全景展示本田巡航力作ST1300A

牛仔蓝

4、高压包、火花塞清洗这个相对简单，因为车子都已经全部拆了，就一并清洗一下，不过惊奇的发现ST的原厂高压 ...
风儿飞 发表于 2011-12-18 13:14

您是自己有充电机还是到外面去充？

风干泪

回复 16# 牛仔蓝


    同问啊~~还有电池养护注意事项

风儿飞

回复 17# 风干泪
冬季尽量保持蓄电池电量充足，天冷电池里的碱液分子运动减缓，容易导致自动亏电，如果电池处于长时间亏电状态，务必会损失电池寿命，办法就是最好天天骑；如果长时间不骑最好把电池拆下，充满电后再存放。充电时选择微电流充，切勿强充以免损伤电池。

louqing3

看楼主大哥和GTR1400一起跑了长途，能说说ST1300和GTR1400的各自特点吗？开春后可能在这2款车中挑一部。

韩大官人

楼主非常专业而且非常爱车啊，ST也是我考虑的车之一，不知道楼主是哪的？希望我们能成为朋友。

不沉底的茶

强帖！像你这样如此爱车之人实在是不多，佩服佩服。我不懂的就请教你啦~~

风儿飞

强帖！像你这样如此爱车之人实在是不多，佩服佩服。我不懂的就请教你啦~~
不沉底的茶 发表于 2011-12-18 23:38

嘿嘿，老于，你懂的。

风儿飞

楼主非常专业而且非常爱车啊，ST也是我考虑的车之一，不知道楼主是哪的？希望我们能成为朋友。
韩大官人 发表于 2011-12-18 22:19

哈，专业谈不上，只是爱惜罢了。我南京的。

风干泪

回复 18# 风儿飞


    {:1_117:}{:1_121:}谢谢楼主~~学习了~~

风儿飞

看楼主大哥和GTR1400一起跑了长途，能说说ST1300和GTR1400的各自特点吗？开春后可能在这2款车中挑一部。
louqing3 发表于 2011-12-18 22:02

虽然同GTR1400一起出行，但本人未长时间驾驶该车，所以不能对GTR进行茫然的点评分析，以下是一位车友对GTR14写的使用报告，可供参考。
http://bbs.moto8.com/viewthread. ... p;highlight=GTR1400
至于ST13个人觉得因人而宜，车这个东西如同女人，妩媚、丰满、性欲强的不一定适合自己，只要适合自己的才是最好的。{:1_113:}ST相对GTR而言更偏向于舒适度，可调高低的座椅，全车多处实用的储物空间，为长途旅行提供了充足的保障；车的整体总量比GTR重了约30斤，在动力上要逊色与GTR，毕竟GTR偏重于运动型巡航车的理念。

风儿飞

二、实用改装

1、改装外接电源

加装外接电源对于喜欢长途旅行的车友们实在太重要了，为手机充电、提供导航电源、点烟器、MP3充电等等一切要用电的东西都要依靠它。但只加装一个电源，远远无法满足以上的全部需求，ok那我们就多装几个电源输出口，如下图所示一切搞定！

第一步开孔




总电源安装完毕



电源线我选择了直接接电瓶，同时将控制开关安装在很隐蔽的地方



分电源



一分多USB输出器







特意为老婆加装的爱心电热护腿，今年冬天不再寒冷



整体的效果图

风儿飞

2、加装导航支架
在市场找了很多，没有一款导航支架可以直接适用于ST的，参考了其他车友的改装，多为直接加装在转向把上，但个人觉得，这样的安装并不便于ST操作使用，反而加重龙头的转向力度，同时影响外接电源线的活动范围。算咯自己动手做吧，正好家里汽车上有多余的导航架现在算是派上用处，比划设计后发现，供汽车实用的支架多以吸盘为主，用于ST想直接用吸盘吸附在油箱上根本不可能，没办法只要拆，将吸盘拆除后自己做个支架直接固定在两颗油箱固定螺丝上，效果非常好。

测量支架尺寸


支架打孔






喷成黑色才协调


安装完成

风儿飞

3、加装信号接收天线及平衡码
使用手机导航时，车速往往过快信号较弱，自己在终端POS设备上拆的，效果一般不过到蛮好看的。相比GTR的倒叉前减，ST的正叉配置略低，但维修保养方便，加装的平衡码也可以为前减多一丛保护。下一步还想加装转向阻尼，考虑分析中。。。


平衡码也是自己做的


加装的效果


哈，还凑合吧

风儿飞

4、加装下护板及后轮挡泥
    通过长途旅行总结的经验，中国的路实在是差，路况差、路面差、设施差这些就不深讨了，也不是我们老百姓控制的了的。我们毕竟还是要跑路，那也只有提高对自身安全及车辆的保护，ST不是ADV，但是。。。经常出去跑，碰上适合ADV的路，也只能硬着头皮慢慢过，心疼哦。ST的地盘相对较低，油底壳裸露在外，高速行驶碎石子的撞击在所难免，加装个地盘护板心里稍微放心点吧。
    同样自己动手，去摩配市场自己找适合ST大小的护板，我最终选择某款踏板125的下护板，回来后按尺寸自行改装。提示：加装时提前把机油放油螺丝口以及水箱排水管等缺口预留好，别装上后把什么都给挡住了。

买回来的样子


拆左右护板


选择固定点位


初装效果




最终效果




最后这张是在后摇臂上加装的后轮挡泥板，效果不错干净不少，碰到小的泥水基本没什么影响

风儿飞

基本上就这么多，都是瞎折腾的，让车友们见笑咯，来点近期出去小跑的照片作为结尾，有机会还希望与车友们可以多多交流，分享快乐。

























来两张特写{:3_79:}




最后在此，提前祝福车友们圣诞、元旦、新年快乐，出入平安，阖家幸福！{:2_68:} {:3_85:}