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本帖最后由 叫我球球 于 2012-7-9 13:31 编辑
终结版的意思就是:关于自己小妾的个人报告最后一章,因为咱有投诉了,说咱不纯洁~~ 啧啧啧~~~让咱这从玩到现在都一直纯洁的人,情何以堪啊!! 也不多说了,只能怪我喜欢上一个本地有卖的车~~呵~~ 摩托吧绵羊版块加亮的帖,咨询QQ响个不停,电话都莫名的百度出来了 快成新高手车友发言人,本地论坛伤不起哦~~~~~~~~~{:soso_e120:}
悲催悲催~~最后一帖~~~以后有改造了再说~~~
看好算是过了磨合期,总结总结
谨献给欲购置此车的车友们: 个人总结:真不赖~比助力车强太多了。 [未曾拥有·无从评价·之前有过的绵羊~未战款助力车~]
帖子巩固,希望对预购此车的车友有所帮助
上次500公里骑行报告是白云山归来总结:
我忘了发了没,总之木有找到。 这次1000公里骑行报告是万仙山归来总结:
这张图不看焦点、、、看主体后光斑~~
骑行报告如下: 目前公里数:1358公里。 车友关注1: 去程测试油耗:加满后骑行137公里再次加满7.21/升加了3.8升收了**元忘了 百公里油耗:3.8/137*100=2.77【路况:大雨、大风、50~60巡航】 返程测试油耗:加满后骑行144公里再次加满7.12/升加了3.79升收了27元. 百公里油耗:3.79/144*100=2.63【路况:阴天、微风、75~90巡航】 车友关注2: 3100一直养着,这车不吃瞎机油耍,声音比500公里确实是静了许多, 不知道为啥~不过这车的声音是比较不上档次~不过我对这个免疫,都是小问题 [改良办法:改变进出气、调节气门间隙神马的都可以] 车友关注3: 电瓶到现在一直正常、外观紧密度依然紧凑、碟刹木有响、响了也是小问题。 我喜欢这大灯~~贴层最透光的黑膜也不影响过隧道~~不存在热衰竭明显。 车友关注4: 双枪减震的稳定性在通过坑道路障及过弯方面、的确有种心里有底感觉
加之1000公里左右后减震自然软性增加、阻尼感明显、相比来讲比较舒适
车友关注5:
个人最高时速记录:111公里[路况类似高速公路、顺风、平路]
个人评价经济模式:时速80~~~
个人强调:与两辆劲丽时速对比新高手高出劲丽表5~6公里。
爱生活爱骑车也爱各种暧昧
喜欢旅行、更喜欢骑行
我不是商家马甲、我和你一样
我是车友
完结/待续、、、
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