二冲车的常见故障及维修保养，以本田NSR250为例P2.P3.CRM...

沈阳王岩 · 发表于 2012-1-19 07:49

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本帖最后由沈阳王岩于 2012-2-27 14:06 编辑

日本二冲车尽量别镗缸，不象四冲。因为它换气口在缸上，镗完缸尺寸就变了。

本来二冲车很爆力，有的却反映二冲无力，它的原因主要在缸上。镗缸就换活塞，活塞裙尺寸也是个

关键。

有些人修完二冲车，车着以后，离合器松不开，松离合器就灭火，连马路牙子都上不去。

就是因为镗完缸换气变

了。

cain147 · 发表于 2012-1-19 08:07

沙发~~喵哈哈~~~

宁波的江苏人 · 发表于 2012-1-20 00:37

学习了！！！！！！！！！

雅马哈TZM150 · 发表于 2012-1-20 17:48

哦！悠嘻原来如此！！

wsu1000 · 发表于 2012-1-22 16:16

原来如此！！{:soso_e113:}{:soso_e113:}{:soso_e113:}

沈阳王岩 · 发表于 2012-1-24 10:37

本帖最后由沈阳王岩于 2012-1-24 10:40 编辑

P3翘头视频

跃也 · 发表于 2012-1-27 10:38

沈阳王岩发表于 2012-1-24 10:37
P3翘头视频

大哥。这不是特技车。别哪么来虐

使其自然 · 发表于 2012-4-14 19:56

1111111111111111

金甲 · 发表于 2016-4-18 15:19

猛。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

薛峰 · 发表于 2016-5-3 07:33

大师，但是不镗缸又没有办法，气缸不好找。只能镗。松离合器就是熄火，这是我✌遇到过，只能开了风门。等热车以后情况才好转。只怪配件太少。都是无奈之举。

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