2012款川崎六眼魔神ZX-14R（川崎故意隐瞒马力数值？增加车手评论）

中国兰博基尼

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DollarCat

不知道摩托车什么时候走小排量，直喷，涡轮的路线。哈哈哈，400TSI发动机+DSG双离合变速箱，听听就兴奋

栋梁

不知道摩托车什么时候走小排量，直喷，涡轮的路线。哈哈哈，400TSI发动机+DSG双离合变速箱，听听就兴奋
DollarCat 发表于 2011-12-15 16:16

    本田就把双离合的技术最新用在他自家的VFR摩托车上，而不是汽车。
蜗轮上世纪80年代日本摩托车搞过。直线性能很极端，不过为什么后来销声匿迹就不知道了。我觉得摩托车应该向如何有效利用空间进化，现在的superbike风阻系数还是太大，连隼都有0.55，四轮跑车都是0.2几，比极速很吃亏，那么大的马力都用在克服风阻上不值得。以前看过一个网页：http://www.sportrider.com/bikes/146_9704_kawasaki_zx_11_bonneville/index.html

爷爷辈的极速之王ZX-11，原装引擎塞进流线型车体后，极速立刻突破430km/h.什么概念。。。要是现在公升级能把Cd值降到四轮超跑的水平，估计马力不增加，极速就能破400.

让摩托在飞会

看不懂英文也

张文仙

planet, they are only going to admit 210hp to the crank.................ONLY! Who knows maybe it'll have a lil more..........just MAYBE!!One thing I can assure you is that it doesn't matter who is on the Busa or when you twist throttle, the 14R will ROCKET past it with such authority,you can get off the throttle and back on again and still run away from the competition!THE DAY HAS COME!That day is.......TODAY!!!!Rickey Gadson

穿梭、暴走

{:3_82:}
这东西。慢不了。。
汗颜