好热呀，缸头打孔

第二春 · 发表于 2010-9-9 16:34

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理论论证：
狗缸头散热片厚度为2.5mm,打孔直径安2mm计算.
园的面积=3.14X1的平方=3.14平方毫米一片散热片有两个面，所以直径2mm的孔原有的面积为6.28平方毫米
打孔后的面积计算为：2X3.14X1=6.28mm（周长），再乘以厚度：2,5mmX6.28mm=15.7平方毫米。
由此可以看出打孔后的表面积增加：15.7-6.28=9.42平方毫米。
如一个散热片打孔40个可增加散热面积376.48平方毫米。

本人只是喜欢琢磨，想让咱们的爱车充分的发挥潜能，不管以上的计算方法是否正确，希望起到抛砖引玉的作用。

wanyong.hr · 发表于 2010-9-9 17:16

不见得有效果，不如安装油冷{:1_121:}

清风机车 · 发表于 2010-9-9 19:00

呵呵学习了

朱永 · 发表于 2010-9-9 19:03

厉害，学习了。，/。，/，。，。/，。。，

小车就是快 · 发表于 2010-9-9 19:46

我真的不懂

第二春 · 发表于 2010-9-9 20:14

呵呵，油冷肯定是好。我只是觉得在不改变原有结构的情况下来增加散热面积，以此来增大散热量是不是也会开辟一个新途径。有的摩友安装额外的散热片的目的也是为了增加散热面积，受到他们的启发，又看到刹车盘打孔才有此想法，见笑了。

秦琼 · 发表于 2010-9-9 20:34

秦琼期待你的杰作

蜘蛛仁 · 发表于 2010-9-9 20:34

晕，那不是减少散热片面积，不利于散热

摩托先锋号 · 发表于 2010-9-9 20:45

那不是减少散热片面积，不利于散热

布鲁斯 · 发表于 2010-9-9 20:57

不牵涉渗漏的问题吗

显示全部楼层 · 发表于 2010-9-9 21:02

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中国之魂 · 发表于 2010-9-9 21:13

想法不错！有待验证

wanyong.hr · 发表于 2010-9-9 21:23

打了孔其实也减小了散热面积，减少了热传导体{:1_121:}

第二春 · 发表于 2010-9-10 08:28

哦，这个我还真的没有想到，热导体的体积小了

孤星赶月 · 发表于 2010-9-10 09:36

有想法总是好的，希望可以找到更好的办法可行

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张天宇该用户已被删除	发表于 2010-9-9 21:02 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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