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楼主: 孩他爹1332

我的库存全新的日版TZR125,观赏讨论贴,不转让勿扰

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发表于 2012-10-17 16:44 | 显示全部楼层
好东西!       {:soso_e179:}
发表于 2012-10-21 15:15 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}
发表于 2012-10-25 02:09 | 显示全部楼层
农三拳 发表于 2012-10-15 23:54
其实这种挂档钱没有必要所谓的回油 那一扭一放那是踏板的。这种车其实没有保养。第一。机油一定要最好的  ...

大哥 人家说是磨合时期 这种原装开阀是在6500 难道你挡挡6500换?我只能告诉你 他不是纯种赛车 他单单是民用车而已
发表于 2012-10-25 11:37 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}不错的车
发表于 2012-10-28 21:35 | 显示全部楼层
真是漂亮,那里购得。
发表于 2012-10-28 22:18 | 显示全部楼层
轮胎可能已经老化了,好好检查一下。
发表于 2012-11-29 19:43 | 显示全部楼层
顶顶顶顶顶顶顶,太牛了哈!!!!!
发表于 2012-12-2 18:01 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}
发表于 2012-12-3 23:27 | 显示全部楼层
库存的 宝贝啊  好想有辆啊
发表于 2012-12-5 01:55 | 显示全部楼层
孩他爹1332 发表于 2012-9-19 23:29
好的!万分感谢!

我补充一点他们没有说到的吧!  二冲磨合期内混合油浓度要是正常的两倍

也就是说平时若是50比1  磨合期就要25比1  建议直接加在汽油里

油管加个普桑的汽油滤芯 有人说为啥不用摩托车专用的

我说因为二冲油耗大  普桑的流量很大 不用担心油不够 而且便宜量足 网上最便宜的一块五一只

一次多买几个  用一用就换
发表于 2012-12-5 12:24 | 显示全部楼层
无语了    不知道你从哪弄来的   想知道啊居然全新,JAPAN   全原装啊
发表于 2012-12-5 20:55 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}
发表于 2012-12-6 10:19 | 显示全部楼层
长了不少见识
发表于 2012-12-8 00:15 | 显示全部楼层
好车呀!好车呀!好车呀!好车呀!
发表于 2012-12-8 01:24 | 显示全部楼层
口水一地{:soso_e102:}
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