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弱弱的问下04-05CBR1000欧版和本土怎样区分??感谢

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发表于 2010-9-3 04:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 摩迷xiaojun 于 2010-9-3 04:43 编辑

弱弱的问下04-05CBR1000欧版和本土怎样区分??准备入手,感谢!!

05-13000

05-13000

07-14000

07-14000
还有欧版跟本土的马力分别是多少?新人发问请不要见怪!谢谢
发表于 2010-9-3 05:41 | 显示全部楼层
车架子的 号码前面的2个字母眼不一样 具体的 老鸟回答
发表于 2010-9-3 09:24 | 显示全部楼层
本土和欧美版的唯一区别就是 一个无马力限制和有限制!车型上的话欧美版的有改装的潜力!本土版的最多改革排气换的小零件,欧美版的发动机都可以改了!
发表于 2010-9-3 09:58 | 显示全部楼层
呵呵.本土版的点火器有限制.3档可以跑180.6档也是只能跑180.
发表于 2010-9-3 10:05 | 显示全部楼层
最直接的鉴别方法,点火器上一个大的英文字母不一样。
 楼主| 发表于 2010-9-3 10:51 | 显示全部楼层
谢谢大家的解答,现在市面上流动的大多是本土的吧?0405的仪表都是13000转吗?
我个人比较喜欢04后的R1,请问04后的R1跟04后的CBR1000大家会选那台??
Yamaha vs Honda 都有那些优势?
谢谢
发表于 2010-9-3 15:09 | 显示全部楼层
欧版的车架号开头两个字母是JH,本土的应该是SJ.
发表于 2010-9-3 15:32 | 显示全部楼层
第二张图的HESD电子阻泥坏了
发表于 2011-11-18 12:59 | 显示全部楼层
抱着学习的心态参观。。
发表于 2011-12-1 22:40 | 显示全部楼层
学习了,电子阻尼坏了吗?亮灯就是坏的?
发表于 2011-12-1 23:35 | 显示全部楼层
学习学习,不错  都是老鸟
发表于 2011-12-2 09:28 | 显示全部楼层
回复 6# 摩迷xiaojun

楼主你这个问题问的好多人都不知道怎么回答,每个人的眼光和身材什么的都不同这些都是选车的先决条件,另外你不是请假CBR1000吗?怎么又喜欢R1了?
发表于 2011-12-2 17:00 | 显示全部楼层
回复 8# 低温蜡烛


    自始至终膜拜你...
发表于 2011-12-2 20:19 | 显示全部楼层
电子阻尼坏了  哈哈,高手看帖只看细节!
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