排量决定一切

机车传奇 · 发表于 2011-6-22 18:10

顶LZ~正确认识两冲！！！

机车传奇 · 发表于 2011-6-22 18:18

论坛老是有人吹烂牛，一会儿TZM要跑180，一会儿p3要跑220，更傻的是居然有人信，我想说30来匹马力怎么跑180 ...
老西发表于 2011-6-20 11:26

TZM跑180不是不可能，因为它本来就快乐表！！实际大概160左右！！！！！！原装P3跑220真没见过，只听人吹过！~~~问他是怎么知道的，他说跟朋友的大排一起跑~人家大跑上了200他还超人家大排，所以就得出了P3跑到220的数据~这个里面准确吗~这个可以信吗？？真好笑~~~还是自由说的~原装的都应该在190左右已经不错了

老西 · 发表于 2011-6-22 18:33

本帖最后由老西于 2011-6-22 18:35 编辑

你们去看看欧版的NSRP3 刘德华骑的那部那时候的表头是240 请问这有怎么解释你看看那电影吧大哥你F ...
V2500 发表于 2011-6-22 18:10

欧版的p4我没见过，240表头的不是40匹马力的p4，原厂改装件改出来的sp版3xv也可以上70匹马力，除此之外std和r版的3xv，se版和r版的p3只能跑180多，出口版的不在我讨论范围之类，我说的是45匹的p3和30匹马力的tzm

老西 · 发表于 2011-6-22 18:46

就算是改装的p3，我见过最强悍的也跑不到220，谁的p3跑220发个帖子说说怎么改的，大家跟着学习一下

低调男人 · 发表于 2011-6-22 20:32

LZ把标题改一下，也许比较好，不要以排量来决定什么，而应该是以功率来决定。
MOTO2之前的GP250，极速能到多少不用在这儿多说，排量也是250cc的，就算是ss组别的600，也都做不到这种程度，所以，请不要以排量来界定车的极速和潜力。

这样的帖子出现在2t版，其实是一件好事儿，但，请大家都控制情绪，这是在讨论，不是在斗嘴。

爱车好难 · 发表于 2011-6-22 23:48

开头不是说2冲都跑不到200吗现在才来规划讨论范围似乎有点晚哦呵呵顶你了低调男人的确是好事算是给刚接触车的开蒙吧哈哈哈

自由我飚车 · 发表于 2011-6-23 00:09

如果跑极速用30期或者23期可以干掉p3、3xv，别不信

这是事实 59匹K掉45P 那是应该的

给条很长的大直路，就算是台CB-1都能干掉P3 3XV

前提避开风阻不谈了

自由我飚车 · 发表于 2011-6-23 00:10

你们去看看欧版的NSRP3 刘德华骑的那部那时候的表头是240 请问这有怎么解释你看看那电影吧大哥你F ...
V2500 发表于 2011-6-22 18:10

TZR RGV都有欧洲版

唯独NSR全系类是没有外销高马力版的

纰咄一耗 · 发表于 2011-6-23 00:19

唉，本来是去伪存真贴却变味了。

机车狂操 · 发表于 2011-6-23 11:59

无语 :sleepy:

爱车好难 · 发表于 2011-6-26 23:09

LZ把标题改一下，也许比较好，不要以排量来决定什么，而应该是以功率来决定。
MOTO2之前的GP250， ...
低调男人发表于 2011-6-22 20:32

功率也未必要整车协调才能决定一切说白了运动员的身体运动员的心脏大相扑长个神行太保的大腿也拉不动上面

爱车更爱你 · 发表于 2011-7-3 23:46

大家各玩各的,我就喜欢小排量跑车,

爱车好难 · 发表于 2011-7-4 02:09

大家各玩各的,我就喜欢小排量跑车,
爱车更爱你发表于 2011-7-3 23:46

非常的适合国情

追寻爱的痕迹 · 发表于 2011-7-5 03:20

路过围观......{:3_86:}

车不嫌多 · 发表于 2011-7-5 09:29

P3跑180绝对没问题，加上KISS解码器绝对过200

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