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楼主 |
发表于 2009-7-4 04:30
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本帖最后由 ccshiji 于 2009-7-4 05:01 编辑
买的是南京出的京浜化油器 带加速泵的期待。。。。。。。。。。。。。。。。
爱上悟空 发表于 2009-6-27 22:46 不好意思啊~这么长时间了 ,前段时间身体不好·最近又发生很多事情。前几天手机被偷,买了个没摄像头的,发动机已近买好了,定的是宗申250 就是俗称CB250G款 排量为223的 化油器是金邦的30口径 空滤用的是加大冬菇头 机器快到了 到的那天我到学校去租个数码相机从提货到安装调试(本人一人操作)过程 今天把大架改了 整个改的翻天覆地的 不多说了 过几天详细上图 实在对不起大家关注啊 呵呵
发动机俗称 CB250D-G
发动机型式 单缸、四冲程、风冷、单凸轮顶置、斜置式
排量(ml) 223
外形尺寸(mm×mm×mm) 375×297×405
净重量(kg) 31
最大功率(kw/r/min) 12.0/7000
最大扭矩(N.m/r/min) 17.5/5500
压缩比 9.6:1
传动比:一档 32:11
二档 28:15
三档 25:18
四档 23:20
五档 21:22
缸径与行程 65.5×66.2
点火方式 CDI
润滑方式 压力飞溅
最低燃油消耗率 ≦354
启动方式 电/脚启动
离合方式 手动湿式多片式
变速方式 常啮合两级传动五档变速
可选款式 Standard model
适用车型 骑士车、公路越野车
性能特点:
1、爆发力强,提速快,特别适应越野车对提速性能的要求
2、对热机系统、传动系统进行了优化设计,增强了整机的可靠性动力相当的爆.高速,低扭,并具.顺畅感很好.发动机声音安静.小地方的人性化.比如说理合拉杆,大家可以看到与以往我们用的白菜拉杆设计是有区别的,可以随意改变省力角度.小传动齿,出厂是12齿《更爆》我自己又买的17齿的小链轮 看看出来时说明效果
还有化油器的进气接胶.前面27后面是30口径,管道无台阶,进气可谓更为畅顺.从而有力.发动机带点火器,调压器,NGK火花塞,小飞轮盖子,启动杆,还有化油器进气口以及垫子
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