2011达喀尔报道 38页版奖图片

春子 · 发表于 2011-1-14 09:42

比赛中

春子 · 发表于 2011-1-14 09:42

科马

春子 · 发表于 2011-1-14 09:43

一路追逐

春子 · 发表于 2011-1-14 09:44

一路烟尘

O行者O · 发表于 2011-1-14 09:59

第11赛段 1月14日报道：
第33届达喀尔拉力赛于当地时间1月13日结束了第十一赛段的争夺。摩托车组方面，KTM车手、卫冕冠军德普雷以4小时33分13秒的成绩获得赛段冠军，他最大的竞争对手同时也是队友的科马以2分11秒之差屈居赛段第二，洛佩兹·康塔尔多继续稳定发挥，落后德普雷6分19秒获得赛段第三。
总成绩方面，科马依旧独占鳌头，但是德普雷凭借这一赛段的冠军缩小了与科马之间的差距，目前他落后科马15分59秒，洛佩兹·康塔尔多依旧坐稳了总成绩第三的交椅。
第十一赛段的比赛从奇莱西托到圣胡安，常规赛段164公里，特殊赛段长达622公里。但是比赛开始前比赛终点圣胡安突然天降大雨，部分比赛路段受到影响，出于安全的考虑，组委会临时决定调整线路，特殊赛段被缩短了近100公里。尽管路程缩短了，但是比赛的难度依旧不减，车手们不得不面对各种考验。
对于德普雷来说，今天的任务就是追击总成绩领先的科马。370公里计时赛段是德普雷经历之前的失利之后扭转局势的一个机会。这对卫冕冠军来说似乎是一项很完美的任务，他紧跟对手出发，在第一部分的路段中成功缩小了同科马之间的差距：224公里之后缩短了1分31秒，尽管德普雷的成绩不错，但是这对于科马来说丝毫不值得担忧。
特殊赛段第二部分的比赛与第一部分如出一辙，唯一不同的是在距终点30公里时，德普雷曾落后科马29秒，最后德普雷逐渐赶超了科马。最终，德普雷获得了今年第三个，也是他达喀尔生涯中的第26个赛段冠军。
赛后，德普雷表示距离比赛结束还有两天时间，在这两天的比赛中自己会竭尽全力去追赶科马，力求打一场翻身仗。
“为了成功，首先你要努力，而我正在努力，我竭尽一切地努力。”获得赛段冠军的德普雷赛后说道，“不得不说这是一个很棒的赛段，尽管我们的时间不是很好，但是能够体验这样一个赛段我仍然感到很开心。在2007年，距离比赛结束还有2天时我已经获得了最后的胜利，如果我心中没有希望的话，我是无法以那样的速度前进的。我依旧坚持信念，继续奋斗。我和科马同为KTM车手，这是一个优势。我们俩的差距很接近，但是此刻最后的钟声还没有敲响。比赛还有两天。”
继续掌握夺冠主动权的科马则显得毫不松懈，他表示后面的比赛依旧艰辛，自己不能掉以轻心。
“今天很不错，不过也是很艰难的一天。路线很长，而且伴有许多岩石以及干涸的河床。所有路段都很棒，我们一直设法按自己的节奏比赛。”科马赛后说道，“明天依旧是很艰难的一天，因此一切都有可能。明天晚上我们离终点就更近一步了，但是我必须确保我能够顺利地过完这一天。能够顺利完成就最好了，如果中途有意外发生，我只能适应，不过如果我很专业地对待每一件事情的话，应该不会有什么差池。我再重复一遍：明天又将是漫长的一天。让我们拭目以待明天会发生什么吧。”
对于获得赛段第三的洛佩兹来说，这一天的比赛有点儿不走运该，因为导航上的失误他偏离了正确的线路，最终失去了领先的位置，将赛段冠军拱手相让。
“我很冷静地开始今天的比赛。我想确保我能够获得第三的位置。续加燃料的时候，我被告知我正领跑整个比赛，但是后来我漏掉了一条道路指南的提示，往错误的方向跑了4公里左右。但是当我返回的时候才发现我跑错了8公里。我无法再追上科马他们。今年的比赛很不轻松，我今天本来可以获胜的，但是这就是比赛。现在我的目标是到达布宜诺斯艾利斯。尽管如此我仍然很开心。”洛佩兹说.
金城车队的摩托车手苏文敏在这一赛段以6小时17分35秒获得赛段第64名，总成绩榜上排在第60位。
摩托车组第十一赛段成绩表：

