发表于 2012-11-7 19:00

材料质量问题！中间加粗一点，或者选用CNC像XTR那样肯定可以解决

修罗骑士 · 发表于 2012-11-7 19:03

轮毂用料太少了。铝质不好。偷工减料。该结实的地方不结实，不该结实的地方浪费了不少料。这不应该叫轮毂，应该叫轮管。

周平越野野 · 发表于 2012-11-7 19:04

重庆-花生发表于 2012-11-7 18:56
我坏了一个！狗头锁锁住刹车盘点火大油裂了

人为损坏不在谈论范围内......抱歉.....亲爱的花生....

越野517 · 发表于 2012-11-7 19:10

看着感觉是轴承跑烂了，滚珠从轨道上窜到轮毂和轴套夹层里面把轮毂顶破了。这个应该轴套外面也有类似痕迹吧。我的x2x前段时间感觉后轮毂异响，拆开后发现轴承烂了，轴套已经有被珠子咬过的痕迹了。后来自己感觉估计是花鼓密封圈损坏后进水导致轴承损坏，所以轴承和密封圈都换掉了。

秋树 · 发表于 2012-11-7 19:13

难道我的人品好？我的还没坏过，哈哈
不过说真的我车使用频率不高到是。
我猜的话还是轴承质量和轮毂铸造质量需要提高稳定性吧

越野517 · 发表于 2012-11-7 19:17

本帖最后由越野517 于 2012-11-7 19:20 编辑

哈哈，总算回了一个有图片的贴。

二蹦子 · 发表于 2012-11-7 19:23

铸造件。没有CNC的牛逼。铸造的脆。这个件从裂纹里都看到虽然是个铝合金的铸件但是密度太低材质不行。金属工艺落后。

未来舒马赫 · 发表于 2012-11-7 19:29

轮毂材质不得行，不能频繁拆装，拆装次数多了寿命就短了，和轴承也有关系，轴承质量差坏了在里面也影响轮毂寿命

奇多 · 发表于 2012-11-7 19:48

本帖最后由奇多于 2012-11-7 19:57 编辑

呵呵  前几天工作原因参观某自行车的轮毂工厂，结合自己在加工业的经历稍有点体会  抛砖引玉，不对之处望大家指正。

1.材质：不夸张的讲我国的材料学和老外起码有30年的差距，这个方面最能以次充好，而不被发觉。
按优劣  A 锻打7系铝  B 6系铝材  C  铸铝

2.加工方式：
按优劣  A 型铝锻压 B 型铝车削  C 高压铸铝 D  普通铸铝

3.尺寸：这个我外行请大家补充

很不幸前面图中看到轮毂好像都是铸造的  是否高压铸造看不出来。

先前看过某视频  德系汽车的铝轮廓都是锻压后再切削的。。。。。

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