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与ST相处至今有一年多时间了,有他陪伴的日子里快乐幸福着,仿佛让自己找回一种大男孩的感觉。也只有此时的我才属于自己,暂时忘却工作的压力、释放生活中琐碎的烦恼,专注于骑车享受在路上的感觉,对我而言这就是知足。
以往都是零零散散的发一些出游小跑的照片,并没有对机车本身的性能、使用情况等,进行过详细的照片上传以及解析,今天借此机会将我与ST之间所有的生活统统发上来,与车友们一同分享交流,闲话少说上图。{:2_68:}
先上点今年国庆节跑威海的照片进行铺垫~~~{:3_85:}
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两辆巡航整装待发
我们在路上
嘿嘿,注意!这“老头”可不是我本人{:3_85:}
这个才是我
平安抵达威海,成山头-中国最东岸
在日照与车友会合,一同返宁
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浪子456
下面是本人对ST日常保养及实用改装的图解说明。
包括:
一、日常保养
1、更换机油
2、更换防冻液
3、更换刹车片
4、高压包、火花塞清洗
5、蓄电池充电养护
6、其他
二、实用改装
1、加装外接电源
2、加装电源分流器
3、加装导航支架
4、加装信号增强天线
5、加装平衡码
6、加装地盘下护板
7、其他
才疏学浅在这献丑了,还请广大ST车友们多指点。
根据使用说明上的要求选择标号为SAE 10W-40即可,一般只更换机油的情况下3.8升,更换机滤4升正好。所以兼顾机油的品质、品牌、性价比等因素,我选择的是摩特7100,价格90元/桶/1升。正品油打开后有少许香味
谈到更换防冻液,先前还特意为此发过帖子请教大家,起初始终找不到放水螺丝,而且加注防冻液的水下口在根本不便于加注,后经多方打听最终答案无解~~~无奈之下只有靠自己,俗话说:“自己动手丰衣足食”
拆!!!正好拆完之后也能看看里面的结构,保养一下线路。
经过研究,最终确定放水螺丝在左边第一跟排气管接头处后方
如图所示红圈的就是隐藏很深的放水螺丝
原厂的依然很干净
发现本田的水箱盖是通用件,和以前开过的CB400、CB13、CBR1000都一样
清洗洗水箱
最后加注,ok
我对机车要求完美,尤其是性能、安全性以及舒适度,更换原因后片轻微异响,检查刹原厂刹车片后,保守估计还能跑四千公里,考虑到ST是前后联动,顺便检查前刹车,要求不高的哗也还能继续跑,但是我不允许,换!在此次有情提醒下各位ST车友,ST的3组共计6片刹车片不分前后蹦,而且与金翼18、黑鸟均通用。
准备工作要做好,清洗剂、WD-40是必须的
左边排气管挡好了,别因为更换后刹排气管有什么磕碰
清洗刹车片垫片
后刹更换完毕
后ABS感应头
前刹更换完毕
点上老婆的指甲油,做位置标示
最后嘛要给前后ABS感应头上点保护剂
未完待续吧?? yuweimin99 发表于 2011-12-18 12:39
这个相对简单,因为车子都已经全部拆了,就一并清洗一下,不过惊奇的发现ST的原厂高压包及火花塞都是NGK的。
原装的蓄电池,目前天气转凉,骑车次数减少,正好就给电池也补补电。
楼主真细心,要是我洗车应该不会拆开洗,呵呵 魔神78 发表于 2011-12-18 12:53
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GMT+8, 2025-3-15 14:32
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