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驾驶摩托车长途旅行注意事项(精简)

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发表于 2010-9-30 01:40 | 显示全部楼层 |阅读模式

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安全准备意识

1.在出发前抽出时间一定要检查你的车辆,包括轮胎气压,转向.刹车.灯光和各部固定螺丝.避免在途中修理耽误行车时间

2.了解路线图,各路段点之间的距离,以减少问路时间和跑错路.避免追赶。

3.结队同行,根据车速保持相应的车距.从后视镜中能观测到就行.在道路宽视线好.无障碍的情况下可以中.高速行驶.遇到集镇和人口稠密地区一定要降低车速

4.不要过分的依赖刹车和方向来处理路上的情况,处理路上情况的最好的方式是你的头脑判断和控制油门,通过它们来回避障碍.再好的车辆是靠人来驾驶的.

5.摩托车行驶中最危险的情况是在你的制动距离内突然横窜出来障碍,高手也无法收拾,最好的办法是在行驶中集中精力,一定要保持冷静,当时反应时间内,有不到一秒的时间,但足够让你采取正确措施,只要你不慌张。

6.永远保持一个谦虚的心态。从前行车是安全的,却无法保证你的未来出行是否安全。

7.由于摩托车体积较小不易被发现,记住为了让对方及时发现你,白天也要打开大灯行驶,我跑长途时无论何时都开着大灯。另外,在论坛还看到有摩友没有开大灯而损坏电瓶的案例.

8.准备一个好的全盔,否则和大货车会车就有的受了!

危险路面的谨慎处理

1、弯道路面 
在进入弯道前的直线路段就要减速,油门处于关闭状态,快出弯道时,再加大油门出弯。

2、陡坡路面 
要低速挡位全力冲刺上坡,快到坡顶时,眼视前方,观察路况,稍加油门以留有时间判断坡后情况,此时要减速鸣笛,警惕坡顶的弯路和行人车辆。下坡时切忌挡滑行,以防制动失灵。

3、颠簸路面 
在这样的路面行驶,应以慢速缓缓通行,否则易使碎石蹦溅打在智周万物上和车体上或落地打滑。颠簸过大的地方,可以采用站立姿势驾驶,腿部夹紧车体,腰向后拉,保持重心在后轮上。

4、水漫路面 
观察水的深度,确信可以安全通过时再低速低档缓行,不能挂高速挡用小油门。水漫路面附着力差,避免急转向或边制动边转向,以防发生侧滑.

5、沙(体)地路面 
车体极易凹陷,控制好油门是关键。摩托车的动力主要在于后轮驱动,如果低挡大油门,后轮的动力必须骤增,很容易打滑。行驶途中尽量避免换挡或制动,低挡匀速行驶为好。如果左右横摆打滑,需要减速收油,靠发动机牵制车行速度,同时控制好重心,沿着已有的车辙行驶,避开沙土较厚的地方,防止侧摔.
发表于 2010-9-30 07:23 | 显示全部楼层
好帖子  学习了!
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