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楼主: 大师级

摩托车的观念 骑乘的技术(10) 最有效率的提升动力操作

 火... [复制链接]
发表于 2015-1-20 21:56 | 显示全部楼层
没理解那个脚开始就勾档杆怎么勾 是勾到他哪个虚伪? 然后在一收油的瞬间提上去然后不动 接这重复 抖油门 然后自动升档?   
发表于 2015-1-20 21:58 | 显示全部楼层
快速起步也没理解 我现在就是加油然后快速松开离合车就走了
发表于 2015-2-8 11:30 | 显示全部楼层
发表于 2015-2-22 16:50 来自手机 | 显示全部楼层
卧槽,第一次听说!学习啦!有空了试试!哈哈哈
发表于 2015-2-24 12:23 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}
发表于 2015-2-24 13:00 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}
发表于 2015-3-14 16:26 | 显示全部楼层
经常来看看,受益了,谢谢
发表于 2015-6-18 17:24 | 显示全部楼层
我开过解放141大卡车,加减档基本不用离合。同一个原理
发表于 2016-8-7 21:56 | 显示全部楼层
为什么不推荐退档不用离合,我试过感觉也很平顺的
发表于 2016-8-9 12:46 | 显示全部楼层
我骑的是15年的ninja 650,感觉不用离合1档升2档,2档升3档的时候车会有冲的感觉,高转的时候尤其明显,变速机构声音很响。但是从3档到6档都很顺滑,不知道是为什么
发表于 2017-4-9 22:50 | 显示全部楼层
有道理。学习
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