排名车手车队成绩差距罚时
1 德普雷 KTM 4小时33分13秒 -
2 科马 KTM 4小时35分24秒 +2分11秒
3 康塔尔多亚普利亚 4小时39分32秒 +6分19秒
4 罗德里格斯雅马哈 4小时40分57秒 +7分44秒
5 杜克洛亚普利亚 4小时43分16秒 +10分03秒
6 费尔赫芬宝马 4小时47分15秒 +14分02秒
7 科迪本田 4小时48分30秒 +15分17秒 +5分
8 阿泽维多 KTM 4小时48分49秒 +15分36秒
9 加西亚 KTM 4小时48分55秒 +15分42秒
10 维拉多蒙斯雅马哈 4小时50分21秒 +17分08秒
64 苏文敏金城 6小时17分35秒 +1小时44分22秒

摩托车组总成绩表：

排名车手车队成绩罚时
1 科马 KTM 43小时14分55秒
2 德普雷 KTM +15分59秒 +10分
3 康塔尔多亚普利亚 +49分24秒
4 罗德里格斯雅马哈 +1小时35分10秒
5 加西亚 KTM +2小时42分55秒 +4分
6 乌莱瓦尔塞特 KTM +2小时57分45秒
7 阿泽维多 KTM +3小时24分31秒 +10分
8 法里亚 KTM +3小时49分46秒 +2小时01分
9 科迪本田 +4小时23分26秒 +5分
10 克努伊曼 KTM +4小时23分56秒
60 苏文敏金城 +19小时27分18秒 +6分

O行者O · 发表于 2011-1-14 10:17

有人早早回营地,有人星夜赶路忙

孤影飞雪 · 发表于 2011-1-14 10:28

期待黑熊完美跑完赛程，凯旋而归！

O行者O · 发表于 2011-1-14 10:28

本帖最后由 O行者O 于 2011-1-14 10:31 编辑

春子的照片很精彩

油门到底 · 发表于 2011-1-14 17:47

还有两个赛段就结束了，希望苏文敏创造更好的成绩！

战神-yepeng · 发表于 2011-1-14 18:37

黑熊在创嘉级啊，苏文敏加油

春子 · 发表于 2011-1-14 19:40

本帖最后由春子于 2011-1-14 19:42 编辑

好消息
随着达喀尔比赛线路昨日重新回到阿根廷境内，金城摩托车队车手苏文敏的成绩也越来越稳定。苏文敏表示，在最后几个赛段中，他将调整状态和战术，以稳健的姿态完成本届达喀尔拉力赛。
　　在当天的比赛中，苏文敏获得了赛段45名的好成绩，他对自己当天的表现十分满意。
　　苏文敏说，虽然当天特殊赛段只有176公里，但完全是沙漠地带，所以车手基本没有休息的时间和机会，始终处于紧张状态。苏文敏说，为了调整状态，他在回到营地后都会做全身按摩来放松自己，调整身体状态。虽然比赛还剩3天，最困难的赛段也已过去，但是没有跑到最后的终点，就不能轻言前面没有更多的困难。虽然要放松身体，但是心态绝对不能放松。
　　谈到后面几天的比赛，苏文敏表示他将调整战术，不会继续以很猛的状态往前冲了，而是要“温柔”地跑完接下来的赛段，以不摔倒、不急躁和保护好赛车为前提，完成接下来的赛段。
　　对于队友韩宝华退赛，苏文敏说：“做为一起出发的队友，面对这个坏消息我真不知道该说些什么。其实宝华对比赛是整个身心付出了，相信他的努力大家都看到了。走到今天，我觉得就算没能继续后面的赛段，也要对他说一句：好样的，宝华！”

西安天涯 · 发表于 2011-1-14 20:23

喜欢。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

sjahzzx · 发表于 2011-1-14 20:23

中国队加油。、、、、、、、、、、、、、、、

跳舞的手指 · 发表于 2011-1-14 20:26

支持啊，每天关注！

O行者O · 发表于 2011-1-14 21:08

第13赛段
1月14日：圣胡安（San Juan）---科尔多巴（Cordoba）

常规赛段 123km 特殊赛段 555km

今天是倒数第二个赛段需要车手格外谨慎，从地形来看,今天的难度比上一个赛段要相对容易,但是今天基本上就整个达喀尔最终排名的赛段了,在穿越第一个100公里的沙地路线时,以不失误的战术为准,最后160公里是从海拔300米连续爬升到2000米的石块沙尘路,在体能严重下降的情况下出意外的可能性还是很大的,所以这个赛段对总排名的影响依然非常大。

第2打卡点
德普雷领先科马1分钟,总成绩落后科马15分钟,这样的差距只有寄希望以外发生了,

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