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楼主: 竹桶饭

NSR改造心路历程(现阶段更新完毕)

 火..   [复制链接]
发表于 2009-5-20 01:03 | 显示全部楼层
兄弟很强  支持一下 呵呵{:3_96:}
发表于 2009-5-20 02:44 | 显示全部楼层
很强~~有事请教,可以加我QQ么?我QQ:382963871
发表于 2009-5-20 07:57 | 显示全部楼层
旧貌换新颜!厉害哦
发表于 2009-5-20 09:57 | 显示全部楼层
朋友,我佩服你!!。。。
发表于 2009-5-20 10:20 | 显示全部楼层
这个~
不顶不行!
头像被屏蔽
发表于 2009-5-20 10:36 | 显示全部楼层
{:1_121:}{:1_121:}
发表于 2009-5-20 11:33 | 显示全部楼层
强贴!!!!!!!!!{:1_132:}
 楼主| 发表于 2009-5-20 12:24 | 显示全部楼层
调整RC阀钢线,切记钢线一定宁可松都不要太紧,不然的话会导致烧掉点火器的控制部分。
RC.jpg
 楼主| 发表于 2009-5-20 12:32 | 显示全部楼层
NGK火嘴线的改造。因为考虑到跟车的是P1的线路,年事已高,电器还是得逐步更换的!
高压包没换,将原来的高压线从高压包取出,需要一点暴力,因为出厂事是用胶水粘住的。看图
DSC03807.jpg
DSC03809.jpg
DSC03811.jpg
DSC03812.jpg
 楼主| 发表于 2009-5-20 12:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 竹桶饭 于 2009-5-20 12:42 编辑

电瓶检测器!安装简单,直接把正负极接到龙筋就OK了,可以监控电压情况,亮红灯就是电压过高了·便宜好使!顺带更换了全新仪表!图片是后来照的,包装图没有了·

正常电压充电

正常电压充电
不充电.jpg
正常充电.jpg
照片 402.jpg
 楼主| 发表于 2009-5-20 12:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 竹桶饭 于 2009-5-22 21:55 编辑

SE减震心更换,原本的是P1·R版的减震,没的调阻尼,为了向赛车级别更靠拢,我又破财了!可见SE和SP减震油都是加383ML的!补上一些窍门!
DSC03814.jpg
DSC03815.jpg
DSC03816.jpg
前叉.jpg
1365998061977700335.jpg
1365998061977700359.jpg
发表于 2009-5-20 13:01 | 显示全部楼层
我顶!牛人啊···
发表于 2009-5-20 13:07 | 显示全部楼层
大哥   我佩服你···加我QQ吧  974196704   弟弟想和你交流一下···
发表于 2009-5-20 13:07 | 显示全部楼层
占楼!!!!此楼出租!!!!!!!!
发表于 2009-5-20 13:28 | 显示全部楼层
尼个萜\帖点可以悟顶!!{:1_121:}
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